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2022年4月17日 · 永磁同步馬達因具有高效率、高功率因數及高功率密度,除可滿足IE4外,亦成為電動或複合動力車之動力馬達主流。 因此,本課程是以永磁同步馬達及其控制為主軸,介紹該馬達工作原理、電氣參數量測及電流迴路設計;其中電氣參數量測將有助於不考慮磁飽和的馬達建模,做為未來電壓驅動及控制策略分析與設計之重要參考;另外,電流控制器之設計會直接影響中、低轉速的馬達輸出轉矩特性,因此本課程亦將以所量測的馬達電氣參數,導入以Bode plot之電流迴路設計。 同時,亦以高性能示波器輔助說明馬達及其驅動器的電壓、電流、功率、功率因數、電流迴路動態響應特性 (含Bode plot)之量測方法,期望學員能更瞭解馬達驅動特性。 立即把握報名機會 .
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- Rohde & Schwarz
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2 comments. ·. 27K views. Rohde & Schwarz. April 24, 2022. Follow. 【永磁同步馬達電流迴路設計/驗證與功率量測】 就在2022年4月28日 (四)登場! #佳評如潮的電力電子專家系列最終彈. 在上一堂課,黃明熙博士已經從交流馬達介紹起始,詳細講述了永磁同步馬達的特性與等效電路,同時提供Y接相等效電路之參數量測方法。 在壓軸的最終堂課程,黃博將帶來以下四大重點,堪稱永磁同步馬達大補帖! 1. 永磁同步馬達控制架構. 2. 電流迴路設計及驗證. 3. 電流及電壓波形量測. 4.
May 27, 2021 ·. 【關於 #同步磁阻馬達 你應該知道的五件事 】. 磁阻馬達發明於1838年,當時的原型機以機械結構來控制馬達轉速。. 換言之,馬達轉速會受限於機械結構的切換速度。. 隨著技術推展,雖然同步磁阻馬達(synchronous reluctance motor, 簡稱 #SynRM )的理論 ...
2022年4月17日 · 永磁同步馬達因具有高效率、高功率因數及高功率密度,除可滿足IE4外,亦成為電動或複合動力車之動力馬達主流。 因此,本課程是以永磁同步馬達及其控制為主軸,介紹該馬達工作原理、電氣參數量測及電流迴路設計;其中電氣參數量測將有助於不考慮磁飽和的馬達建模,做為未來電壓驅動及控制策略分析與設計之重要參考;另外,電流控制器之設計會直接影響中、低轉速的馬達輸出轉矩特性,因此本課程亦將以所量測的馬達電氣參數,導入以Bode plot之電流迴路設計。 同時,亦以高性能示波器輔助說明馬達及其驅動器的電壓、電流、功率、功率因數、電流迴路動態響應特性 (含Bode plot)之量測方法,期望學員能更瞭解馬達驅動特性。 立即把握報名機會 .
November 22, 2021 ·. 永磁與感應馬達. 永磁同步馬達(permanent-magnet synchronous motor, PMSM)的運行原理與直流無刷馬達(Brushless DC, BLDC)近似。 永磁轉子在旋轉磁場中受到電磁力作用而運動,此時電能轉化為動能,PMSM作為電動機。 當永磁轉子被動能所帶動(車輛滑行),永磁轉子產生旋轉磁場,三相定子繞組在旋轉磁場作用下透過磁通力,感應出三相對稱電流,此時轉子動能轉化為電能,PMSM作為發電機。 本文將闡述PMSM與BLDC及感應式非同步馬達之差異,以利工程人員對電動車動力系統的電動機架構以及控制方式,能有進一步的認知。
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- 汐止區新台五路一段75號4F-6, Xinbei, New Taipei City, Taiwan, 221
2022年4月24日 · 【永磁同步馬達電流迴路設計/驗證與功率量測】 就在2022年4月28日(四)登場! #佳評如潮的電力電子專家系列最終彈 在上一堂課,黃明熙博士已經從交流馬達介紹起始,詳細講述了永磁同步馬達的特性與等效電路,同時提供Y接相等效電路之參數量測方法。
2022年8月15日 · 近年來應用在電動車之動力系統雖然多使用具有高功率密度及高效率的稀土磁石之內置磁石永磁同步馬達(Interior Permanent Magnet Synchronous Motor, IPMSM),但稀土材料易受政治因素導致價格波動較大及存在稀土磁石退磁之風險,基此近年來減少稀土磁石用