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  1. 18 小時前 · 這次MG4的導入,MG Taiwan也以一貫大滿配策略,不僅直接導入性能旗艦MG4 XPOWER,也搶先在發表之前舉辦媒體公辦試駕,並且包下彰化順風飛行俱樂部作為直線加速及繞錐測試的場地,大大方方讓媒體直接檢驗其能耐。事實上,過往筆者雖然寫過許多「中國電動車」新聞,但對於中國電動車總還是心存 ...

  2. 18 小時前 · 設備和家用.車載用馬達. 回到頁首. Panasonic 制御機器 可程式設計控制器、可程式設計智慧操作面板、影像處理裝置、紫外線硬化裝置、變頻器、感測器、雷射雕刻機、電機等FA產品的商品資訊。.

  3. 18 小時前 · 無人能及的強悍輸出下盤還有不少升級空間. MG 4 是一款出色的電動掀背車,在空間、續航里程、配備、舒適性等都處於水準以上,日常通勤也相當符合大眾需求。. 而 XPower 的加入為它增添了強勁的動力,也讓其成為一款非典型的高性能掀背車,或許 MG 認為將 ...

  4. 18 小時前 · Honda 作為車壇世代潮流的尖端科技先驅者,自90年代以IMA整合式馬達動力輔助系統搭載於第一款量產油電混合動力車Insight開始,就不斷鑽研進化油電混合動力車領域,不僅在2012年即領先業界採用鋰電池,更應用來自F1賽車經驗,將Sport Hybrid SH-AWD主動循跡全輪驅動油電混合動力系統搭載在NSX,Honda歷經 ...

  5. 18 小時前 · 電動車的電池健康程度,往往是電動車能否持續使用的最大關鍵。一位住在英國的計程車司機,駕駛著他的 Tesla Model S 作為機場載客用,使用 8 年里程數已達到 69 萬公里的這輛 Model S,至今都還沒換過電池與馬達,讓外媒特別來採訪他的用車經歷。

  6. 18 小時前 · 就如我們先前所預測的,MG在台灣市場推出的第三款車型就是採用純電動力的MG4,因此如果網友們還有印象,我們曾經在今年三月前往一趟上海進行試駕,當時所試駕的車型為入門版本,即使動力輸出與行駛續航力屬於一般水準,但經過幾天的相處過後,就能發現MG4不僅是車身尺碼適合在都會區使用 ...

  7. 18 小時前 · 在歐洲大放異彩的MG4電動車,成為台灣今年下半季國產電車新黑馬,台灣確定導入MG4 XPower性能款,不僅外型夠殺,運動化的底盤懸吊、3.8秒破百加速帶來難忘的操控樂趣,還在觀望MG4的消費者,高規XPower性能款大推直上入坑!(MG,HS,Hector,休旅車 ...

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