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很多人只知道汽機車強制險. [ 死殘給付 160萬 ] [ 傷害醫療給付 20萬] 的保障， 不知下列保障也都可以申請理賠呢 ! 1. 發生重大車禍時，通常是由救護車將傷者送至醫院， 而救護車的費用或 是救助搜索費都可以申請理賠。 2. 車禍發生後，所有的看診、診療所產生的費用， 全都可以申請理賠 ( 採實支實付 )。 除此之外 ,還包括轉院、出院、住院、往返門診的交通費用. (坐計程車費用也可以喔 ) ， 合理範圍內也都是可以申請理賠的。 3. 因車禍住院療養，無論是否雇用特別護士或家屬自行照顧病患， 皆可申請看護金 ( 每日 1000元 ) 。 4. 若因車禍發生造成頭部、顏面部或頸部受損傷， 導致遺存明顯醜形 ( 瘢痕、 線狀痕、凹痕 ......)
健保依法，可向強制車險求償醫療給付金額，歷年求償金額達250億元。推動強制車險立法的柯蔡玉瓊（柯媽媽）認為，健保向強制車險求償，是剝強制車險兩層皮，長此以往，強制車險恐破產，不然就是漲保費，由1700萬投保人負擔。
李應元指出，強制汽車責任保險對汽、機車使用人在不慎發生交通事故時，迅速提供交通事故受害人經濟上的基本保障。 依據統計，自這項保險（八十七年）開辦以來，傷害醫療給付賠款至一 三年止，已經超過新台幣六百一十七億元，受惠人次達三百一十二萬人。
柯媽媽說，健保局有時甚至會把給付額度20萬元都用光，要求強制車險一口氣賠償20萬元，把其他的疾病都拿來報帳，現在還想要提高額度到50萬元，拿強制車險來補健保黑洞，強制車險要賠受害人，又要賠健保，等於被剝兩層皮，照目前的財務狀況，強制車險
2019年10月15日 · 政府該介入的是這類工作的基本保障，例如計程車保乘客險一樣，要立法強制相關業者或個人投保一定金額以上的保險，不是全部市場機制，放任不管，這和汽機車強制責任險的意義一樣！
當發生車禍，肇事者所造成的醫療費用，若屬健保給付項目，健保署便會向保險公司求償，而保險公司便會從民眾所繳的汽車強制險費用、取出應支付額度，這精神有如所有汽、機車駕駛一起承擔肇事者造成損失，而柯媽媽雖催生此制，也擔心健保求償過多，會
黃清榮表示，件數多而金額下降主要是因為求償原則改變，僅限與汽機車交通事故有關就醫疾病，以疾病代碼分類，因此排除一些與事故無關疾病，如感冒。
