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Honda 在 2021 年 2 月中旬時，於日本東京線上發表第 3 代大改款 HR-V，新車採用具有濃郁跑格氣息的斜背式車格，並延續家族化的內外觀設計。. 外觀部分，大改款 HR-V 在車頭線條部分呈現更為穩重的造型樣貌。. 在水箱護罩的部分顛覆了現行 Soild Wing 的造型樣式 ...
Honda以「Crossover」為HR-V的產品研發概念，運用具有前瞻性的想法和技術，完美融合SUV特有的強健與安全感、COUPE特有的高級感與個性、以及MPV特有的實用性與舒適性。. 此外，突破車型和等級界限，凝聚感性的美麗外觀，及車輛的多元價值，更結合高魅力與優異的 ...
HDC 陡坡緩降控制系統. 當車速介於 3~20km/h 的速度範圍內行駛陡坡時，系統能將車輛維持固定的車速。 協助駕駛維持車速，避免因車速太快或重踩煞車打滑，讓駕駛可以專心操作方向盤. HDC 陡坡緩降控制系統. 當車速介於 3~20km/h 的速度範圍內行駛陡坡時，系統能將車輛維持固定的車速。 協助駕駛維持車速，避免因車速太快或重踩煞車打滑，讓駕駛可以專心操作方向盤. SBR 全員安全帶未繫提醒系統. 當系統偵測到有前後座乘客未繫上安全帶時會以儀表板圖示搭配警示音來提醒駕駛. RSR 後座提醒系統. 當引擎發動前到發動後10鐘內短暫開啟後車門，系統會在熄火後，以儀表板圖示與警示音來提醒駕駛，後座可能有乘客或物品遺留在後座中. 3 模式倒車攝影機. (一般 / 廣角 / 俯視)
HR-V. 8891汽車爲您提提供 規格表，涵蓋最新的配置、車長尺寸軸距、價格稅金、油耗、引擎、馬力、變速箱、燃料稅、牌照稅等資料，幫助您全方位瞭解車款信息。.
新款 HR-V 換上 Downsizing 的 1.5 升 i-VTEC 引擎，可輸出 121 匹/14.8 公斤米最大馬力，同時有著每公升 17 公里的平均油耗表現。 以日常都會行駛狀況來說，起步加速反應確實溫馴，但是在 CVT 變速箱的線性傳輸下，倒也能順暢地在車陣中遊走，而隨著車速不斷往上攀爬，油門反應也越來越輕盈，從一開始的稍微深踩油門維持車速，到後來只要輕輕含著就能一路向前，此時早已忘卻 Downsizing 這件事，因為它那輕快好開的特性，並未隨著更換引擎而產生變化。 變速箱採用改版的 CVT 系統，縮小終傳以強化低轉加速性能，此外 Prestige 車型還標配方向盤換檔撥片，提供 7 速手自排功能。
2022年7月28日 · 做為台灣本田旗下銷售第二把交椅的HR-V，終於迎來全新第三代大改款車型；而全新車型不僅擁有更加討喜的嶄新外型與內裝佈置之外，配備的豐富度也向上提昇，尤其更重要的是將消費者所期待的Honda Sensing主動安全輔助科技標配入列，這對於產品競爭力可說 ...
今天為大家試駕的車款是全新大改款Honda ALL NEW HR-V，本次台灣本田導入兩款車型：S+勁化版以及Prestige尊榮版，兩款車型均搭載與FIT相同的1.5升自然進氣地球夢引擎，建議售價：S+勁化版81.9萬，Prestige尊榮版87.9萬元。 ALL NEW HR-V在車頭外觀上高度整合簡約風格，S...
2016年10月20日 · Honda小型SUV全球戰略車款的HR-V，何時導入國內市場一直吸引著國內消費者的目光，而在10月中旬上市前夕，台灣本田安排了國內媒體試駕活動，讓媒體搶先體驗HR-V的戰力表現，而這輛跨界設計的小型SUV作品，確實展現出迷人的重量級魅力。
新車到底該怎麼選？依自身需求打造合適車型 在整理了小改款 HR-V 車系的標準車價，選配件的價格後，相信消費者對於車型搭配套件的價格已經有了基礎的認識，而該要如何選擇呢？U-CAR 則以最實際的價格區間，推薦消費者最適合的車型及配備級距。
2016年10月18日 · 主力車型降3.1萬元，Honda HR-V 74.9萬起國內正式開賣. 台灣本田於 2016 年度最重要的全新產品，便是首度導入台灣的國產 HR-V 車系 ，繼 2016 年 8 月底預售價格及車系編成先行曝光後，台灣本田亦先行針對媒體舉辦了新車試駕活動。. 如今，台灣本田則選擇在 ...
