china airline 中華航空 相關
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中華航空 （英語： China Airlines ），簡稱 華航 （ CAL ），是 中華民國 的 國家航空公司 ，也是 臺灣 最大的 民用航空 業者，為 華航集團 的核心企業。 主要 轉運樞紐 為 桃園國際機場 ，總部則位於桃園機場場區內的 華航園區 。 目前以 國際航線 為主（包含 客運 與貨運），航點遍佈超過30個國家；其成立之初亦經營 國內航線 ，惟考量企業內部資源及營運重心整合，自1998年全部轉由子公司 華信航空 經營。 其旗下還擁有 台灣虎航 ，為目前臺灣唯一的國際 低成本航空公司 。 華航在1959年以 中華民國政府 為首出資創辦，目前後者仍以間接持股方式擁有多數股權。 華航是臺灣航空業 共享代碼 合作的先驅業者，目前與22家國際航空業者合作經營多條共享代碼航線。
2 天前 · 中华航空 （英语： China Airlines ），简称 华航 （ CAL ），是 中华民国 的 国家航空公司 ，也是 台湾 最大的 民用航空 业者，为 华航集团 的核心企业。 主要 转运枢纽 为 桃园国际机场 ，总部则位于桃园机场场区内的 华航园区 。 目前以 国际航线 为主（包含 客运 与货运），航点遍布超过30个国家；其成立之初亦经营 国内航线 ，惟考量企业内部资源及营运重心整合，自1998年全部转由子公司 华信航空 经营。 其旗下还拥有 台湾虎航 ，为目前台湾唯一的国际 低成本航空公司 。 华航在1959年以 中华民国政府 为首出资创办，目前后者仍以间接持股方式拥有多数股权。 华航是台湾航空业 共享代码 合作的先驱业者，目前与22家国际航空业者合作经营多条共享代码航线。
- 歷史
- 外部連結
中航公司時期
1929年4月5日，南京國民政府成立一間名為中國航空公司的國營航空公司，但因與克萊門特·梅爾維爾·基伊斯（英語：Clement Melville Keys）旗下「航空開拓有限公司」的糾紛，而合併為新的「中國航空公司」。後者是中華民國交通部與美國投資者合營的公司。在1938年春，中航公司隨國民政府遷至重慶，恢復一度因蘆溝橋事變而暫停的營運，並透過駝峰航線運輸物資協助中國抗戰。 1949年，隨着中國共產黨聯合當時的其它政黨成立中華人民共和國，中華民國政府開始將資源遷往臺灣。但同年內發生兩航事件，中航香港總部及海外辦事處的2,000餘員工宣佈投向中華人民共和國，部分機隊北飛中國大陸。1949年11月12日，中央人民政府政務院總理周恩來宣佈接收中國航空公司、中央航空公司為中華人民共和國資產。1949年12月5日，中央人民政府政務院印發通知，決定繼續保留中國航空公司、中央航空公司，由軍委民航局管理領導。在兩航事件中的一批前中航員工組成了中國民航的第一代骨幹。中航、央航分別以天津、廣州為基地繼續運營。1950年8月1日，中航開闢天津-漢口-重慶航線，這是新中國最早的國內定期航線之一。1951...
中航總公司時期
1988年民用航空業改革後，原中國民航被分為多家航空公司，原中國民航的國際航線業務整合組建為一家控股公司。1991年，中國航空股份有限公司在國家工商行政管理局正式註冊，成為中國民用航空總局直屬的一家航空運輸企業。1999年5月經國家工商行政管理局核准，更名為中國航空公司。2000年11月經國家工商行政管理局核准，更名為中國航空總公司（China National Aviation Corporation）。 1988年民航改革後重組的中航總公司定位是以香港、澳門為基地進行資本運作的公司，中航總公司持有中航興業、港龍航空（通過中航興業持有其43.29％股權）、澳門航空及中航浙江航空等子公司。
中航集團時期
2002年，以中國國際航空公司為主體，聯合中國航空總公司和中國西南航空公司，組建中國航空集團公司（China National Aviation Holdings），保留中國國際航空公司名稱，繼續使用中國國際航空公司的標識。 2018年1月2日，國航發佈公告稱，根據國家有關國有企業公司制改制工作部署，經國務院國有資產監督管理委員會《關於中國航空集團公司改制有關事項的批覆》（國資改革〔2017〕1182號）批准，國航控股股東中國航空集團公司由全民所有制企業改制為國有獨資企業，改制後名稱為中國航空集團有限公司（China National Aviation Holding Corporation Limited），由國務院國有資產監督管理委員會代表國務院履行出資人職責。
官方網站 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）中華航空是一間中華民國 航空公司，為華航集團的核心企業，經營區域及跨洲遠程航線。 中華航空 和子公司 華信航空 設有航班飛往以下航點： China Airlines destinations .
華航集團 （ 英語 譯名： China Airlines Group ）是中華民國一個以 航空 運輸 產業為核心的 企業 集團，由 中華航空 、 華信航空 、 臺灣虎航 及 臺灣飛機維修 等主要公司，以及 華膳空廚 、華夏股份有限公司、華航大飯店股份有限公司（ 台北諾富特華航桃園機場飯店 ）、華儲股份有限公司、華旅網際旅行社、 桃園航勤 等 子公司 所組成。 除此之外，旗下更涉足擁有地面代理公司、航空貨運公司、清洗制服業務、機內免稅品販售等旗下子公司。 概述 [ 編輯] 集團現任總裁是謝世謙。 集團總部設於桃園市大園區航站南路一號的 華航園區 。 集團主公司 中華航空 、 臺灣虎航 及 華信航空 的基地分別位於 臺灣桃園國際機場 和 臺中國際機場 。
其他人也問了
中華航空是華信航空嗎?
中航是什麼?
華航是什麼?
中華航空006號班機發生什麼事?
5 天前 · 國航是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司以及世界最大的航空聯盟 星空聯盟 成員，並負責了中國國家領導人出國訪問的 專機任務 ，也負責許多外國元首和政府首腦在國內的專包機任務。 中國國際航空股份公司2017年營業總額1,213.63億元人民幣，全年淨利潤72.4億元人民幣。 然而，中國國際航空是中國大陸三大 國有 航空公司之一。 歷史 [ 編輯]
中華航空006號班機 是 中華航空公司 的航班，使用 波音747SP 飛機，預計從 臺北 於下午4:40起飛，於當地時間下午1:25降落在 洛杉磯國際機場 。 在1985年2月19日，該航班突然發生意外，導致機上其中兩名乘客重傷以及飛機受到嚴重的損毀。 原因是該飛機飛行了十小時之後，其中一具 引擎 失去動力。 雖然當時仍有數分鐘可以處理這個狀況，但是飛行員仍無法成功控制因引擎失效所導致的不平衡推力。 這架飛機最後不斷翻滾並以接近 音速 的速度下墜了9,000 公尺 ，並同時受到高速與高壓的衝擊，機上的加速度一度突破5G。 所幸飛行員重新控制了飛機。 但由於尾翼破損及液壓損失導致飛行控制嚴重受損，該飛機最終迫降 舊金山國際機場 。 涉事航機資料 [ 編輯]
