搜尋結果
- 「航運股上半年沒有好消息，下半年或未來要等機會，可能看中國市場，才有可能填回去。 」儲祥生表示，長榮這次配發逾60元的股息，在短線沒有利多支持下，要完全填息機會微乎其微，而今年各家機構法人預估今年長榮EPS差異甚大，有機構預估今年賺16元，也有估連10元都賺不到，但總體來說，多數認為下半年盈餘會大幅度下修，景氣也難以預測。
m.match.net.tw/mi/news/finance/20230310/7185003
2023年3月10日 · 根據財報，長榮在2022年全年合併營收達6271.42 億元，年增28.15%，全年營收寫下歷史新高，市場多家法人也紛紛對長榮2022年的EPS及股息做出預估，普遍認為，以減資後的股本推算，長榮全年EPS約落在160至163元之間，若用EPS 162元、股息配發率4成來估算，預期股息將配64元。 以9日收盤價164.5元計算，長榮今年現金殖利率達38.9%；若配發率達到5成，屆時股息將衝破80元，現金殖利率上看50%。 長榮可望配發龐大的現金股息，引發市場高度關注，不少股民好奇，現在能上船參與除息嗎？ 華南投顧董事長儲祥生指出，要參與龐大的現金除息，首要考量二個要件：一、公司未來是否能填息；二、股利所得併入綜合所得總額計算，是否會落到更高的課稅級距。
2024年3月15日 · 長榮海運（2603）最新2023年獲利及股利公布，去年每股盈餘賺16.7元，董事會通過擬配息10元，較前一年配發70元史上新高呈現大縮水，股利政策恢復正常水準，也低於2021年的18元，以14日收盤價183.5元計算，股息殖利率為5.4%。 長榮股東人數有31.7萬人，現金股利總計配發金額高達214億元之多。 長榮海運股息從70元縮水到10元...
2023年5月30日 · 2023.05.30. 12:10. 工商時報 王淑以. 長榮海運示意圖。 圖／業者提供. 長榮（2603）30日召開股東會，通過去年獲利、盈餘分配及改選董事等議案。 長榮去（2022）年合併營收6,272.84億元，年增28.17％，毛利率63.52％，稅後淨利3,342.01億元，年增39.82％，每股稅後純益（EPS）87.07元，營收與獲利均創下歷年新高。 長榮股東會通過盈餘分配案，每股配發70元現金股利，預計發出1,481.49億元，除息時間即將發布。 長榮股東會選出的董事名單有繪（股）公司代表人張衍義，張國華，御（股）公司代表人柯麗卿及謝惠全，繪（股）公司代表人戴錦銓，長榮鋼鐵代表人吳光輝，獨立董事游芳來、黎昌州、張家琦。
2024年3月15日 · 長榮海運 （2603） 昨（14）日公告去年財報與股利政策，全年稅後純益約353.37億元，年減89.4%，每股純益16.7元，董事會決議每股擬配發現金股利10元，配息率60.6%，以昨日收盤價183.5元計算，殖利率約5.4%。 長榮去年第4季稅後純益為32.9億元，每股純益1.56元，是貨櫃三雄中，去年第4季唯一獲利的業者。...
2023年3月14日 · 長榮表示，考量未來經營環境各層面之挑戰、資本支出規劃與公司永續成長，今日經董事會決議每股擬配息70元，合計配發現金股利1,481.49億元。 以稅後淨利3,342.01億來計算，配息率約為44.33%。 以今日收盤價171元計算，殖利率40.93%。 長榮指出，2022年航運業受疫情影響，碼頭港口壅塞而市場有效運力減少，業界普遍缺工、缺櫃與缺艙。...
2023年3月15日 · 長榮海運去年每股稅後盈餘（EPS）新台幣87.07元，14日董事會決議每股擬配息70元，以稅後淨利3342.01億元計算，配發率約44.33%；預計5月30日召開股東會。 長榮海運發出的超高股利，讓股東荷包滿滿，據公開資訊觀測站資料，長榮海運大股東之一的長榮鋼，持股長榮海運1.5萬張，今年可望認列10.7億元現金股利。...
2023年5月31日 · 長榮今天晚間重訊公告，訂除息交易日為6月30日，除息基準日7月8日，現金股利發放日7月26日，如果因實際作業時程變更，導致股利無法在7月26日發放，將另行公告股利發放日。 終端需求不振，導致海運市場從去年下半年起反轉，針對今年海運後市，長榮總經理謝惠全分析，俄烏戰爭仍是影響市場發展最重要因素，若戰事能終止，預期下半年貨量將優於上半年，運價則取決於運能供需。 （編輯：張均懋）1120531. #長榮海運. #俄烏戰爭. #長榮. #謝惠全. 謝惠全. 長榮整合航線 長榮亞洲買下長榮新加坡全數股權 長榮海運通過配息70元 看下半年貨量有望優於上半年. 俄烏戰爭. 義大利外長9月訪中 談調停俄烏戰爭與退出一帶一路 俄國防部：克里米亞遇襲 成功攔截42架烏軍無人機.
