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2020年2月28日 · Scott Rigby 指出，要讓亞太區、尤其香港企業了解到客戶體驗的重要，要透過展示個案成果，Adobe 亦會向客戶解釋如何相關方案如何取得投資回報，更會透過其他客戶如何運用數據分析解決當前難題，透過與客戶互動的方案取得業務效益。 Source：ezone.hk
2019年8月30日 · 到了2020年，台積電新一代的5nm工藝也要量產了，這次嚐鮮的還是兩大客戶——蘋果及華為，明年Q2季度台積電就會用5nm EUV工藝代工蘋果新一代處理器A14，還有華為的高端5G芯片，包括Kirin 990的繼任者等。
2016年2月22日 · 但問到本港零售市場經常提到的租金成本問題，為何 Zalora 仍在此時以開實體店形式經營時，蔡承迅指，Pop up Store 只會開設 3 個月，目的除了提升品牌知名度外，亦希望消費者可實際感受過產品，對日後購物時更有信心。 看好流動購物熱
2018年10月16日 · 數碼轉型秘訣：想成功需肯冒風險，改革必須徹底。 【e-zone 專訊】數碼轉型看來比人工智能（AI）更多出現在商業宣傳口號，它可以令企業中每人以至組織變得靈活、創新、投入，更可提高顧客忠誠度和品牌效應。
2018年1月5日 · 由 e-Novia 研發的 YAPE 送貨機械人，賣點在於採用面容辨識技術，只有辨識到指定收貨人才能夠打開，而收貨人必須在 YAPE 送貨系統註冊。. 除此之外， YAPE 實際上就是一個帶這有蓋籃子的平衡車，内置 GPS、鏡頭、測距感應器，透過監控城市交通流量、交通燈狀態 ...
2021年10月22日 · 據官網表示，今次一整架車廂售價為 176 萬日圓（約 HK $12 萬），當中包括車廂、地板內機器等，而駕駛台則散賣，售價為 85 萬日圓。 官方還十分貼心，提供頭車客製化的服務，官方可將車身切割成指定長度，並靠加工盡量維持車頭及車身的完整性，但這樣價格就會高達 2420 萬日圓（約 HK $165 萬）。 據指，今次為東急電鐵首次開放公眾購入整架列車。 而電車開售 4 天内，就已全數賣出。 官方還賣出了 2 架客製切割車輛，以及 9 個駕駛台。 不過，客人就需要自己想辦法收貨以及運輸。 這些機會真人令人很羡慕啊！ ↓點擊圖片放大↓. +2. 【相關報道】全球首套同類鐵路! 中國時速 600 公里高速磁浮列車組裝完成 北京到上海只需 2.5 小時【 下一頁 】
2019年7月16日 · 【e-zone 專訊】在互聯網時代做生意是靠流量、鬥價格生存？其實已過時。現在是「超級顧客（super customer）」年代，要找到他們又是數碼轉型上場時候。根據 Eddie Yoon 等《哈佛商
