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2024年4月4日 · 臺鐵24小時旅客服務電話：（02）2191-0096、0800-765-888 (免付費電話，行動電話無法撥打)。 台北捷運：全線恢復正常行駛. 台北捷運指出，目前全線列車恢復正常行駛。 由於發生地震，北捷先前全線車站暫停營運40至60分鐘進行安全檢查。 北捷也說，如有票證或退費問題，旅客可洽詢問處或於官網及台北捷運GO APP查詢。 北捷系統遇地震發生時有何應變措施？ 北捷指出，發生震度2級以上地震時，列車若在月臺則暫停發車，若在站間則應減速停車，行控中心儘速依蒐集的資訊，評估地震對捷運系統之影響，應變措施如下： 1.當地震震度為2級或3級時，高運量司機員以半自動模式限速40公里以下行駛檢視軌道、文湖線行控中心對全線軌道下達50%速限；若檢視確認正常，恢復正常運轉。
2021年12月30日 · 交通部台灣鐵路管理局今天發出新聞稿表示，民國111年春節連假疏運旅客需要，從111年1月27日至2月7日止計12天，全線加開各級列車總計309列次、加掛車廂669輛次，包含1月29日至2月6日加開樹林－花蓮復興號36班，並提供北宜新台幣100元、北花200元優惠票價。 圖／ 台鐵網站. 1月28到30日及2月4日到6日加開8班東部幹線實名制自強號列車；另於連假離峰時段加開樹林－台東紅眼列車2班，並提供7折優惠。 圖／ 台鐵網站. 台鐵局表示，這次春節疏運車票，預計29日凌晨0時起開放東部幹線一般對號列車（含宜蘭線、南迴線及跨線列車）訂票，30日凌晨0時起開放西部幹線一般對號列車訂票。
2020年8月3日 · 台鐵便當走出車站，年收破7億背後的3大經營心法. 5年內要台鐵的附業營收翻倍，而其中最具潛力的附業，當屬營收在10年內從3億成長到突破7億的台鐵便當。 ＃數位行銷與廣告 ＃IP. 經理人月刊. 台鐵在5月底與全家推出8款聯名鮮食，首次將便當賣出車站外。 台鐵附業營運中心總經理林佩君（編按：林佩君於7月17日轉調觀光局主任秘書）透露，自5月底推出一個多月來，市場反應超乎預期，預計8月再推出至少6個全新品項。 7月中更為響應振興券，台鐵與全家再接再厲推出消費滿額送「台鐵吉祥票卡」，近期台鐵聯名活動不斷，為的是什麼？ 70年歷史的台鐵，運輸本業連年虧損百億已不是新聞。 2018年台鐵局新任局長張政源上任後，為弭平虧損，設下5年附業營收翻倍的目標。
2022年6月6日 · 攸關台鐵公司化的「國營台灣鐵路股份有限公司設置條例草案」於5月27日終於三讀通過，預計今年底完成16條子法修訂，台鐵公司預計在2024年1月掛牌上市。 然而儘管如此，台鐵內部聲音依然紛雜， 雖然交通部承諾「不減薪、不裁員」，仍難消員工疑慮，近期傳出多位員工轉考高普考、或申請轉調。 事實上台鐵公司化議題，早在2003年由時任行政院長游錫堃提出，當時遭到台鐵鐵路工會（台鐵工會）反對而不了了之。 直到陸續發生普悠瑪、太魯閣事故奪走67條性命後，「台鐵公司化」議題再度受到國人關注。 去年5月由王國材接下交通部長接下重擔，推行台鐵公司化，持續與台鐵工會協調，承諾將保障員工權益、設置「安全委員會」等作為，台鐵工會反彈態度才逐漸軟化轉為支持。 台鐵工會原本預計在端午節發動的「不加班運動」，也宣布取消。
2021年4月7日 · 行政院指出，臺鐵鐵路行車安全改善六年計畫 (104~111年)中，確實要求進行邊坡安全改善，針對落石、土石流高風險路段以工程改善，難以用工程手段改善，需納入自動化監視預警系統，並分別辦理邊坡工程改善計畫 (10億元， 15處)與邊坡監測預警系統計畫 (2.75億元，25處)。 臺鐵智慧監控不如高鐵，外物入侵無法警示. 這次太魯閣號事故地點的邊坡，檢測分類為C級，是用工程方式改善，辦理「北迴線K51+170~ K51+500山側邊坡安全防護設施工程」，興建明隧道防護設施避免邊坡滑落影響行車安全，所以不是在「邊坡監測預警系統計畫範圍內」。 台鐵太魯閣號事故地點無邊坡監測，即使有，外物入侵也沒有高鐵的預警功能，亟需升級。 圖／ 圖取自阿美族的歌臉書社團.
2021年12月8日 · 台鐵新城際列車EMU3000，將在12月29日正式營運，交通部長王國材表示，未來台鐵將朝簡化車型策略邁進。. 採訪中心. 近年台鐵積極引進多款新車型，尤其以首款配置商務艙的EMU3000新城際列車，最受到外界關注。. 台鐵表示，這款列車已經在12月1日完成 ...
2022年4月22日 · 台灣鐵路工會發起5月1日以不加班方式集體合法休假，目前確定當天列車全停駛。 交通部今天舉行應變計畫說明記者會，估計當天旅運缺口35.8萬人次，將由高鐵及客運補足。 交通部表示，針對5月1日因應疏運計畫資訊，台鐵正建置「五一勞動節應變計畫資訊專區」，官網預計4月27日中午12時上線，交通部及公路總局各監理所站官網也將連結專區，屆時有相關查詢資訊需求民眾，都可直接上網查閱。
