宏遠 長榮目標價 相關
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375元
- Bloomberg 統計，市場平均預估長榮今年稅後EPS僅42.01 元，但宏遠推估除非2022年全球經濟蕭條，否則市場未來必須大幅調升長榮獲利。 宏遠估長榮2022年稀釋稅後EPS預估值68.12元，給予 5.5倍P/E，計算目標價375元，維持「買進」。
finance.ettoday.net/news/2189903宏遠投顧估貨櫃三雄1月每股獲利6-7元 長榮全年EPS提高至68.12元 | ETtoday財經雲 | ETtoday新聞雲
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- 「研究報告」=「出貨報告」？
- 「研究報告」到底可不可信？
- 挑出可信的「研究報告」
我們必須先知道一個觀念，產出「研究報告」的部門和「實際操作資金」的部門其實不一樣！以富邦期貨組織圖為例，可以發現金融交易處底下還分為負責公司自有資金交易的「自營部」、交易相關研究分析、產品研發的「研發部」。 幾乎每個法人都是將交易部與研究部分開的，所以負責研究產業、寫報告、算目標價的人，與負責交易的並非同一群人，一般來說這2個部門間「並不會」有太多的資訊交流，才會出現釋出的研究報告看好，但是出當天的操作卻是賣出的相反情況，並不是媒體所謂的「逢高出貨坑殺散戶」。
其實這些研究報告也是法人機構用心寫出來的，報告中的分析不可能是憑空捏造，只是哪些資訊是為了方便出貨、哪些是可以參考的？如果害怕被割韭菜，可以將目光放在產業分析、未來預測上，而不是過度關注目標價，畢竟股價的變化因素有很多，難以顧及全盤，不夠準確也很正常。 由於每個法人機構的研究的員能力、熟悉的產業、對市場敏感度都不太相同，本土、境外法人對台股的看法也不同，但本土機構可能對於國內的產業掌握度較高，相對認識更多業內人士，對產業的細節也比較了解，所以有一說法是「本土法人的資訊更有參考價值」。不過投資人還是可以多看幾份研究報告，觀察一段時間後再動作會比較保險。
從去年開始就驚奇不斷，讓不少投資人「上船」，上個月更減資6成還發出 24 元現金股利的長榮（2603）讓本土法人一度喊出 355 元的天文目標價，這個 355 元可以跟嗎？會不會又是出貨警訊？ 籌碼 K 線 APP 中彙整了所有「法人目標價」的資訊，還幫你計算出所有公開目標價的平均價是多少、歷年來目標價、目標價分布圖…等資訊都有。籌碼 K 線 APP 提供了「準確度」給投資人參考，準確度的計算標準是以「目標價公開後 90 天，股價落差幅度高低」來給予 1 ~ 5 星的信任指數，星星越多代表股價越接近該機構預測的目標價。 我們可以依據券商來反查，以喊出長榮目標價 355 元的本土法人「宏遠」為例，雖然研究報告中對於長榮給出「建議買進」的分析，但在準確度上卻只有 1 顆星，代表弘遠預測的目標價一...
2021年6月30日 · 這次航運股宏遠投顧一次次針對陽明(2609)、長榮(2603)、萬海(2615)喊出驚人目標價， 但隨著時間過去，這些目標價一一到價，宏遠航運報告也對貨櫃三雄的股價有舉足輕重的影響，
2021年6月30日 · 這次航運股宏遠投顧一次次針對陽明(2609)、長榮(2603)、萬海(2615)喊出驚人目標價， 但隨著時間過去，這些目標價一一到價，宏遠航運報告也對貨櫃三雄的股價有舉足輕重的影響，
2022年2月16日 · ETtoday報導，宏遠投顧分析，長榮1月營收568.41億，月增8.8％，年增99.9％，估計1月單月EPS超過6元，因此全年EPS從55元提高至68.12元，並給予本益比5.5倍，計算目標價為375元，弘遠也認為，市場過度樂觀美國碼頭塞港的改善情況，預期仍是吃掉全球
2022年2月16日 · 本土法人宏遠投顧繼喊出貨櫃航運一哥長榮目標價後，今又喊多萬海，預估萬海首季EPS高達16.99元，全年獲利居貨櫃3雄之冠，以6倍本益比推算，目標價上看426元。. 宏遠投顧出具最新研究報告指出，萬海1月擺脫空窗期，淡季月營收卻呈現大爆發，表現 ...
2024年3月8日 · 貨櫃商繞道好望角，運價上漲提振長榮本季營運，法人預估，第一季營收年增37.1％，單季每股稅後純益（EPS）8.29元，季增362.5％、年增248.1％，獲利改善。全年度來看，預估長榮2024年EPS提升至22.85元，年增35％，扭轉獲利衰退格局。
