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世界最快速的電梯 [ 編輯] 廣州周大福金融中心 其中兩部電梯採用由 日立製作所 研發的「世界最高速」電梯，營運速度高達20m/s（72km/h；測試時更達到21m/s或75.6km/h），只需要43秒，就能穿越從大廈1層到95層共440公尺的距離，刷新了全球超高速電梯提升速度；而由 ...
用途. 電梯驅動系統. 電梯結構. 升降机安全. 特別設計的升降机. 主要生產商. 意外. 注释. 参考文献. 外部链接. 參見. 電梯. 91种语言. 不转换. 工具. 关于与「 電梯 」標題相近或相同的条目页，請見「 電梯 (消歧義) 」。 注意 ：本页有 Unihan 新版汉字：「 䢂 、 𨋢 」，這些字符可能會 错误显示 ，詳见 Unicode扩展汉字 。 提示 ：此条目页的主题不是 電動扶梯 或 Elevator 。 升降机及樓層指示. 樓層指示. 摩天大樓密集的升降机樓層按鈕. Miconic 10在每一層站設置的樓層選擇器. 在 漢字文化圈 電梯的操作面板，有可能看到 對「四」這個數字的忌諱.
奧的斯電梯公司 是一家 美國 的大型 跨國公司 ，該公司專注於 電梯 、 自動扶梯 和 自動人行道 的 研發 製造 和 服務 提供。 該公司於1853年在 紐約 成立。 該公司曾為 聯合技術公司 的業務部門之一，2020年分拆為獨立公司。 [2] [3] [4] 歷史. 1853年， 伊莱沙·格雷夫斯·奥的斯 發明了安全升降梯並創始奧的斯電梯公司。 [3] 2010年代，奧的斯電梯公司開始將數位科技與電梯結合，推出新一代升降梯。 [5] [6] [7] [8]
特色. 伊利近街入口. 向伊利近街入口及山下回望. 摩羅廟街入口. 中環至半山自動扶手電梯系統全長超過800米，垂直差距為135米 [13] ，由18條可轉換行走方向的 自動扶手電梯 和3條 自動行人道 組成，並以有蓋行人道及 行人天橋 連接，免費供大眾使用，現時由 機電工程署 負責管理 [14] 。 整個系統的自動扶手電梯及自動行人道在同一時間只作單向運作，系統會按人潮於不同時段改變方向。 現時，系統每日上午6時至10時向下行往中環，服務往商業區上班的市民；而上午10時至午夜12時，則向上行往半山，方便遊客及下班市民登山 [14] 。
廣州周大福金融中心 其中兩部電梯採用由 日立製作所 研發的「世界最高速」電梯，營運速度高達20m/s（72km/h；測試時更達到21m/s或75.6km/h），只需要43秒，就能穿越從大廈1層到95層共440米的距離，刷新了全球超高速電梯提升速度；而由 三菱電機 為 上海中心 製造 ...
扶手電梯 ，簡稱 電梯 ；是一種以 傳動帶 方式運送行人的 載具 。 電梯一般是斜置的。 行人在電梯的一端站上自動行走的 樓梯 ，便會自動被帶到電梯的另一端，途中會一路保持水平。 枎梯在兩旁設有跟梯級同步移動的扶手，供行人扶握。 大多數電動電梯可以由管理人員根據時間、人流等需要，控制行走方向。 注意電動電梯不是 電動步道 ：兩者的分別主要是電動步道沒有樓梯，多數只會在平地上行走，或是稍微傾斜。 未來主義建築 La Città Nuova 酒店的透視圖，安東尼奧·聖埃裏亞1914年的作品構想，利用電梯當大堂主裝飾. 歷史 [ 編輯] 兩名 美國人 分別在 十九世紀 末研究電動電梯。
電扶梯 ，俗稱 手扶梯 ；是一種以 傳動帶 方式運送行人的 載具 。 扶梯一般是斜置的。 行人在扶梯的一端站上自動行走的 樓梯 ，便會自動被帶到扶梯的另一端，途中會一路保持水平。 枎梯在兩旁設有跟梯級同步移動的扶手，供行人扶握。 大多數電動扶梯可以由管理人員根據時間、人流等需要，控制行走方向。 注意電動扶梯不是 電動步道 ：兩者的分別主要是電動步道沒有樓梯，多數只會在平地上行走，或是稍微傾斜。 未來主義建築 La Città Nuova 酒店的透視圖，安東尼奧·聖埃裡亞1914年的作品構想，利用電扶梯當大廳主裝飾. 歷史 [ 編輯] 兩名 美國人 分別在 十九世紀 末研究電動扶梯。
