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  1. 2023年5月10日 · 王國材今日表示,已要求各縣市進行極短期改善項目,全面推動「行人專用時相」,也就是當行人穿越馬路時,雙向車輛都須停止運行,確保行人 ...

  2. 2023年6月16日 · 台北市交通警察大隊執法組表示,過去一個月的大執法,主要針對《道路交通管理處罰條例》第44條第2項作為取締重點,也就是「汽車駕駛人,駕駛 ...

  3. 2023年5月12日 · 行人車禍事件頻傳,設置行人專用時相「過馬路時車子都要停」,就能減少行人事故嗎?. 對交通的影響是什麼?. 哪些縣市已經開始實施?.

  4. 近日台南一起休旅左轉未禮讓行人,導致3歲女童斑馬線時被撞身亡,讓「台灣是行人地獄」話題再度沸騰,交通部長王國材10日表示已發函22縣市,要求在極短期內推動「行人專用時相」與「行人早開時相」,確保行人通過路口時的安全。. 行人專用時相、早 ...

  5. 2023年5月10日 · 台南女童被撞死 交長愧疚致歉曝「新做法」:行人過馬路時車全停. 記者李宜秦/台北報導. 台南8日發生一起母女車禍命案,其中3歲女童送醫不治 ...

  6. 2023年6月27日 · 行人過馬路車全停」引眾怒修法喊卡 王國材證實:維持現行取締標準. 經過交通部、專家學者昨天討論,加上與警政署溝通,王國材今天表示「行人穿越道路安全修法」維持現行取締標準。 (示意圖,本刊資料照) 文. 張有君. 攝影組. 贊助本文 加入訂閱會員. 安全駕駛 駕駛 道路交通管理處罰條例 警政署 友善道路 馬路 王國材 交通部. 台灣的交通亂象,獲得國外「認證」是行人地獄,交通部為了國人安全以及國譽、擺脫惡名祭出「斑馬線停讓行人」等違規事項,但汽、機車駕駛們認為「只要有行人,不論遠近駕駛都要停讓」似乎執法過嚴引起不少爭議。 昨(26日)經交通部與專家學者討論後決議維持「與行人(前方)距離3公尺」的認定標準;今(27日)交通部長王國材出面表示,經與警政署討論,維持現行取締標準。

  7. 2023年7月2日 · 根據「記者爆料網」PO出行紀錄器畫面,只見一名駕駛開車在復興北路、南京東路口行人通過,不料此時卻出現一名白帽男子以超慢速度行走 ...

  8. 2023年5月10日 · 行人穿越道內縮,讓行人過馬路的空間更安全,較不會受到車輛的壓迫,駕駛轉彎也能保持正面視角,清楚察覺行人的動向,針對行人地獄警方加強 ...

  9. 2023年5月10日 · 行人穿越道內縮,讓行人過馬路的空間更安全,較不會受到車輛的壓迫,駕駛轉彎也能保持正面視角,清楚察覺行人的動向,針對行人地獄警方加強 ...

  10. 2023年5月10日 · 台南3歲女童遭撞亡 交長道歉了:即刻起行人過馬路車全停. 呂欣芷. 2023年5月10日. 台南女童過斑馬線遭撞亡。 (圖/TVBS) 台南8日發生一起死亡車禍,一名孕婦開車撞上一對母女,造成3歲女童當場死亡,母親則受重傷,目前仍在加護病房救治中。...

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