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  1. 2020年3月3日 · 標題[討論] 台灣的高運量捷運為什麼沒無人駕駛?. 時間Tue Mar 3 16:33:50 2020. 台灣的中運量系統捷運 例如台北捷運文湖線和環狀線都是無人駕駛 但是台灣的高運量系統捷運卻都是有人駕駛 是因為高運量系統沒辦法採無人駕駛嗎?. 還是只是因為台灣沒引進 ...

  2. 2023年5月12日 · 時間 Fri May 12 12:45:23 2023. 無人駕駛的捷運 大眾運輸系統 說白了就是為了節省人事成本 雖然高架或地下路段 大多數時刻幾乎沒有入侵物 但是可能久久遇見一次外物侵入軌道 無人駕駛難道無法判斷 車前遠方障礙物而緊急煞車?. 無人駕駛幾乎全靠車長 ...

  3. 2024年5月14日 · 時間 Tue May 14 09:53:08 2024. https://tinyurl.com/bvkhn237 簡易翻譯Cruise公司表示,他們將恢復採用有安全駕駛員監督的自動駕駛模式。. 這是因為他們去年 發生的一起無人駕駛事故後,暫時停止了無人駕駛服務,並進行了全面的安全評估。. 經過評估後,Cruise決定先 ...

  4. 2024年4月21日 · 覺得根本超適合台灣 如果台灣都普及無人駕駛 感覺會超安全 再也不會有行人地獄的問題了吧? 畢竟電腦會自動閃 自動注意 停下 該切換車道也都很安全保持距離 遵守一切 慢慢切換 有沒有這技術484很適合台灣的八卦?

  5. 2019年7月2日 · 無人駕駛車可能創造7兆美元的市場 英特爾認為自動駕駛車以及由此產生的新服務將創造出乘客經濟 (passenger economy)」,到2050年將價值7兆美元幫助無人駕駛建立不斷成長的服務之一就是自動送貨服務。 預計到2026年,美國的包裹運 送數量將從現在的每天5000萬增加到每天1億而像亞馬遜這樣的公司正在尋找更快 便宜的送貨方式。 Fiat Chrysler汽車公司剛剛與自動駕駛車科技公司Aurora合作推出自動駕駛商用車,最 終這些車輛將被用來進行自動駕駛車包裹遞送服務。 4. 由於自動駕駛車的推出,每年預估將解救3萬人免於車禍喪生 自動駕駛車上路的其中一個目的就是挽救人類生命。 一旦無人駕駛車在美國道路上無處不 在,其可將車輛死亡率降低90%至94%。

  6. 2023年8月26日 · 看板 Gossiping. 標題 [問卦] 無人駕駛在台灣行不通吧? 時間 Sat Aug 26 18:28:31 2023. 多個先進國家已經有或甚至測試無人駕駛的公車。 台灣八成沒機會對吧? 這種爛交通設計跟違規仔一堆的地方,AI還是無法勝任的吧? 遲早被酒駕仔或三寶撞車。 除非AI強大到預判什麼時候會有三寶跟酒駕仔,什麼地方規劃爛或有違停要繞路,那就另當別論了~ ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊 (ptt.cc), 來自: 220.143.191.222 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1693045715.A.241.html.

  7. 2024年1月18日 · 無人駕駛公車若發展起來 會比輕軌捷運好 無人駕駛公車優點 車子開得比較穩不會像公車司機忽快忽慢 對老人家比較好、比較不會跌倒 二、節省人力成本,因為不用公車司機 三、開發費用低,因為輕軌捷運費用高 四、比較不會像輕軌捷運造成 ...

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