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[周刊王CTWANT] 夏日假期將至,消費性商品海運量預料激增,但此時卻因為紅海危機迫使船舶繞遠路、加上氣候不佳,以及航運商為按時交貨,跳過港口或減少停港時間,導致供應鏈問題更是雪上加霜。Xeneta資深航運分析師史托斯波(Emily Stausboll)指出,遠東到美西航線的即期運費,可能超過今年...
CTWANT via Yahoo奇摩新聞
7 小時前
鉅亨網
航運三大利多!下周準備啟航?電腦展來了!順風車該怎搭? | Anue鉅亨 - 專家觀點
21 小時前
台灣好新聞
財經急診事-20240524/外資期貨現貨不同調? 航運,重電題材關鍵價位要知道
Moneydj理財網
貿易迎完美風暴 專家:遠東至美西航線6月會更貴
1 天前
太報 via Yahoo奇摩新聞
景氣燈亮綠燈、GDP保3有望 學者示警:美國經濟不振恐衝擊下半年出口
6 小時前
時報資訊
《產業》SCFI連七揚 歐美線6月再漲千美元
【時報-台北電】上海運價指數SCFI連漲七周,24日報價續漲7.25%至2,703.43點,達2022年9月以來高點,主要航線漲幅最大的歐洲線上漲11.77%,美東、地中海漲幅也有逾7%,次航線以西非(拉各斯)上漲22.25%最多,南非(德班)周漲也有15.54%。 這波漲勢還沒完,貨代業者已接獲通知,航商6月1日美國線每40呎櫃喊漲1,000美元,同時祭出旺季附加費約600美元 ...
3 小時前
《航運股》陽明樂看H2 挑戰連五年賺錢
...表示,今年下半年有利、不利因素並陳,有利因素首推紅海危機,迫使亞洲到歐洲、地中海航線船舶需繞行好望角,航程大增,航商需投入更多船因應,預計消化15%~20%運力;不利因素包括地緣政治情勢持續、通貨膨脹影響消費者購買力,航運還有很多新船交付,將達到運力高峰,仍是挑戰。 杜書勤認為,現在關鍵就看紅海危機何時結束。原本今年預估運力供過於求,但因紅海危機繞道,目前市場上新舊船舶皆在使用中,閒置運力較少,同時市場上也有缺櫃現象。 至於巴拿馬運河狀況緩解...
愈關愈大尾1/貨櫃三雄再創「航海王」時代 陽明萬海股價持續衝高
3 天前
Yahoo奇摩股市
【Hot台股】航運股怎麼那麼噴!網嗨:萬海離75元不遠…專家看法出爐
工商時報
航運、AI PC救駕 這檔成交量2連霸 31檔閃金光
受到美國有關降息預期降溫與大陸圍台軍演的影響,台股今(24)日開底走高,早盤以21,442.67點開出,盤中低見21,381.25點,在航運類股與AI PC題材股帶動下跌幅收斂,收盤小跌42.09點、跌幅0.19%,以21,565.34點作收,成交量為4,134.53億元。 船櫃雙缺助攻貨櫃三雄股價...
23 小時前
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