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美國西岸前兩大貨櫃塞港怎麼辦?
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香港如何跟隨美國變動?
2021年11月14日 · 近期美西2大港口壅塞嚴重，美國加州洛杉磯港和長堤港上週出現塞船的新高峰，在12日晚間等待排隊的貨櫃船已多達83艘。 圖為示意圖。 （路透） 許多國外網友都在社群分享從空中俯瞰港後的畫面，只見大批貨櫃船依序排列，看上去有如電影特效。 這樣的塞船情況影響海運量能，也導致跨太平洋海運費率居高不下，知名運動品牌Adidas便指出，今年的運費成本將比原本預估的多出近2億歐元（約新台幣65億元）。 報導提到，洛杉磯港和長堤港合計占美國貨櫃進口量的40%，今年以來的處理數量增加了17%，但陸上儲放的量能卻維持不變。 一手掌握經濟脈動 點我訂閱自由財經Youtube頻道. 不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法.
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美西塞港有多嚴重？ 不得不加班消化貨量. 2021/09/18 ...
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2022年6月15日 · 昨（14）日美國通過《2022海運改革法案》，預計要解決塞港嚴重，以及港口衍伸出「不當貨櫃滯留費」的問題，此些亂象將成新法的稽查重點。. 6月14日美國通過《2022海運改革法案》（OSRA）成為全球航運界的大事，目前待美國總統拜登（Joe Biden）簽署後 ...
5 天前 · 加州兩大港口洛杉磯港與長堤港發生嚴重塞港，44艘貨櫃船卡在港口難以動彈。 由於疫情因素造成的勞動力短缺、假日購物潮等因素，這是自疫情以來，最多貨櫃塞住的一天，將造成進出口亞洲的貨物延遲送達。 據 《彭博》 （Bloomberg）報導，2020年7月到10月的停泊數都還落在0到3之間，然而到2021年1月美國疫情最嚴重時，加上假期購買潮，船隻停泊數開始急速攀升，幾乎都落在30幾艘。 4月以後趨緩，直到暑假又攀升，8月27日的44艘是疫情以來的最高紀錄。
2023年8月10日 · 巴拿馬運河現在塞船狀況愈來愈嚴重，根據美國財經媒體CNBC周三（9日）報導，目前有154艘商船在排隊等待通行，平均等待時間為21天。 巴拿馬運河管理局現在已經降低可預約通行的船隻數量，限量預約措施將至少維持到8月21日，主因是當地乾旱情況影響正常通行作業。 美國每年貨櫃船運40%經由巴拿馬運河運輸，運送貨品價值約2,700億美元。...
2021年12月6日 · （美聯社） 國際 2021.12.06 14:18 臺北時間. 美西雙港新規海運夢魘 塞船增至96艘破紀錄. 記者｜ 江玟、周宸維. 美國西岸洛杉磯、長堤兩大港的塞港問題依舊，現在又有最新排隊登記新政策，船隻靠港除了須要提前通報，還被規定下錨地點比過去距離海岸更遠，乍看船隻雖然沒有塞在港口附近，但因為進不了港口，船隻只好降速、拉長航行時間，等於供應鏈塞到太平洋上。 根據報導，雙港外等待進港卸貨的船隻從86艘增加到96艘，看來新政策恐怕是治標不治本。 供應鏈危機至今未解除，再加上運輸成本增加，今年不管是人造或天然聖誕樹，價格可能從漲10%一路上漲到30％。
