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搜尋結果
2019年11月26日 · 國泰產險表示，舉凡強制險、車體險、第三人責任險、駕傷險、乘客險與超額皆屬於應該是一般車主會投保的內容。 另外，駕駛人可投保強制險附加駕駛人傷害險與第三人責任險附加駕駛人商業保險。...
2023年5月12日 · 一位不具名的保險從業人員跟CTWANT記者說，「保費金額依照品牌與車型得出基本保費，通常車價越貴保費越高，另外還要再考慮被險人的性別、年齡與過往紀錄。 他補充，「得出基本保費以後，還需要看由保發中心訂定的車體係數，會用保費跟損失率算出，每3年依照車款損失紀錄檢討是否調整。 若新車款沒有參考依據，就會參考同級其他車款，但因沒有過去數據，容易造成誤差大的情形。...
2024年4月26日 · 外媒 INSIDEEVS 報導，美國Consumer Report（消費者報告）最新調查指出，10年內保養成本最低的汽車品牌，特斯拉搶下第一，車主平均花費約4035美元（約台幣13.14萬元），而豐田與美國品牌別克（Buick）並列第二，車主10年的保養成本均為4900美元（約台幣15.96萬元），比特斯拉多了近3萬台幣。...
2017年3月19日 · 工商時報. 黃惠聆. 汽車保險強制險附加駕駛人傷害險年保費參考. 字級設定： 小 中 大 特. 很多車主為了省保費，除了強制險是一定要投保險種外，其餘什麼都沒有保，然而產險業者表示，即使是中古車、老爺車最好都應投保駕駛傷害險及第三人責任險，尤其是第三人責任險更是必保的險種，保費多不了多少，卻可以帶給車主以及第三人更多的保障。...
2020年4月23日 · 行政院會已通過強制汽車責任保險法部分條文修正草案，近期即會送立法院審查，金管會表示，這次共有四大修正，即一是修正主管機關名稱；二是為達節能減碳的，且警察攔檢稽查時，不是以張貼標章作為查核是否投保強制車險的依據，所以刪除交付保險標章的規定。...
2017年3月21日 · 全台千萬汽機車族看過來，金管會表示，依規定產險對於親臨營業處所、網路或公開招標等方式投保時，應給予保費優惠，以網路投保省最多，機車 ...
2017年8月29日 · 今年除了商業火險保費調升，任意車險保費也有些微幅度的調漲，根據產險公會統計，前7月車險簽單保費成長率達8％，其中任意車險與去年同期 ...
