三菱休旅車outlander 相關
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三菱Outlander （日語： 三菱・アウトランダー ）是 日本 三菱汽車 自2001年起生產銷售的緊湊型 跨界休旅車 。 「Outlander」原本作為「Airtrek」的外銷版車名，但2005年隨著第一代Outlander正式在日本本土上市，車名統一成「Outlander」。 直至2008年為止，海外版Airtrek仍以「Outlander EX」之名外銷。 概要 [ 編輯] 在2007年至2012年之間，原廠曾將第二代Outlander 換牌 成 標緻4007 （英語：Peugeot 4007） 、 雪鐵龍C-Crosser （英語：Citroën C-Crosser） ，分別 OEM供應 給 法國 標緻汽車 、 雪鐵龍 汽車。
三菱Outlander （日语： 三菱・アウトランダー ）是 日本 三菱汽車 自2001年起生產銷售的緊湊型 跨界休旅車 。 「Outlander」原本作為「Airtrek」的外銷版車名，但2005年隨著第一代Outlander正式在日本本土上市，車名統一成「Outlander」。 直至2008年為止，海外版Airtrek仍以「Outlander EX」之名外銷。 概要. 在2007年至2012年之間，原廠曾將第二代Outlander 換牌 成 標緻4007 （英语：Peugeot 4007） 、 雪鐵龍C-Crosser （英语：Citroën C-Crosser） ，分別 OEM供應 給 法國 標緻汽車 、 雪鐵龍 汽車。
三菱Outlander （日语： 三菱・アウトランダー ）是 日本 三菱汽車 自2001年起生產銷售的緊湊型 跨界休旅車 。 「Outlander」原本作為「Airtrek」的外銷版車名，但2005年隨著第一代Outlander正式在日本本土上市，車名統一成「Outlander」。 直至2008年為止，海外版Airtrek仍以「Outlander EX」之名外銷。 概要 [ 编辑] 在2007年至2012年之間，原廠曾將第二代Outlander 換牌 成 標緻4007 （英语：Peugeot 4007） 、 雪鐵龍C-Crosser （英语：Citroën C-Crosser） ，分別 OEM供應 給 法國 標緻汽車 、 雪鐵龍 汽車。
三菱Outlander（日语： 三菱・アウトランダー ）是日本 三菱汽车自2001年起生产销售的紧凑型跨界休旅车。 “Outlander”原本作为“Airtrek”的外销版车名，但2005年随著第一代Outlander正式在日本本土上市，车名统一成“Outlander”。
2024年5月17日 · 三菱欧蓝德（日语： 三菱・アウトランダー ）是日本 三菱汽车自2001年起生产销售的紧凑型跨界休旅车。 “欧蓝德”原本作为“Airtrek”的外销版车名，但2005年随着第一代欧蓝德正式在日本本土上市，车名统一成“欧蓝德”。
作為三菱Delica Star Wagon之後繼車款，其底盤平台源自第二代三菱Pajero，採用非承載式車身的設計，成為當時同級競品中最高的廂型車。 導入自家研發的 超選四輪驅動 （機械式），在高速及低速傳動範圍提供2H、4H、4HLc及4LLc等四種驅動模式 [1] 。
三菱Savrin是一款由台灣中華汽車工業與三菱汽車在台灣製造與銷售的多功能休旅車。 第一代車型為 三菱 日規車款 Chariot Grandis 的 雙生車 。 第二代車型在2004年6月推出，基於 Chariot Grandis 的底盤打造。
