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除了東京站外，新幹線另外還在東京站以北、以南分別設有上野站、品川站兩個轉運車站，以分擔東京站的旅運量，並方便乘客搭乘。 地下鐵 [ 編輯 ] 主條目： 東京的地下鐵 、 東京地下鐵 和 都營地下鐵
工具. 座標 ：35°39′24.4″N 139°45′16.8″E. 大門站 （日語： 大門駅／だいもんえき Daimon eki *? ）是位於 日本 東京都 港區 濱松町 ，屬於 東京都交通局 （ 都營地下鐵 ）的 鐵路車站 。 概要 [ 編輯] 此站有 淺草線 與 大江戶線 停靠，各自有 車站編號 ，淺草線是 A 09 、大江戶線是 E 20 。 另外，大江戶線還設有副站名「濱松町」。 歷史 [ 編輯] 1964年（ 昭和 39年）10月1日：都營地下鐵1號線開業，成為與國鐵濱松町站和東京單軌電車單軌濱松町站的轉乘站。 開業時本站為單線車站。 1968年（昭和43年）6月15日：完成雙線化。 同日京急開設直通都營1號線的班次。
除了东京站外，新干线另外还在东京站以北、以南分别设有上野站、品川站两个转运车站，以分担东京站的旅运量，并方便乘客搭乘。 地下铁 [ 编辑 ] 主条目： 东京的地下铁 、 东京地下铁 和 都营地下铁
2024年5月12日 · 丸之內北口與南口前方，皆有東京都交通局都營公車轉運站；另外也有前往成田機場的「Airport Limousine」（利木津公車）路線，繞行於皇居、銀座和丸之內的「SKY BUS 東京」（ スカイバス東京 ），丸之內區域免費循環公車「丸之內Shuttle」（ 丸の内シャトル
這裡旅店的住宿費相較於海外各國廉價旅館還要更便宜，同時安全性也很高，再加上交通方便（從附近的南千住站可以搭乘日比谷線地鐵輕鬆往返上野、秋葉原、銀座和六本木等熱門景點），因而受到外國人的歡迎而導致這裡的外國遊客進一步增加。
2024年3月13日 · 東京的地下鐵路線大部分位於 東京都區部 內，但當中有10條與 JR 線及其他私鐵路線直通運轉，使得整體服務範圍擴及整個 首都圈 ，以 東京都 為中心涵蓋至 神奈川縣 、 埼玉縣 、 千葉縣 與 茨城縣 。 東京的每一條地下鐵路線，皆與環狀運轉的 山手線 鐵路上之車站交會，其中包括幾個JR、私鐵與地下鐵路線共同匯集的大型轉運車站（像是 池袋站 、 新宿站 與 澀谷站 ），增加了轉乘上的可選擇性。 不過有時轉乘所需步行的距離略長，而且部分車站構造如迷宮般複雜。 值得一提的是，東京地下鐵的英文名稱是「Tokyo Metro」，都營地下鐵的是「Toei Subway」，由以上兩者構成的東京的地鐵系統英文名則是「Tokyo Subway」，讀者需做區分。 沿革 [ 編輯]
2024年5月12日 · 丸之内北口与南口前方，皆有东京都交通局都营巴士转运站；另外也有前往成田机场的“Airport Limousine”（利木津巴士）路线，绕行于皇居、银座和丸之内的“SKY BUS 东京”（ スカイバス東京 ），丸之内区域免费循环巴士“丸之内Shuttle”（ 丸の内 ...
