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2023年7月8日 · 華航表示，華航持續推動機隊汰舊換新計畫及拓展航網服務旅客，陸續引進25架A321neo新世代窄體客機，目前已有10架上線營運；並規劃2025至2028年引進24架787新廣體客機，預計派飛區域、紐澳及長程航線。 華航積極布局航網，除規劃漸進式增班，也將陸續開航台北-布拉格、高雄-首爾金浦及台北-熊本等航線，整體客運班次數達疫前約8成。 華航睽違3年再度招考，吸引近4000位考生報名，預計錄取百名空服員，錄取率不到3%。 （記者朱沛雄攝） 華航今日在華航園區舉行空服員招募初試，睽違3年再度招考，吸引近4000位考生報名。 （記者朱沛雄攝） 華航今日在華航園區舉行空服員招募初試，睽違3年再度招考，吸引近4000位考生報名，預計錄取百名空服員，錄取率不到3%。 （記者朱沛雄攝）
2024年1月20日 · 〔即時新聞／綜合報導〕華航（2610）今晚（20日）一架從台北飛往香港的CI919航班，途中突然發出代表「緊急情況」的7700國際代碼，隨即調頭折返、平安降落在桃園機場，目前並沒有人員傷亡消息傳出。 該班機為中華航空編號CI919的空中巴士A330-302客機，根據即時航班追蹤平台 《Flightradar24》 顯示，在前往到香港途中時，約在台南外海處突然發出國際代碼「7700」並180度調頭折返，班機高度一度從3萬7000英尺下降至1萬英尺以下，目前飛機返台落地。
2024年5月10日 · 華航集團4月份合併營業收入為165.73億元，月增幅0.40%，年增幅9.19%，創歷年同期新高，史上第三高。 累計1-4月營收652.13億元，年增12.6%。 華航4月營收中，客運收入105.55億元... 財經 2024/05/10 17:29. 外資瘋狂掃機票、船票！ 光這4檔就敲約23萬張. 高佳菁／核稿編輯〔財經頻道／綜合報導〕外資今（10日）大買台股168億元，銀彈大撒進航運與金融股，前10大這2族群就包辦9檔，而在航運股中，最愛華航、陽明、長榮航與長榮4檔，光這4檔就敲進約23萬張。 ... 財經 2024/05/09 10:52. 華航持續引進新機 招募上百名空姐、空少. 中華航空在新機持續引進，擴大航網布局下，今 （9） 日宣布招募超過百名客艙組員。
2022年7月14日 · 2022/07/14 12:47. 〔記者鄭瑋奇／台北報導〕中華航空8月23日起將恢復桃園－北海道札幌航線，每週二、週五個1航班提供載客服務，華航表示，今年8月下旬東北亞航線規劃陸續增班，包含桃園－東京成田由每週3班增為4班、桃園－大阪每週3班增為4班、桃園－福岡每週2班增為3班、桃園－名古屋每週2班增為3班等。 隨著疫情逐漸趨緩，各國入境限制及檢疫政策鬆綁，華航今年第三季規劃逐漸增加航班，預期航班數將比第二季增加4成，每週提供超過150般的客運來回航班，滿足逐步復甦的旅遊需求。 華航表示，8月起韓國首爾航線增為每日1班，泰國曼谷增為每週14班，菲律賓馬尼拉、越南胡志明市、河內增為每週10班，馬來西亞吉隆坡增為每週4班、檳城每週2班，新加坡、柬埔寨金邊增為每週3班，緬甸仰光增為每週2班等。
2020年8月28日 · 〔記者鄭瑋奇／台北報導〕中華航空、華信航空今（28）日公布受武漢肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）疫情影響，最新改票、退票作業辦法。 今年8月20日以前開立，搭乘日期於11月1日至12月31日，可於明年2月28日以前申請免手續費退、改票。 旅客持有華航、華信機票，於機票效期內，改訂華航、華信相同訂位艙等、行程的其他日期自營航班，可免收價差、稅差1次；但不可改至聯營航班。 若同一國家內，可改訂相同訂位艙等任1航點的華航、華信自營航班，免收價差、稅差及改票手續費1次。
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華航初試是什麼?
華航有直飛羅馬嗎?
華航3月營收如何?
華航空服員錄取率多少?
2024年1月28日 · 2024/01/28 06:23. 首次上稿 00:49. 更新時間 06:23. 〔中央社〕在異常強勁的順風推動下，華航25日由台北飛往洛杉磯、編號CI5116的貨機時速飆到每小時826英里（約1329.3公里），提早一個多小時抵達目的地，可能打破商業航班飛行的非正式紀錄。 華盛頓郵報（Washington Post）報導，在聖嬰現象（El Nino）氣候模式下，過去一週高空強風勁吹，除了華航這班25日台北飛洛杉磯的貨機可能寫下歷史紀錄外，25日當天同樣是台北飛洛杉磯的華航CI6客機，時速也達到822英里。 報導指出，目前並未有商業航機飛行速度的官方紀錄。
2023年7月3日 · 華航表示，與同為天合聯盟（SkyTeam）成員的荷蘭航空、法國航空、西班牙歐洲航空及義大利航空共用班號，經自營航點延伸至英國、法國、西班牙及義大利境內其他城市，共擴展 16 個航點；另與德國鐵路合作，可由法蘭克福延遠至德國境內 13 個城市，以聯營策略拓展歐洲市場布局。 華航表示，全面搶攻歐洲與東南亞經台灣的中轉商機，除開航宿霧、峴港及清邁，每週超過150班往返東南亞，也與多家航空公司合作共用班號，擴大航點及航班數，包括與印尼航空聯營台北-新加坡、峇里島航線，以及雅加達、峇里島至澳洲雪梨及墨爾本；與曼谷航空新增合作清邁轉至渡假勝地蘇美島及普吉島，提供台灣往返印尼、泰國等地商務、觀光及轉機旅客更多元彈性航班選擇。
