搜尋結果
2021 年是台股航運族群爆發的一年,其中更以「 貨櫃 航運」為領頭羊,股價屢屢突破各大券商目標價,網路上也紛紛出現許多「航海王」的投資朋友,透過投資相關類股身價暴漲。 究竟這個曾經只是「 景氣循環股 」的產業到底在夯什麼? 運價又會漲到哪裡去? 本文帶你一次揭曉! 上海出口貨櫃 運價指數 SCFI 翻黑,一舉跌破 1,000 點至 999.25 點,週跌幅 3.33%。 貨櫃航運介紹. 貨櫃航運屬於三大航運產業( 海運 、空運、內陸運輸)中的海運業。 海運業又依照貨品種類以及船舶設備的不同,可以再分為「貨櫃航運」以及「 散裝航運 」兩類。
2022年12月14日 · 2021年是台股航運族群爆發的一年,其中更以「 貨櫃 航運」為領頭羊,股價屢屢突破各大券商目標價,網路上也紛紛出現許多「航海王」的投資朋友,透過投資相關類股身價暴漲。 究竟這個曾經只是「 景氣循環股 」的產業到底在夯什麼? 運價又會漲到哪裡去? 本文帶你一次揭曉! 航運介紹. 貨櫃航運屬於三大航運產業( 海運 、空運、內陸運輸)中的海運業。 海運業又依照貨品種類以及船舶設備的不同,可以再分為「貨櫃航運」以及「 散裝航運 」2類。 我國貨櫃航運的代表企業為長榮(2603-TW)、陽明(2609-TW)以及萬海(2615-TW),合稱貨櫃三雄。 貨櫃航運主要以定期航線為主,載運的貨品則多為工業製成品,與全球消費市場具有高度連動關係。 原油是貨櫃航運業成本的一大項目,因此產業對油價也具高度敏感性。
2024年5月14日 · 在全球貨櫃運價及需求的雙重推動下,台股航運類股如萬海和陽明不僅成功漲停,更是帶動整體指數創下20857.71點的歷史新高。 萬海與陽明於當日成為交易所中的焦點,同時也得到了外資的大量買入,共吸引了過萬張的成交。 航運股的強勁表現,部分得益於全球貨運需求的增加以及優於預期的季度營運報告。...
1 天前 · 航海王乘風破浪1/紅海危機送分題!. 散裝航運股受激勵 中櫃漲停板慧洋目標價調高. 周刊王CTWANT |李蕙璇. 2024年5月31日 週五 上午12:00. 散裝船龍頭 ...
不過,常常聽到散裝、貨櫃、物流、造船…這些名詞,還真的不太懂欸! 到底該怎麼分? 哪一種比較有未來前景? 股感整理一系列圖卡,希望讓大家能快速瞭解 航運股 的架構,5 分鐘教你怎麼買航運類股! 文末也有個別類股的基本介紹、財務分析連結文章,針對有興趣的個股,可以多加研究唷! 航運類股產業鏈. 貿易船運需經過的流程如下圖: 航運股有哪些? 而航運股有哪些? 上游為負責造船的廠商,相關股票包括: 台船( 2208-TW ):主要製造貨櫃散裝船以及軍用船艦。 東哥(8478-TW):製造遊艇廠商接受少量客製化的遊艇訂單。 中游為航商以及碼頭經營商,包含貨櫃船的「貨櫃三雄」 (長榮、陽明、萬海),相關股票有: 長榮( 2603-TW )、陽明( 2609-TW )、萬海( 2615-TW )。
2024年5月10日 · 萬寶投顧投資總監蔡明彰分析,航運股可觀察2大先行指標,一是上海集運指數期貨,今年來暴漲87%,飆上3000點,創下歷史新高,是貨櫃3雄的大利多,預估以哈戰爭持續,第2季運價還要再漲。 其次可觀察以色列航商以星航運(ZIM),至5月7日止,ZIM強漲37%,若以色列正式進攻哈瑪斯最大的根據地拉華市,不僅貨櫃輪,連散裝輪的運價都看漲。 至於貨櫃3雄表現,他認為今年以來,長榮股票已漲26%,陽明只有漲3%、萬海還跌逾7%,陽明跟萬海基期低,還有落後補漲行情,散裝則點名裕民、慧洋-KY等2家,尤其慧洋-KY創波段新高後,後市表現可多加關注。
2021年5月13日 · 航運股可說是最古老的景氣循環傳統產業之一,但對今年才踏入市場的投資人而言簡直是一片樂園,從前幾年虧損、整併、瀕臨破產,到現在轉虧為盈、1個月賺贏1年,似乎現在就是投資航運的最佳時機,只是我不僅看到台灣媒體用本益比談論航運股,甚至連中國的論壇也在用本益比評價航運股,我就發現在牛市幾乎隨便買隨便賺的時候,一些沒經歷過大跌的人開始認為自己很神,但看他們的分析的邏輯就知道是只懂皮毛還當成真理在講。 為什麼航運股用本益比來評價很荒謬?