長江三峽大壩工程 相關
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2024年4月22日 · 長江三峽水利樞紐工程，簡稱三峽工程或三峽大壩，是中華人民共和國 長江上游段建設的大型水利工程項目。 分布在 重慶市 到 湖北省 宜昌市 的 長江 幹流上，大壩位於 長江三峽 西陵峽 內的 宜昌市 夷陵區 三斗坪 ，並和其下游38公里的 葛洲壩水電站 形成 ...
长江三峡水利枢纽工程 ，简称 三峡工程 或 三峡大坝 ，是 中华人民共和国 长江上游 段建设的大型 水利工程 项目。 分布在 重庆市 到 湖北省 宜昌市 的 长江 干流上，大坝位于 长江三峡 西陵峡 内的 宜昌市 夷陵区 三斗坪 ，并和其下游38公里的 葛洲坝水电站 形成梯级调度电站。 它是世界上规模最大的 水电站 ，是中国有史以来建造的最大的水坝 [2] 。 三峡水电站的机组布置在大坝的后侧，共安装32台70万瓩（700MW）水轮发电机组，其中左岸14台、右岸12台、右岸地下6台，另外还有2台5万千瓦的电源机组，总装机容量2,250万千瓦，年发电量约1,000亿 千瓦·时 ，相当于计热电发电效率后燃烧标煤0.319亿吨的发电量，年直接减排二氧化碳0.858亿吨。
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- 地理概述
- 自然景觀
- 人文景觀
- 三峽水電
長江流過四川宜賓後，經重慶江津到湖北宜昌段被俗稱為「川江」，是歷史上巴蜀、黔（通過烏江在重慶涪陵注入長江）通往中國東部唯一的水上通道。川江下游江水穿越中國大陸第二級階梯巫山山脈，形成了長江上的瞿塘峽、巫峽、西陵峽三大峽谷，因而該區域被合稱為「三峽」。
長江三峽風景秀麗。北魏時酈道元《水經注》描述三峽： 三峽中有許多著名景點。著名的夔門，位於三峽的入口處。兩岸山崖刀劈斧砍，十分壯觀。自古就有：「夔門天下雄」的說法。巫峽南北兩岸的巫山以十二峰最為壯觀，而十二峰中又以神女峰最具魅力，相傳它是幫助大禹治水並為船工導航的仙女化身。西陵峽則中有著名的兵書寶劍峽、牛肝馬肺峽、黃牛峽、燈影峽等。長江三峽亦有「瞿塘雄、巫峽秀、西陵奇」之稱。
東晉袁山松《宜都山川記》中述三峽壯景：「常聞峽中水疾，書記及口傳悉以臨懼相戒，曾無稱有山水之美也。及余來踐躋此境，既至欣然，始信耳聞之不如親見矣。其疊崿秀峰，奇構異形，固難以辭敘。林木蕭森，離離蔚蔚，乃在霞氣之表。仰矚俯映，彌習彌佳，流連信宿，不覺忘返。目所履歷，未嘗有也。既自欣得此奇觀，山水有靈，亦當驚知己於千古矣。」 李白詩《早發白帝城》中的「兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山」即描述此地。
自1919年孫中山《建國方略》「實業計劃」中提出構想以後，長江三峽陸續考察、爭論建壩事宜持續了接近100年，直到1994年三峽工程正式開工。 1944年國民政府聘請美國墾務局設計總工程師薩凡奇來華考察，薩凡奇對三峽進行了10天的考察，隨後寫下了著名的《揚子江三峽初步報告》。此計劃呈交國民政府和美國總統羅斯福後，引起轟動。 1958年2月，中共中央政治局擴大會議在南寧召開，三峽工程第一次被拿到正式會議上討論，並引起激烈論戰。最終擱置了工程上馬。此後30年，三峽工程又經歷了多次爭論。80年代初，工程再次被提上日程，經過反覆討論、考察，工程上馬再度被延緩。1992年3月6日，可行性報告被拿到七屆人大五次會議上審議。同年4月3日人大2633名代表投票通過《關於興建長江三峽工程的決議》。但在此次投票中...
在長江幹流梯級開發規劃中，葛洲壩工程是三峽工程的航運反調節梯級，主要作用為： 航運常日穩定方面，三峽水電站在枯水期擔負電網調峰任務，發電與不發電時的下泄流量變化較大，下游將產生不穩定流，一天24小時內的水位變幅也較大，對船舶航行和港口停泊條件不利，因此，必須利用葛洲壩水庫進行反調節； 渠化三峽壩址三斗坪至南津關38公里山區河道：天然狀態航道條件較差，難以通過萬噸級船隊，三峽工程的航運效益也難以發揮。 發電方面，三斗坪到葛洲壩之間有27米水位落差可以用來發電，可發電150多億千瓦時。 船閘. 作用及可能的環境影響 [ 編輯] 葛洲壩水利樞紐具有 防洪 、 發電 、 航運 、 灌溉 、 旅遊 等效益。
2024年4月22日 · 長江三峽水利樞紐工程，簡稱三峽工程或三峽大壩，是中華人民共和國 長江上游段建設的大型水利工程項目。 分佈在 重慶市 到 湖北省 宜昌市 的 長江 幹流上，大壩位於 長江三峽 西陵峽 內的 宜昌市 夷陵區 三斗坪 ，並和其下游38公里的 葛洲壩水電站 形成 ...
三峽大壩變形爭議 ，是關於 三峽大壩 在長江 汛期 已變形、 將潰壩 的 陰謀論 ，在2019年7月和 2020年6月中國南方水災 期間， 台海兩岸 網絡社群、媒體對這一話題有過熱議。 [1] [3] 但目前尚未有任何確切證據能證明三峽大壩存在變形。 傳播歷史 [ 編輯] 2009年時的三峽大壩壩體. 2019年 [ 編輯] 2019年6月底， 推特 等平台上開始流傳相關內容，有網民依據兩張 Google Maps 照片的對比，聲稱三峽大壩已經變形 [4] [5] 」。 7月初，這一觀點通過 微博 [5] 、 微信群 [4] 獲得廣泛傳播，引起中國大陸輿論關注。 參加大壩質檢的 陳厚群 院士接受採訪指，三峽壩體位移肉眼不可見。
中國政府 興建三峽大壩最重要的目地即是解決 荊江 （ 長江中游 ）長期以來的防洪問題。 其論證、興建歷經數十年時間， 工程爭議不斷 。 以 黃萬里 為代表的反對興建大壩的觀點，自1980年代影響至今 [1] 。 在工程建設之初，三峽大壩存在潰壩可能、並會毀滅 長江中下游平原 ，即是部分中國學者 [a] 、政治人物 [b] 反對建造大壩的原因之一 [7] [8] 。 1992年興建大壩的議案投票前， 中國國務院 向 第七屆全國人民代表大會 提交的說明中，指三峽大壩如遇到突發軍事打擊、大壩潰壩將對大壩下游局部地區造成嚴重損失，但不會對荊江（長江中游）兩岸造成毀滅性災害 [9] 。 而部分人士並不完全認可中國政府的結論。
