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2023年8月16日 · 什麼違規都可以檢舉嗎？ 請認明59項可檢舉項目. 2022年4月起，為防範檢舉達人或是正義魔人短時間內不段檢舉，造成警察疲於奔命，浪費資源，因此將交通違規可檢舉項目從63項減為46項。 不過為擺脫「行人地獄」污名，立法院2023年4月通過《道路交通管理處罰條例》34條條文修正案放寬恢復民眾檢舉交通違規項目13項，包括人行道、行人穿越道等違規臨停和違停，加上原有46項可檢舉項目，總計將有59項交通違規開放檢舉。 包括許多行人很在意的違規停車，仍有多項可以被檢舉，包含「交岔路口、公共汽車招呼站十公尺內、消防車出入口五公尺內、人行道、行人穿越道、快車道、公共場所出、入口」等的違停和臨時違停，以及並排停車的違停和臨時違停，以及占用身障的停車格。
2024年3月7日 · 違規記點制度是什麼？ 2023年4月14日「道路交通管理處罰條例」部分條文修正案三讀通過，並自同年6月30日起正式實施交通違規新制。 依規定，1年內違規記點達12點即吊扣駕照2個月，2年內吊扣駕照2次且再被記點，則吊銷駕照。 常見的違規項目包括違規臨停、併排停車、未打方向燈、手持行動電話皆是1點，不停讓行人為3點，超速則是1至3點。 新制並針對營業車駕駛人及新手（2023年7月1日及之後取得駕照者，一年內稱為新手）加重處分，違規加記1點。 另外，1年內違規點數達6點可向監理機關申請自費道安講習，得扣除點數2點。 路權團體、職業駕駛爭論. 原有的46項檢舉項目增加到59項，除罰款、記點之外，並恢復民眾可檢舉人行道、行人穿越道等處臨停車輛違規。
2024年3月7日 · 行政院會今（7）日拍板通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正草案，內容包含調整交通違規記點及限縮檢舉措施等規範，未來最高罰鍰在1200元以下的10項輕微違規，不再開放民眾進行檢舉，記點範圍也擬限縮至現場舉發案件，相關規定將等立法院審議通過後正式上路。 為洗刷台灣「行人地獄」惡名，去（2023）年6月交通新制上路，開始擴大檢舉範圍與記點項目，但卻因規定過於嚴苛，引發計程車等職業駕駛反彈。 交通部為取得平衡，研議推出「微罪不記點」新制，計程車工會對此給予肯定，但路權團體則批評政策走回頭路。 交通部擬微罪不記點 計程車工會肯定、路權團體批走回頭路. 「記點制度」是什麼？ 在近期交通違規處罰制度的修法中，「記點制度」一直是討論焦點之一。
交通部說明，新修正道路交通管理處罰條例第 7 條之 1 規定自 4 月 30 日實施，民眾如果在施行日期前已經提出檢舉但尚未完成查證舉發之案件，將以民眾檢舉時之法律為處理原則，也就是說民眾於新法實施前向公路主管或警察機關檢舉，即使公路主管或警察機關於新法實施後尚未完成查證舉發作業，仍應適用舊法規定受理民眾檢舉；民眾於新法實施前違規，如果於新法實施後才向公路主管或警察機關檢舉的話，就有新法規定之適用。 今年4月30日施行的民眾交通檢舉新制，為避免惡意檢舉泛濫，經內政部警政署彙徵各警察機關意見，限縮民眾可檢舉的交通違規態樣。 U-CAR正面表列出共計46項可檢舉項目，而針對不在列舉項目，民眾仍可透過撥打110請員警到場處理，以維護交通秩序。
2024年3月7日 · 違規記點制度是什麼？ 常見的違規項目包括違規臨停、併排停車、未打方向燈、手持行動電話皆是1點，不停讓行人為3點，超速則是1至3點。 新制並針對營業車駕駛人及新手（2023年7月1日及之後取得駕照者，一年內稱為新手）加重處分，違規加記1點。 另外，1年內違規點數達6點可向監理機關申請自費道安講習，得扣除點數2點。...
2024年5月2日 · 違規納入記點、扣抵方式一次看. 去年6月，交通部搬出《道路交通管理處罰條例》修正案，增加民眾檢舉違規的項目並檢討違規記點的制度，但卻造成案件數量暴增，其中1年內累計12點就得吊扣駕照2個月的規定，大大打擊職業駕駛與民眾的生計，對此，本次通過的修正案，將違規記點規則限縮。 草案明定，違規記點限縮違「當場由警察攔檢、可確認駕駛人身分」才會納入記點，也就是排除掉科技執法、民眾檢舉等逕行舉發，同時調整道路交通安全講習扣抵違規點數次數，從每年1次可抵扣2點規定，放寬為每年2次可抵扣4點。 參考資料: #生活法律故事 #違規停車 #交通違規 #交通安全 #道路交通管理處罰條例. 繼續閱讀下一篇推薦文章.
（一）檢舉人姓名、國民身分證統一編號、住址及電話號碼或其他連絡方法。 （二）違規行為之發生地點、日期、時間及違規事實內容。 （三）違規車輛牌照號碼、車型或足以辨識車輛之特徵等具體相關資料。
