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  1. 2024年6月22日 · 不料,昨天傍晚台鐵229列次新自強號在花蓮秀林鄉和仁段撞擊溢流軌面的土石 後出軌,造成陳姓司機員及8名乘客受傷,陳連夜手術後還在住院休養,其餘8人已返家。 「台鐵如果能多做一點什麼事情,不管是復原,不管是告警系統,或多做一點人員訓練,這 個事情會不會避免? 」卓榮泰今天在太魯閣國家公園主動提及此事,他說,昨晚一直在想, 是不是能多做一點,已請交通部責令台鐵重新徹底且有效的檢測所有告警監測系統,是否有 功能上的疏漏或不足,如何補救? 並說,下個月在不影響民眾返鄉購票下,要坐火車親自走 一趟,看是不是夠安全,「我們同島一命」。

  2. 2024年3月13日 · 受到台鐵松山站死傷事故影響,目前松山-南港間是單線運營,台北車站已經貼出公告, 南北向列車都有延遲,根據列車動態資訊,4198次區間車已經延誤超過1小時,還有多班 延誤。

  3. 2024年6月26日 · 談及6月 21日台229次新自強號遇土石流事故, 台鐵員工說,此事從發現土石流到列車出事故, 總共將近20分鐘的時間,但卻無人及時通報。 台鐵員工質疑,監控系統的觀看人員,是專職人員,這20分鐘到底人在哪,有沒有認真執 行工作 ,無論是花蓮工務段或是台鐵,在管理方面是否出現重大問題,令他感到困惑。 據目前曝光的畫面可知,案發當天下午4時30分,土石流開始淹沒鐵軌,且在短短2分鐘內 ,鐵軌就完全被泥沙與土石覆蓋。 未料,這段過程,行駛在該路段鐵軌的台鐵229次新自 強號,完全沒接獲通報,直到4時49分發生事故,列車出軌9人受傷,上百名乘客須踩著淤 泥徒步脫困。

  4. 2024年6月24日 · 113次自強號列車行駛於永康車站至台南車站 路段間,撞上一名婦人,婦人彈飛至附近草堆,當場頭顱破裂死亡。 警消獲報到場處理, 並派員到附近疏導交通,至於詳細事故發生原因及經過,仍有待進一步調查釐清。 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://www.ettoday.net/news/20240624/2763947.htm 6.備註: 自強號撞飛婦人? 還是自強號遭撞? 哈哈哈 老人想自殺可以在家自殺好嗎? 想死也別拖車上的人時間好嗎?

  5. 2023年9月30日 · 看板Gossiping. 標題[爆卦] 台鐵事故發生. 時間Sat Sep 30 22:09:39 2023. 餓死抬頭 本智久現在卡在樹林 車上廣播說區間車1267次發車時間不明 有沒有也在這班車的鄉民喊個聲 ---- Sent from BePTT -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊 (ptt.cc), 來自: 101.12.21.215 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1696082981.A.96C.html. 推 maiev: 深夜末班車 ..114.24.114.49 09/30 22:10. → Waitaha: 每次連假都會出事www49.216.173.163 09/30 22:10.

  6. 1 天前 · 針對土石流淹沒軌道19分鐘無人通報,杜微說,經台鐵調查,花蓮工務段值班室規定24小 時派員監看,事故當天監控人員有監測雨量,因1小時累積雨量為1.5毫米,遠低於50毫米 預警值,導致監控人員疏於注意。

  7. 2024年6月21日 · 有人闖平交道遭撞 中壢=埔心列車延誤 4.完整新聞內文: 台鐵20日深夜11點08分驚傳死傷事故,有民眾闖入新光路平交道,遭1273次區間車撞擊,導致中壢=埔心間上、下行各次列車皆有延誤,預計處理至21日凌晨1點才會恢復。

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