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空氣調節 ，簡稱 空調 ，是包含 溫度 、 濕度 、 空氣 清淨度以及空氣循環的控制系統。 這與冷氣機／空調供應冷氣、暖氣或除濕的作用原理均類似，大部分利用 冷媒 在 壓縮機 的作用下，發生 蒸發 或 凝結 ，從而引發週遭空氣的蒸發或凝結，以達到改變溫、濕度的目的。 冷氣機及 暖氣機 的效率會用性能係數來表示，是輸入功和提供熱能（或抽出熱能）的比例值，一般來說，直流馬達比交流省電，變頻比傳統壓縮機省電，因為能夠節省大量的電費，直流變頻型態逐漸成為市場主流。 空氣調節在 臺灣 、 香港 、 馬來西亞 、 新加坡 通稱「 冷氣 」，因為上述地區位處 熱帶 以及 亞熱帶 ，氣候潮濕炎熱，空調的絕大部分作用只是製造冷氣，鮮有需要製造 暖氣 ，但也有冷暖氣合一的機種，這種比較常見的通常都安裝在車內。
空氣調節 ，簡稱 空調 ，是包含 溫度 、 濕度 、 空氣 清淨度以及空氣循環的控制系統。 這與冷氣機／空調供應冷氣、暖氣或除濕的作用原理均類似，大部分利用 冷媒 在 壓縮機 的作用下，發生 蒸發 或 凝結 ，從而引發週遭空氣的蒸發或凝結，以達到改變溫、濕度的目的。 冷氣機及 暖氣機 的效率會用性能係數來表示，是輸入功和提供熱能（或抽出熱能）的比例值，一般來說，直流馬達比交流省電，變頻比傳統壓縮機省電，因為能夠節省大量的電費，直流變頻型態逐漸成為市場主流。 空氣調節在 臺灣 、 香港 、 馬來西亞 、 新加坡 通稱「 冷氣 」，因為上述地區位處 热带 以及 亞熱帶 ，氣候潮濕炎熱，空調的絕大部分作用只是製造冷氣，鮮有需要製造 暖氣 ，但也有冷暖氣合一的機種，這種比較常見的通常都安裝在車內。
地板式送風空調系統 (UFAD) 是一種通風策略，用於在 建築物 中提供 通風 和空調，作為 暖通空調 系統設計的一部分。 地板式送風空調系統使用位於結構混凝土板和高架地板系統之間的地板下部空間，為位於或接近占用空間內地板水平的送風出口（通常是地板擴散器）供應經過空調調節的空氣。 空氣從房間的天花板高度或占用區域上方的最高處排出。 [1] 地板式送風空調系統利用空氣的自然 浮力 並產生空氣分層現象：房間的下部供應新鮮的空調空氣，產生幾乎是空氣置換的效應，並且幾乎沒有空氣再循環；分層的上部區域集中了較溫暖、混合均勻的空氣和更多的 污染物。 這種現象可以更有效地供應和調節使用者附近的空氣，並將廢氣從使用者身上抽走。 [2]
移動空調系統資料由英國 汽車製造商和貿易商協會 （ 英語 ： Society of Motor Manufacturers and Traders ） 提供。 經取得製冷空調設備的數目及型號後，將其所使用的冷媒賦予相關排放因子。
暖通空調 （heating, ventilation and air conditioning，HVAC）是「 暖氣 、 通風 ， 空氣調節 」的簡稱，指室內或車內負責暖氣、通風，空氣調節的系統或相關設備。 暖通空調系統的設計應用到 熱力學 、 傳熱學、流體力學 及 流體機械 ，是 機械工程 領域中的重要分支學科。 其目的是建立有益於人類生活和生存的室內人工環境。 暖通空調系統可以控制空氣的溫度及濕度，一般利用其四大功能：調溫、除濕、換氣、過濾，綜效是可提高室內的舒適度，為中大型商場、工業建築、辦公建築（如 摩天樓 ）中重要的一環。 在製藥、電子、關鍵任務設施以及油氣等領域和行業中，暖通空調的作用也舉足輕重，近年來成長速度快，特別是俄烏戰爭後，熱泵式暖氣開始取代石化供暖設備 [1] 。
換氣次數 ( air exchange per hour )又稱 換氣率 ( air exchange rate )，指單位時間內空氣更換的次數，通過單位時間進入房間的風量（m 3 /h）除以房間體積 (m 3 )計算而得。 如果房間通風方式為均勻送風或完全混合送風，換氣次數是評價室內空氣換氣頻率多少的一個指標。 在許多室內通風的案例中，室內空氣既不是均勻送風也不是完全混合送風，一個房間空氣更換的百分比決定於 換氣效率 和通風方式。 在完全混合通風案例中，當換氣次數為1次/h時，一小時後將有63.2%的空氣將會被更換。 為了保持氣壓的平衡，送風量和排風量必須相等。 換氣係數計算式為： 其中： N = 換氣次數（h -1) Q = 每小時進入房間的風量 (m 3 /h)
汽車空調 - 維基百科，自由的百科全書. 汽車空調 系統，是 汽車 上安裝的一套車內環境控制系統，有 通風 、製冷、採暖、 過濾 空氣、 除霜 、除霧等功能。 該系統主要由 壓縮機 、 冷凝器 、貯液乾燥器、膨脹閥、蒸發器、連接 管路 、通風系統和控制系統所組成。 分類 ： . 汽車部件. 汽車工程技術. HVAC.
