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【國際為什麼】EP3｜911事件到伊斯蘭國，恐怖主義為何從中東蔓延全球？ - TNL The News Lens 關鍵評論網
塔利班、蓋達、伊斯蘭國，當年駭人聽聞的911事件，還有接二連三的自殺炸彈攻擊，以及最近莫斯科音樂廳的恐攻，這20年來，即使美國展開全球反恐戰爭，但極端組織帶來的恐懼卻還是不斷蔓延。這些極端組織，為什麼會在中東這塊土地上誕生？中東的阿拉伯人又經歷了什麼樣的衝突與紛爭，讓部分國家從此視美國為仇敵呢？國際為什麼 ...
The News Lens 關鍵評論網
6 天前
《決勝時刻：黑色行動6》傳將加入911事件？預告數字猜測引美熱烈討論
《決勝時刻：黑色行動6》將正式在 6 月 10 日舉辦的 Xbox Games Showcase 發表會正式公開，最近神秘的釋出許多神秘影片，包括口號「真相是謊言（The Truth Lies）」，而有網友從最新的預告塗上發現這組對美國人甚至全世界來說都記憶猶新的數字做為猜測，是否新作可能將 911 事件加入遊戲引起熱烈討論。
Yahoo奇摩遊戲編輯部
3 天前
2024年5月20日 · 此次事件是繼 第二次世界大戰 期間 日本 以大型 潛艇 搭載的 水上飛機 與「 氣球炸彈 」空襲美國西岸後（儘管並沒有造成任何大型傷亡），美國本土首次遭受來自空中的襲擊，也是繼 珍珠港事件 後，外國勢力首次對 美國領土 造成重大傷亡的襲擊。 九一一事件中 死亡或失蹤的總人數 至少有2,996人，較珍珠港事件中的2,403人多593人。 背景 [ 編輯] 蓋達組織與賓拉登 [ 編輯]
- 概觀
- 基本介紹
- 事件起因
- 事件經過
- 人員統計
- 判決爭議
- 社會影響
- 社會評價
- 事件紀念
911恐怖攻擊事件一般指本詞條
“9·11事件”（September 11 attacks），又稱“911‘、“9·11恐怖攻擊事件”，是2001年9月11日發生在美國紐約世界貿易中心的一起系列恐怖攻擊事件。
2001年9月11日上午（美國東部時間），兩架被恐怖分子劫持的民航客機分別撞向美國紐約世界貿易中心一號樓和世界貿易中心二號樓，兩座建築在遭到攻擊後相繼倒塌，世界貿易中心其餘5座建築物也受震而坍塌損毀；9時許，另一架被劫持的客機撞向位於美國華盛頓的美國國防部五角大樓，五角大樓局部結構損壞並坍塌。
事件發生後，全美各地的軍隊均進入最高戒備狀態。雖然塔利班發表聲明稱恐怖事件與賓·拉登無關，但美國政府仍然認定賓·拉登是恐怖攻擊事件頭號嫌犯。作為對這次襲擊的回應，美國發動了“反恐戰爭”，入侵阿富汗以消滅藏匿基地組織恐怖分子的塔利班，並通過了美國愛國者法案。2001年10月7日美國總統喬治·沃克·布希宣布開始對阿富汗發動軍事進攻。
“911”事件是發生在美國本土的最為嚴重的恐怖攻擊行動，遇難者總數高達2996人。對於此次事件的財產損失各方統計不一，聯合國發表報告稱此次恐怖攻擊對美經濟損失達2000億美元，相當於當年生產總值的2%。此次事件對全球經濟所造成的損害甚至達到1萬億美元左右。
此次事件對美國民眾造成的心理影響極為深遠，美國民眾對經濟及政治上的安全感均被嚴重削弱。
•中文名：9·11事件
•外文名：September 11 Attacks
•別稱：9·11恐怖攻擊事件、911
•時間：2001年9月11日上午
•地點：美國紐約世界貿易中心等
•遇難人數：2996名（含19名恐怖分子）
在美國思想界的諸種論點之中，“文明衝突”論成為解讀“9·11”事件根源的主要論點之一。世界上的許多媒體指出恐怖主義的重要根源是美國的中東政策。以巴長期的軍事衝突和以色列人對巴勒斯坦人的殺戮及美國對以色列的偏袒“製造”出具有必死決心的狂熱激進分子。英國廣播公司BBC、法國《世界報》都指出“問題癥結在於美國的中東政策。”英國《衛報》以《最好的防禦是公道》為題，指出美國人必須“公道”，“才能真正制止奧薩馬在阿拉伯和穆斯林社會中得到的廣泛支持。”
有觀點認為襲擊是一場政治陰謀。當中的主要疑點包括飛機撞毀一摩天大廈的可能性，五角大樓的缺口直徑與飛機直徑不符，聯合航空93號班機的碎片以及劫機者的生死等疑點。陰謀論者認為該襲擊目的是布希政府自導自演為維護美國的國際地位，達到霸權和平目的，以便控制世界。
劫機準備
在所有的19名劫機者中，有7人原本就是飛行員，其他人也在各地參加過飛行學校的學習。13人是在2001年4月23日至6月29日之間到達美國的。抵達之後，他們立即分散到全美各地，一般居住在比較偏遠的城郊，並且都改了英文名字。在隨後的數個月時間裡，他們主要在美國的8個州活動。 這些劫機者出高價弄到汽車駕照，他們租了公寓、設立了銀行賬戶，參加健身俱樂部。他們從網上購買機票，一般到哪兒都是用現金付賬。
劫機撞擊
美國航空11號航班 第一架遭劫持的飛機是美國航空公司11號航班。 飛機於7:59從波士頓洛根國際機場起飛飛往洛杉磯。 8:14，飛機攀升到了26000英尺（約8000米）高度，低於最初指定的29000英尺（約8800米）的巡航高度。同時飛機與空塔進行了最後一次常規通信，確認其收到導航指令。通信後16秒鐘，空塔命令飛機攀升到35000英尺（約10700米），但該信息及之後所有嘗試聯繫飛機的信息都沒有得到確認。劫機行動展開後，劫機者很快控制了飛機頭等艙，開始釋放催淚性毒氣、辣霧等刺激性氣體，迫使乘客與乘務員向飛機後部靠攏，並聲稱其持有炸彈。 劫機行動開始後約5分鐘，機上乘務員Betty Ong通過機上電話聯繫到美航東南部訂票辦公室，報告了機上的緊急狀況，通話共持續約25分鐘。 8:21，收到求助電話後，美航的一位員工立即向美航運營中心報警。 8:25，劫機者試圖與旅客進行通話，卻誤將通話頻道切換至塔台。 8:28，接到報警的運營中心通知美航調度員，向塔台報告了飛機的異常情況。之後，航班乘務員Betty Ong和Amy Sweeney多次向塔台和美航航班服務辦公室報告機上情況：劫機者刺傷了兩名乘務員，無法聯絡駕駛艙，駕駛艙內裝有炸彈。 8:26和8:38，Betty Ong均稱飛機“飛行狀況不規律”，並在8:44中斷了通話。同時，Amy Sweeney正向美航航班服務辦公室匯報到飛機正“急速下降”、“飛得很低”。 8:46:40，美國航空公司第11次航班以大約每小時490英里的速度撞向世界貿易中心一號樓（亦稱“北塔”），撞擊位置為大樓北方94至98層之間，導致機上所有人員及樓內未知數量人員立即死亡。 聯合航空175號航班 美國聯合航空公司175號航班原定從波士頓洛根國際機場飛往洛杉磯，於8:14起飛。 8:33，達到31000英尺（約9450米）的預定巡航高度。 8:42至8:46間，劫機者開始劫機。 8:47，飛機更改了兩次燈塔代碼。 8:51，飛機偏離了預定高度。1分鐘後，塔台開始嘗試聯絡飛機但都沒有成功。 8:42，飛機的無線電通訊和應答器關閉，飛機脫離航線。 8:52，機上一名乘客Peter聯繫到自己的父親，稱劫機者刺殺了兩名機長，控制了飛機駕駛艙，還刺傷了一名乘務員，Peter表示“飛機飛行很古怪”。 8:58，飛機飛往紐約。 9點整，Peter向父親打去了第二個電話，報告到“機上情況非常不好”、飛機“飛行不穩定”、“正在下降”。 09:03:11，美國聯合航空公司第175次航班撞向世界貿易中心二號樓（亦稱“南塔”），導致所有機上人員以及塔內未知數量的人員均立即死亡。 美國航空77號航班 美國航空公司77號航班於8:20從華盛頓杜勒斯起飛飛往洛杉磯。 8:46，飛機攀升至35000英尺（約10700米）的預定巡航高度。 8:51，飛機最後一次傳送常規無線電通信。 8:54，飛機偏離預定航線，轉向南面。2分鐘後， 飛機異頻雷達收發機關閉，塔台與美航調度員多次嘗試與飛機溝通，但都沒有成功。 9:00，美航執行副總裁Gerard Arpey得知了第77次航班的狀況，由於這已是美航第二架飛機失聯，他命令所有東北部沒有起飛的美航航班停留在地面。 9:10，美航總部懷疑第77航班已被劫持，決定在全國範圍內實施禁飛令。 9:12，機上一名乘客聯繫到其母親，據稱飛機已被6人劫持，並將乘客轉移到飛機後部。 9:16，機上另一名乘客Barbara Olson聯繫到其丈夫，時任美國副檢察長Ted Olson。Olson報告到劫機者持有刀與開箱刀，並將所有的乘客都轉移到了飛機後部。 9:29，飛機自動駕駛被取消，飛行高度約7000英尺（約2132米），位於五角大樓以西38英里。 9:34，華盛頓里根國家機場向特勤部報告稱有一架未知飛機正飛往白宮方向。同時第77次航班在五角大樓西南偏西5英里處，進行了一個330°的轉彎，高度降到了2200英尺（約670米），朝向五角大樓俯衝。 09:37:46，美國聯合航空公司第77次航班以高達530英里的時速墜毀在美國國防部五角大樓， 導致機上所有人員及樓內大量軍官死亡。 聯合航空93號航班 8:42，美國聯合航空公司93號航班從新澤西紐瓦克自由國際機場起飛，飛往舊金山，此時航班已延誤超過25分鐘。 9:23，第93號航班收到聯航飛行調度員傳送的警告：“當心任何針對駕駛艙的侵入，已有兩架飛機撞上世貿中心”。 9:28，劫機者開始展開攻擊，飛機正以35,000（約10700米）英尺的高度飛行，突然下降700英尺（約213米）。下降11秒後，位於克利夫蘭的塔台收到來自飛機的兩次無線電通訊，通信中包含機場或副機長喊出的“Mayday”（飛機求救訊號），並伴有搏鬥聲。 9:32，一名劫機者以機長身份向（或試圖向）乘客發表聲明，稱機上攜帶有炸彈，示意乘客坐下，飛行記錄器表明飛機自動駕駛系統將飛機掉頭並飛向東面。 9:39，克利夫蘭空中交通控制中心收到劫機者發布的第二份聲明，聲明稱機上有炸彈，飛機正飛回機場，要求乘客坐下，但同聯航第175次航班情況相同，該聲明並未發布到乘客通話頻道而是直接發布至控制中心。這時，乘客與機組人員已經開始聯繫地面人員，至少有10名乘客和2名機組人員和地面人員聯絡，機上人員報告稱劫機者戴紅手帕，迫使乘客向飛機後部轉移。同時，一部分機上人員通過地面人員得知了世貿中心遇襲的訊息。 9:57，乘客的反擊開始，一名乘客在電話中說：“所有人都往頭等艙衝去，我也得去了，再見。” 09:59:52，錄音機記錄下機內巨大打擊聲、撞擊聲、喊叫聲、玻璃和盤子破碎聲。 10:26，一名乘客說道：“進入駕駛艙，不然我們死定了！”16秒後，一名乘客吼道：“沖啊！” 10:02:23，飛機開始朝下並翻了個身，伴隨著乘客持續的反擊聲，美國聯合航空公司第93號航班以580英里時速墜毀在賓夕法尼亞州香克斯維爾的一片空地上，距離華盛頓特區只有約20分鐘飛行時間。
初始救援
上午8時46分，兩架美國空軍F-15鷹式戰鬥機從麻薩諸塞州空軍基地緊急升空前往攔截美國航空公司11次航班，但空軍飛行員不知道美國航空公司11次航班的正確位置，東北防空司令部（NEADS）在接下來的數分鐘設法確定有關飛機位置。 紐約消防局對襲擊做出反應是在上午8時46分，也就是第一架飛機撞擊第一座世貿中心塔樓那一刻。紐約消防局第一消防大隊大隊長在附近街區目睹了第一次撞擊，他也是第一位到達現場的指揮員。大約上午8時50分，他按照紐約市消防局的預案，在世貿中心第一座塔樓的大廳內設立了滅火指揮部。 當電視轉播鏡頭推近到世貿大樓一角時，滾滾濃煙中隱約可見求救者。
遇難者
2002年9月11日美國國防部公布了9·11恐怖攻擊事件的遇難者和失蹤者的統計數字，總數為3025人。最終的統計數字2996人得以減少是由於統計人員證實並刪去了一些重複的名字。 紐約世貿大廈：市政官員稱共有70人失蹤；醫療機構出具了1400人的死亡證明；有1331人已被證實死亡，但屍體尚未找到。（以上數字不包括10名劫機者）在世貿中心大樓遇難的人中，有230人是美國大型金融機構的副總裁。有130人是規模大小不一的證券公司的經紀人，而遇難和失蹤者中還有一群特殊的人，他們是343位消防隊員。 美航11次航班：乘客和機組人員共87人死亡。 美聯航175次航班：乘客和機組人員共60人死亡。 華盛頓：184人死亡。 五角大樓：125人死亡。 美聯航77次航班：乘客和機組人員共59人死亡（不包括5名劫機者）。 賓夕法尼亞州：40人死亡。 美航93次航班：乘客和機組人員共40人死亡（不包括4名劫機者）。 在所有的美國城鎮中，43個州的近800個城鎮有人在此次事件中遇難。還有一些遇難者來自中國、蓋亞那、澳大利亞等14個國家。有2\3的分居住在紐約和新澤西，其中紐約市的遇難者最多，有929人。位於世貿大樓頂端的世界之窗飯店也有71名雇員遇難，其中的許多人都是新移民。 受害者賠償基金資金短缺 2019年2月18日，據美媒報導，負責監管美國政府“9·11”事件受害者賠償基金的負責人表示，由於該基金資金短缺，未來的賠償金額將會減少50%到70%。
救援者
世界貿易中心死亡者中，包括來自紐約市消防局的341名消防員和2名醫護人員，來自紐約與新澤西港口事務管理局的34名警察，來自紐約市警察局的23名警察，與來自各民營醫院的8名緊急醫療技術人員。 有數據顯示，至今有至少2518名當年參與搜救的救援人員患癌，當中包括警察、消防員和醫護人員。其中一名60多歲的消防隊長，因為患癌而導致身體變得非常虛弱，被逼退休。截至2014年6月，“911受害者賠償基金”已處理逾千宗癌症索償個案，大部分情況嚴重的人已獲賠償，當中115人獲賠40萬至410萬美元（約合人民幣247萬元至2537萬元）不等，但未知有多少救援人員因癌病死亡。
劫機者
2001年9月27日上午，美國法務部正式公布了劫持客機並製造此次事件的19名嫌犯的名字和照片。 以下就是美法務部公布的19名劫機分子名單： 涉嫌劫持聯合航空公司175號航班並撞毀紐約世貿中心的是：Marwan Al Shehi，Fayez Rashid Ahmed Hassan Al Qadi Banihammad，Mohald Alshehri，Hamza Alghamdi和Ahmed Alghamdi。 涉嫌劫持美國航空公司11號航班並撞毀紐約世貿中心的是：Waleed M. Alshehri，Wail Alshehri，Mohamed Atta，Abdulaziz Alomari和Satam Al Suqami。 涉嫌劫持美國航空公司77號航班並撞毀五角大樓的是：Khalid Al-Midhar，Majed Moqed，Nawaf Alhamzi，Salem Alhamzi和Hani Hanjour。 涉嫌劫持聯合航空公司93號航班並在賓夕法尼亞郊區墜毀的是：Ahmed Alhaznawi，Ahmed Alnami，Ziad Samir Jarrah和Saeed Alghamdi。
美方
2016年3月，紐約法官約翰喬治·丹尼爾（GEORGE DANIELS）作出判決，伊朗應向2001年9月11日的恐怖攻擊遇難家庭和保險公司支付105億美元的賠償金。
在美國，伊朗在911恐怖攻擊中的角色一直存在爭議。911事件調查委員會的報告指出，部分劫機者曾從伊朗出境，但他們的護照上並沒有出境記錄。而且報告認為，被美國視為恐怖組織的黎巴嫩真主黨受到伊朗支持，而黎巴嫩真主黨曾向基地組織提供了物資支持，甚至曾直接為911恐怖攻擊提供了協助。據了解，上述報告結論為此次判決提供了根據。
伊朗方
反恐戰爭
美國國務卿鮑威爾2001年9月13日召開新聞發布會宣布，賓·拉登被鎖定為製造9·11恐怖攻擊事件的頭號嫌疑犯。美國眾議院在9月14日晚同意授權美國總統布希對恐怖分子使用武力。據美國民意測驗顯示，美國民眾中有90%的人支持美國對恐怖主義分子實施武力打擊。 2001年10月7日13時左右，美國總統布希宣布，美國和英國已經開始對阿富汗塔利班當局軍事目標和伊斯蘭極端主義份子拉登的卡達訓練營進行軍事打擊。反恐戰爭爆發。 這兩場因“9·11”而引發的戰爭出動了美軍總計20多萬的兵力和幾千架的戰鬥機。據美國國會研究所計算，在未經通貨膨脹率和國債利率調整的前提下，美國總共支出了1.4萬億美元軍費。由於美國還大量背負外債，僅是利息這一塊就還將面臨幾千億美元的支出。 2011年5月1日，美國海豹突擊隊一支小分隊乘坐直升機突襲賓·拉登住所。賓·拉登因反抗被擊斃。整個突擊過程用了約40分鐘。
政治民意
9·11事件後，美國人幾乎在頃刻間將一切可以保衛美國的技術手段都“神聖化”了。民意調查顯示，2001年8月，支持政府儘快部署國家飛彈防禦系統（NMD）的人數約為54%，而到9月25日，這一數字升至80%以上。此外，美國朝野團結一致、共同將反恐作為國家安全首要目標的狀況下，民主黨與共和黨兩黨本來在飛彈防禦問題上的嚴重分歧也幾乎瞬間消失了。 布希政府本來是一個“弱勢”政府，在布希總統的執政初期，其政府前景並不看好。“9·11事件”發生後，共和黨政府成為了“準戰時政府”，確實也表現了出色的危機管理能力以及當機立斷的行動反應。激發了美國的“超級民族主義”情感，提升了受“9·11事件”重創的國民情緒。 “9·11”事件之後，不僅美國的盟友對美國表示了同情和支持，而且非盟友國家也表示支持美國打擊恐怖主義。美國加強了與其盟國的合作，而且也加強了與俄羅斯和中國的合作。聯合國安理會5個常任理事國、德國、日本等一些地區大國間的高層互訪和會晤增多，電話熱線通話頻繁。 “911”事件將屆五周年之際，《紐約時報》和哥倫比亞廣播公司聯合進行的的民意調查顯示，仍然有超過2\3、69%的紐約人“非常擔心”當地還會再發生恐怖攻擊，只比2001年10月的74%低了5個百分點，顯示恐怖攻擊的陰影並未真正散去。 其中，近1\3的紐約人說他們每天都會想到“911”事件，四成的受訪者則說他們還是覺得很不安。
經濟損失
事件發生後，美國股民開始恐慌性拋售股票，導致股市暴跌。一周內，道瓊斯指數、納斯達克指數和標普指數分別下降14.3%、16.1%和11.6%，估計股票縮水1.4萬億美元。儘管布希政府向股市內大量注入資金，9月17日重新開市後，恐慌性拋售仍然無法避免，各大股指不斷下跌直至3年來的最低點。 由於紐約曼哈頓島是跨國金融公司的雲集之處，這些公司的業務都或多或少的受到影響，據初步估計，損失在100億美元以上。辦公室設在世貿大樓上的公司就更加倒霉，他們的業務幾近癱瘓，大量數據丟失，其中著名的公司有美洲銀行、朝日銀行、德國銀行、國際信託銀行、肯珀保險公司、馬什保險公司、帝國人壽保險公司、蓋伊·卡彭特保險公司、坎特·菲茲傑拉德投資公司、摩根斯坦利金融公司、美國商品期貨交易所。其中，摩根斯坦利損失最慘，因為它在世貿中心總共租用了29.8萬平米的辦公用地，公司很多職員連辦公地點都沒有。 在已知的世貿大樓4000多名失蹤者中，絕大多數是金融公司的職員，而且不乏高級管理人員。其中，坎托·菲茲傑拉德投資公司1000名職工中就有650人遇難，馬什保險公司也有300名職員失蹤。 據紐約市審計官員估計，事件造成的建築等財產直接損失達340億美元，人員傷亡造成的損失110億美元，災區現場清理和搶救費為140億美元。 美國政府集合了無數建築精英，拿出了無數的設計方案，才於2006年開始動工。新世貿大廈由於工程緩慢、費用超標，完工日期被一次次拖延至2015年，整個項目的預計花費也增加到了180億美元。 僅9·11事件發生後一周之內，美國最大的財產保險公司AIG就賠付5億美元，第二大壽險公司MetLife賠付3億美元，CNA金融保險集團賠付2.3億美元。全球幾家大型的再保險公司也損失慘重，Munich再保險、瑞士再保險、倫敦勞合保險、通用再保險等公司更是元氣大傷。美國“股神”巴菲特曾表示，他旗下的再保險公司要花數年時間才能緩過來。國際知名咨信評估機構美國穆迪投資者服務公司（Moody）預測全球保險業此次的償付總額在150億至300億美元之間。
“911”事件給美國民眾造成嚴重心理傷害，特別是那些遇難者的家屬。這一恐怖攻擊事件已經成為美國人永遠揮之不去的心病。美國專欄作家羅伯特·薩默森說，恐怖活動炸毀的“不僅僅是世貿中心和五角大樓的一部分，而是美國的平靜和安全感”。“美國人的自由假日從此劃上句號。”
國家紀念館
911國家紀念館占地3萬多平方米，位於世貿中心遺址上，它將世貿雙子大樓留下的大坑建成6米深、各占地4000平方米的方形水池，構成巨大的正方形水瀑池，是全美目前規模最大的人工瀑布。其四周的人工瀑布最終匯入池中央的深淵。用四周的水聲遮蔽鬧市區的喧囂，而瀑布則能過濾外部強烈的光線。池邊的斜坡通往紀念館內。越往裡走，瀑布聲越大。到達最底部時，參觀者會發現，自己置身於一層輕薄的水簾後，面對一個巨大的水池。水池外圍刻著在紐約市、賓夕法尼亞州、五角大樓以及1993年世貿爆炸襲擊中喪生的遇難者的名字。瀑布池周圍還種有225棵樹，包括一棵在"911"事件中倖存下來的梨樹。 建築的初衷被確定為，尊重這一損失慘重的地方，尊重所有災難中活下來的人，尊重所有冒著生命危險拯救他人的人，尊重所有在最黑暗時刻給予支持的人。
國家紀念廣場
911國家紀念廣場位於世貿中心“雙子大廈”遺址，是由曼哈頓下城開發公司全權負責的重建與恢復工程。後經多方討論，決定在此處建立一座紀念廣場。2004年1月，以色列建築設計師邁克·阿拉德以作品“倒影缺失”從63個國家的5000多份設計方案中脫穎而出。之後他邀請了景觀設計師彼得·沃克合作這個項目。
國家博物館
911國家博物館擁有110000平方英尺的展覽空間，位於世界貿易中心遺址上，通過多媒體、檔案、敘述和真實的文物展現真實的911事件，以紀念2001年“9·11事件”和1993年“世貿中心爆炸案”中的遇難者。
九一一袭击事件 [註 1] （英語： Attack of September 11，又稱“9·11”恐怖袭击事件、九一一恐怖攻擊事件或简称9·11事件、九一一事件、9月11日攻擊）是2001年9月11日发生在美国本土的一系列襲擊事件（美國政府定性為「自杀式恐怖袭击事件」），基地组织
2021年9月10日 · 2001年9月11日的襲擊改變了美國和世界歷史。 20年前的一個夏末清晨，世界被改變了。 那是2001年9月11日，四架被劫持的飛機撞向了象徵美國經濟、政治和軍事實力的兩座標誌性建築。 該襲擊造成2996人死亡，這是有史以來美國本土遭到的規模最大的襲擊，其後果延續至今。 正是在此次襲擊後，美國發動了所謂的「反恐戰爭」，包括入侵阿富汗和伊拉克。...
2018年9月13日 · - 每日頭條. 恐怖組織為什麼發動911恐怖襲擊？ 封了17年，絕對震撼！ 2018-09-13 由 瞭解實拍 發表于 環球. 人為財死，鳥為食亡，任何爭端都是因利益發生，逐漸演變為政治戰爭。 無論大國小國。 所以因利益產生的報復事件屢見不鮮。 2001年發生在美國的911恐怖襲擊事件就是其中的一件。 下面美國911飛機撞大樓高清視頻，許多室內鏡頭都沒見過，絕對震撼！ 要知道恐怖組織為什麼發動911首先我們先來梳理一下來龍去脈。
2021年9月9日 · 五大問題一次說清. 2023年9月12日. 3:27. 烏克蘭戰爭：俄軍猛攻哈爾科夫，烏克蘭防線吃緊.
- 4 分鐘
價值數十億美元的辦公場所在這次襲擊中被摧毀，連同損失的技術人才的生命與家庭社會負擔，為 曼哈頓下城 經濟乃至於 美國經濟 帶來嚴重破壞。 而五角大廈的損毀部分在1年內清理並修復完畢，在其西南面建造五角大廈罹難者紀念園。 2006年一幢新辦公樓於 世界貿易中心七期 原址完工。 世界貿易中心一號大樓 也在原址重建，重建大樓原名為「自由塔」，高1,776 英呎 （為紀念美國1776年建國，約等於541 公尺 ），2009年改稱 世界貿易中心一號大樓 ，2014年完工，成為美國第一高樓 [7] ，原本在2007年至2012年還將建造另外3座大樓，但最終因故延期。
