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  1. 日野汽车股份有限公司 (日语: 日野自動車株式会社/ひのじどうしゃ Hino Jidōsha Kabushiki gaisha ,英語: Hino Motors, Ltd. )簡稱 日野汽車 或 日野 ,是一家位於 日本 东京 的 柴油 貨車 、 巴士 和其它车辆的制造商。 日野在日本的中重型柴油卡车制造领域中佔据着领导地位。 日野目前是 豐田集團 (Toyota Group)的成員之一, 豐田汽車 持有50.1%股權。 日野汽車總部. 历史. 1910年,建立东京瓦斯工业公司(1913年改稱 東京瓦斯電力工業 公司)。 1918年,生产的第一辆汽车是TGE-A型卡车。

  2. 2024年5月3日 · 日野汽車股份有限公司 (日語: 日野自動車株式会社/ひのじどうしゃ Hino Jidōsha Kabushiki gaisha ,英語: Hino Motors, Ltd. )簡稱 日野汽車 或 日野 ,是一家位於 日本 東京 的 柴油 貨車 、 巴士 和其它車輛的製造商。 日野在日本的中重型柴油卡車製造領域中佔據著領導地位。 日野目前是 豐田集團 (Toyota Group)的成員之一, 豐田汽車 持有50.1%股權。 日野汽車總部. 歷史 [ 編輯] 1910年,建立東京瓦斯工業公司(1913年改稱 東京瓦斯電力工業 公司)。 1918年,生產的第一輛汽車是TGE-A型卡車

    • 第一代(1969-1980)
    • 第二代(1980-1989)
    • 第三代(1989-2002)
    • 第四代(2002-)

    1969年日野正式推出第一代Ranger,可分為短軸距、中軸距和長軸距三個類別。短軸距被稱為KL300,中軸距有KL340、KL350,而長軸距則為KL360和KL380。車頭燈則不論什麼類別,皆為四個圓形。 引擎方面則為4.5升DQ100和5升EC100。 此車生產了超過十年,除了售往日本本土外,也有出口到亞洲其他地區,如香港、泰國、澳洲等等。其中在澳洲,日野Ranger是以「豐田KL300」名義發售,全屬短軸距。

    日野於1980年4月推出第二代Ranger。車型設計主要是在第一代基礎上改動,但較明顯的分別是:後期第二代版本,已由圓形車頭燈改為配備方頭。車頭乘客位部份,車門加多了一個安全窗口。而因應日本政府對汽車排放標準之修訂,日野Ranger曾於1980年和1983年兩度更改引擎排放系統。 第二代版本除了在日本生產外,於印尼也設有生產線。其中日本工廠是於1990年停止生產第二代,而印尼則繼續保留,一直至2003年為止。

    第三代日野Ranger,整個設計已與上兩代大有分別。其中車頭燈改為兩個長方形。引擎方面則改用J05C、J07C、J08C三款引擎。在1994年日本排放法例再度修訂時,引擎排放標準也相應更改了。 除了在日本和其他亞洲國家、地區外發售外,第三代也開始出口到北美洲。 在日本此版本出售時有三個名稱,分別是Cruising Ranger(1989年,當時找來美國女演員Diane Lane代言)、Rising Ranger(1994年小改款)、Space Ranger(1999年最終改款)。而在北美則更不是用「Ranger」此一名稱,而是用FA1517、FB1817、FD2320、FE2620、FF3020、SG3320、SG3325這幾個名稱。前兩個數字表示車輛重量等級,而最後兩個數字則是引擎的動力;...

    第四代Ranger有好幾個名稱。在日本是被稱作Ranger Pro;印尼稱為Super Ranger或者Jumbo Ranger;其他地方則一律稱日野500,台灣市場也叫「新福將」。 其最大改動是車頭燈被安放在防撞桿上。雖然是中型貨車,但能夠設計成重型貨車模式,例如牽引車。引擎繼續採用J05E、J07E、J08E,排放率因應日本排放法規標準,被控制在85%以下。 第四代車型延續了日野Ranger在亞洲之強勢。如在市場佔有率一直都不高之印尼,自2000年開始已經穩佔市場第一位。其中最暢銷之車款正是日野Ranger。 另外在日本,日野Ranger還推出了油電混合動力版本。

  3. 日野Profia ,是 日本 日野汽車 於2003年所推出的一款重型貨車車款,車身重量為16噸以上,用以取代舊有的日野Super Dolphin。 日本通常以 Profia 正式名稱作稱呼,但在國外則通常稱 日野700 。 日野Profia多數以牽引車形式發售,銷售市場主要是亞洲,包括 香港 、 中國 、 泰國 、 印尼 、 馬來西亞 、 台灣 等等。 其主要競爭對手為 五十鈴Giga 、 三菱Super Great 、 UD Quon 和 平治Actros 。

  4. 貨車. 日野Dutro ( 日文 :日野・デュトロ),是 日本 日野汽車 於1999年所推出的一款輕型貨車車型車身重量為5.5 噸 以下。. 其設計是基於母公司 豐田汽車 旗下一款輕型貨車 豐田Dyna 。. 其主要競爭對手為 五十鈴Elf 。. 面世以來,日野Dutro除了在日本本土發售 ...

  5. 2024年5月3日 · 日野汽车股份有限公司(日语: 日野自動車株式会社 / ひのじどうしゃ Hino Jidōsha Kabushiki gaisha,英语: Hino Motors, Ltd. )简称日野汽车或日野,是一家位于日本 东京的柴油 货车、巴士和其它车辆的制造商。 日野在日本的中重型柴油卡车制造领域中占据着领导地位。

  6. 發財車(臺灣話: huat-tsâi-á-tshia )在台灣是一種搭載小排氣量 引擎的貨車,車名源自於台灣三陽工業與日本 本田技研共同合作所生產的TN360小貨車 [1]。引入台灣之後命名為「發財」,又名「發財仔車」 [2]。然而體積稍的3.49公噸輕型貨車,叫做三噸半。

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