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  1. 2023年9月12日 · 台鐵局明(2024)年1月將轉型掛牌台鐵公司;根據台鐵新編列的2024年度預算書,公司化首年預計全年將虧損74.72億元,相較今(2023)年度預計虧損46.73億元 ...

  2. 2023年11月1日 · 台鐵日後恐收回清潔服務,信實:新標案已公告. 專業物業管理集團信實 (6721)Q3營收在7~8月連創新高下也改寫單季新高,主要仍來自台北捷運各2個 ...

  3. 2024年5月29日 · 日本電爐大廠東京製鐵(Tokyo Steel)位於日本的一座工廠傳出因附屬設備受損而停產粗鋼,預估6月底才能重啟生產。 日刊產業新聞28日報導,東京製鐵 ...

  4. 1. 產品簡介. 台灣高鐵是台灣唯一的高速鐵路系統,全線橫貫台灣人口最密集的西部走廊,全長有345公里,其中9%在路塹或路堤上,73%位於高架橋。 高鐵採用日本新幹線系統作為總體基礎,但在某些細部設計、號誌、機電系統方面則酌採歐洲規格。...

  5. 2023年4月27日 · 亞力軌道機電工程佔比達2成,台鐵訂單續挹注. 重電大廠亞力 (1514)積極佈局運輸產業的機電工程訂單,軌道相關的號誌、列車充電機、以及供電系統 ...

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  7. 2022年7月6日 · 塑看好自家優勢,劉慧啟表示,第一、目前公司電池芯有七成材料可自製,包含包括鋰正極材料、電解液、鋰電銅箔、隔離膜用 PP 等,都有集團 ...

  8. 2022年4月7日 · 交通部長王國材今日表示,經計算旅客誤點、工程、班次延誤等損失,台灣高鐵(2633)將向東南水泥求償6680萬元、台鐵則將求償1183萬元,總計7863萬元。

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