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圖片: findcar.com.tw
- 外匯車就是「非總代理」引進的國外二手車,目前台灣外匯車市場,最熱絡的就是「雙B」,尤其是中型轎車C-Class、3 Series、休旅GLC、X3等最受歡迎,相比起相仿年份、里程的總代理中古車,通常外匯車價格更便宜,配備也有所不同,是擁抱高級中古車更實惠的選擇。
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其他人也問了
買外匯車好嗎?
外匯車有保固嗎?
有推薦的外匯車網站嗎?
為什麼外匯車商進口回台灣賣比較便宜?
2017年6月19日 · 買外匯車不外乎幾個關鍵,其實沒有想像中難。 買外匯車前,多多上網二手車網站查台灣現有的車子,如果仔細看就可以知道很多是一台車,分在不同的店家裡賣。 這時候就是仔細找出真正的店家,其餘多半是寄賣多賺一手的。 如果車行跟你說我們有很多分店....基本上不用相信。 所以說,我看到車商寫為了提供優質服務,賞車必須預約的.....,基本上我就跳過。 我都是突擊檢查,看看是否為在庫車,在庫車才是真正車商自己的車,也比較會照顧自己財產。 其次,自己要打定一個車型範圍與車價,外匯車因為可以選配的配備很多,一車一價是最基本的,如果店家跟你說大滿配也不用太相信,因為真正的滿配是什麼,應該也沒人搞懂。 以賓士車來說,大概就是AMG Look、記憶座椅、音響、輪圈、keyless、HID、盲點等等。
2019年1月23日 · 有鑑於此,德哥特別分享:「其實外匯車大多都是從北美市場所引進的中古車,只是因為第一次到台灣、第一次掛牌,會把它歸類到新車掛牌數,所以既然是國外引進的中古車,又是由貿易商自行引進,會遇到的問題,自然也不外乎與一般坊間購買中古車的問題一樣,所謂的『一車一車況』,就是看在光鮮亮麗的外匯車背後,所隱藏的問題。 近幾年由於豪華汽車熱賣,讓坊間有著許多外匯車商成立,雖然不少都是相當有商譽的公司,但畢竟總會有一顆老鼠屎壞了一鍋粥的狀況,消費糾紛時有耳聞。 由於 Mercedes-Benz 連續多年稱霸台灣豪華汽車市場,讓其成為台灣消費者心目中最愛的豪華品牌,因此在外匯車市場中,也成為最搶手的購車目標,如相當熱賣的 C300 車型。
外匯車缺點1 有車況不佳的風險. 外匯車多為中古車,最怕遇到不肖業者販賣泡水車或事故車,要排除車況不佳的風險,消費者能上carfex和autocheck查詢車況報告,只要約1200元台幣就能知道該車在國外的維修紀錄,避開雷車。 也能認明美國CPO (Certified Pre – Owned)認證證件,證明車子有通過原廠檢查,車況有保證。 外匯車缺點2 沒有原廠保固. 購買總代理車通常保固2至3年,保固期間內車子非人為引起的故障,都能送回原廠進行免費修理。 而外匯車由於是中古車,通常已過保固期間,若車輛有故障問題,容易成為保固孤兒,需自行花更多錢進行車輛維修。 想避開上述風險,購買外匯車時要選擇提供外匯車保固險的貿易商,萬一汽車有零件故障或損壞時。 就不用自行承擔鉅額的維修費用。
- 02 2567 7359
2023年1月11日 · 一般人買外匯車不外乎兩種方式,車商代辦引進、現車在庫,如果購買標的非稀有車款,個人建議選擇「在庫車」,車況好壞、車輛配備現場看得到,而且還能免去船運、車測等待時間。 基本上只要是熱賣車型,找個有規模、信譽的中古車商,多是以現車方式銷售,在8891中古車看到「實車在店」都可以去瞧瞧。 如果是稀有車、市場小眾車款,像是跑車、性能車等,外匯車商多數不會有現車,以免增加庫存壓力,通常車主先付三成訂金,車商再花2~4個月(依海運狀況而定)才能進來台灣,因此這時選擇經營久、有信譽的店家很重要,免得車還沒來,店家卻拿訂金跑路。 外匯「車況」看報告最準 畢竟是從國外引進的二手車,車籍資料、保養狀態不比總代理齊全,因此想查證車況,就得仰賴輸入國的車籍報告。
2023年7月13日 · 外匯車跟總代理車同樣都是「原廠」所生產,只不過銷售地區不同而已, 但是明明有總代理的車輛,為何又有外匯車的輸入呢? 最大的原因出在價格跟選擇性,以台灣代理的2020 M-Benz GLC300牌價286萬, 而以一台2019 M-Benz GLC300 只要190萬左右就有車可以挑選,如果配備要求不高可以更便宜! 且多數車款都會在國外率先上市甚至只有國外才有, 台灣人若要買這些「價格相對便宜或台灣買不到的國外進口車」, 需要透過日元、歐元、加元、美元等外幣購買,這類車種統稱為「外匯車」。 但為什麼會有這麼大的價格差異呢? 首先美國的汽車售價比台灣便宜許多(例如賓士C300系列, 美國2020汽油版本售價43,400美元折合台幣約130萬,台灣2020油電版本則要286萬),
自從台灣加入WTO之後,開放各種車輛可以自由進口 (俗稱平行輸入)買賣, 所以進口車貿易商自辦進口的車就稱為平行輸入進口車,也稱為水貨車, 早年台灣有外匯管制,要拿到美金外匯買車不是每個人都能做到, 所以這些用美金外匯買賣的車也稱為外匯車, 也有些外匯車貿易商將自辦進口車輛稱為新古車或DEMO car, 更多有關外匯車、代理商車、美規車、歐規車、新古車請參閱此連結說明. 為什麼有些外匯車又稱為新古車或Demo Car展示車或水貨車? 外匯車有分歐規車、美規車、日規車及加規車,這些外匯車有什麼不同? 外匯車當中絕大部分都已經在國外領過牌照, 但是在台灣還未掛牌,車貸還能適用新車貸款利率, 有些平行輸入車商將這些外匯車稱為新古車. 詳細新古車或Demo Car展示車請參閱此.
來看看價格甜、配備滿的「外匯車」吧,本文教你這樣買,安心又划算!. 外匯車就是「非總代理」引進的國外二手車,目前台灣外匯車市場,最熱絡的就是「雙B」,尤其是中型轎車C-Class、3 Series、休旅GLC、X3等最受歡迎,相比起相仿年份、里程的總代理中古車 ...