鴻海電動車預購平台 相關
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2022年9月15日 · 鴻海+裕隆首推n7 兩天預購量飆1.5萬 比台灣兩年來EV銷量總和還高！. 「最近有一件大事，在9月1日至2日，以納智捷n7為品牌名稱的鴻海Model C（電動休旅車），預購量超過15000輛，這是前所未有的狀況！. 鴻海S事業群（半導體）總經理陳偉銘昨（14）日在 ...
5 天前 · 鴻海 鴻華 納智捷 電動車. 鴻海董事長劉揚偉周四（23日）在子公司鴻華先進（2258）股東會上預告，鴻華先進將在今年10月的鴻海科技日再推出兩款電動車，分別是乘用車及商用車，這將使得鴻海的公版電動車平台選項更完整，給潛在客戶更多選擇。 由鴻華先進設計、裕隆（2201）生產的納智捷n7電動車，截至今年4月已經出貨約2100輛，預計今年將出貨上萬輛，創造百億台幣營收。 其次，鴻海電動巴士Model T接獲不少訂單，讓鴻海決定投入電巴生產，高雄橋頭工廠預計明年投產，初期目標是年產500輛，中期目標是倍增至年產1000輛。
2022年9月1日 · 鴻海 (2317)和裕隆聯手打造的首款量產電動車Model C登場了，今 (9/1)日上午9點正式預購，根據納智捷官網，這款車命名為「LUXGEN n⁷」，即日起至10月15日止，下訂只要1000元，就能取得交車優先權等福利，最快明年下半年起陸續交車。 鴻海去年發表Model C、Model E兩款電動原型車，市場預期今年10月才開放預購，不過Model C提前在9月開放預購。 也如外界預期價格在百萬元以內，由於只要繳1000元預購金，吸引大批民眾上網預購。 根據聯合新聞網報導，在短短10分鐘就湧入超過5000人下訂，使得網站交易突破500萬元的限制而無法預購。 納智捷表示，有不少消費者付款失敗，是因為交易太熱絡，未留意到綠界科技交易平台金額上限是500萬元，已經和綠界溝通將上限提高。
16 小時前 · 除了接下來的開放大眾預購的n7，預計10月份鴻海科技日，外界預料也會看見Model B、納智捷n5的身影。 億元大戶股東建議 股東要有優先權 有趣的是，投資達人、裕隆股東林適中會中舉手向嚴陳莉蓮建議，n7交車上路以來佳評如潮，接下來的預購勢必依舊搶手，股東殷切期盼早日成為車主。
2023年11月20日 · 今周刊攝影組. 2023-11-20 09:57. +A -A. 加入收藏. 鴻海 (2317)與裕隆 (2001)合資成立的鴻華先進 (2258)，周一 (11/20)在台灣創新板掛牌上市，為台灣電動車發展再造新里程碑，但電動車龍頭特斯拉（Tesla）和各大傳統汽車製造商多年來砸錢發展拓市，原本獨尊綠能的時代，現在需求竟然開始降溫。 業者被迫降價促銷，自家電動車才賣得動，還不得不重新評估投資腳步，對於鴻海在內尚未量產、但積極進軍電動車市場的業者，挑戰更是加倍。 從滙豐（HSBC）彙整的銷售和財務數據來看，電動車原本往往要等上幾個月才能交車，如今竟都得靠特價才賣得出去，前所未見。 在英國，10月平均售價低於原建議零售價的11％；在美國，電動車折扣為10％；連在德國，也有大約7％的空前降價。
2023年10月25日 · 鴻海宣示集團向電動車轉向，到今年正好滿3年，從三電系統、開放平台MIH、整車設計鴻華先進，以及整車代工業務，現在的鴻海正處在什麼樣的位置？ 2025年目標能否順利達成？ 一年一度的鴻海科技日熱鬧非凡，不僅參加人數超越去年，鴻海董事長劉揚偉更親自駕駛Model B載神祕嘉賓、輝達執行長黃仁勳一同登台。 而新的概念車款向來是科技日焦點，鴻海在科技日亮相全新電動物流車Model N，也在科技日舞台上，正式推出去年發表Model B的量產版。 亮麗舞台背後，鴻海集團至今尚未斬獲傳統車廠的整車組裝代工訂單，與鴻海集團簽訂代工訂單的新創車廠，不少已聲請破產，不免讓外界好奇：集團喊出的2025年電動車全球市占5％、電動車營業額上看1兆元、年出貨量50萬至75萬輛的目標，能否順利達標？
2021年2月28日 · 2021-02-28 10:15. +A -A. 加入收藏. 鴻海（2317）股價從去年12月開始上攻，過去三個月累計大漲36%，今年1月更一度攻上125元的多年新高，最大原因就是鴻海10月發表了電動車平台MIH，2020上半年也與裕隆成立電動車的合資公司鴻華先進，讓外資圈對鴻海未來展望大大改觀。 鴻海長期給外界印象就是代工組裝，特別是iPhone，為何高調宣示進軍電動車市場？ 董事長劉揚偉在昨（27）日播出的《老謝看世界》電視節目中提到，2019年中他接掌鴻海後認為，台灣產業界必須擺脫所謂「茅山道士」（毛利率僅3~4%）的長期低毛利宿命。
