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安徽 境內建成和在建的共10座長江大橋，其中1座位於 馬鞍山 （2013年通車的 馬鞍山長江大橋 ），3座位於 蕪湖 （2000年通車的公鐵兩用 蕪湖長江大橋 ，2017年通車的公路橋 蕪湖長江二橋 ，2020年通車的 蕪湖長江三橋 ），2座位於 銅陵 （1995年建成的 銅陵長江大 ...
常泰長江大橋 - 維基百科，自由的百科全書. 序言. 設計. 參見. 參考文獻. 常泰長江大橋 是連接 常州 和 泰興 的一座長江大橋，位於泰州大橋與江陰大橋之間。 該橋開建於2019年1月9日 [1] 並於11月22日全面開工 [2] ，2020年1月2日主塔兩個首節鋼沉井 [3] ，2020年2月18日完成鋼沉井夾壁 混凝土 首次澆築 [4] 。 設計 [ 編輯] 該橋主航道為主跨1176米鋼桁梁斜拉橋，是目前在建的世界最大跨度的斜拉橋。 此外，天星洲、錄安洲專用航道均採用主跨388米鋼桁拱橋，建成後均成為世界最大跨度的公鐵兩用橋。 其中，天星洲專用航道2023年12月22日合龍，錄安洲專用航道於2024年1月12日合龍 [5] [6] [7] 。
武漢楊泗港長江大橋是武漢市一座雙層公路 懸索橋，跨越長江連接武昌區和漢陽區，2013年開工興建，2019年10月8日建成通車 [2] 。 總長度4,317.8公尺（14,166英尺），其中跨江段長約2.2 公里（漢陽岸堤至武昌岸堤），起於漢陽區 國博立交 ，止於武昌區 八坦立交 。
2024年4月22日 · 經過長江水文工作者50餘年的實地勘察、史料研讀、歷史水文調查，定義了三峽工程壩址的代表性水文站宜昌站不同頻率的洪水流量：「十年一遇」洪水流量為56,700立方公尺／秒，二十年一遇洪水流量為72,300立方公尺／秒， 百年一遇 洪水流量為83,700立方公尺／秒 ...
2 天前 · 南京長江大橋 - 維基百科，自由的百科全書. 臺灣正體. 工具. 南京長江大橋 是一座橫跨 長江 的 鐵路 、 公路 兩用特大雙層鋼桁 梁橋 ，位於 中華人民共和國 江蘇省 南京市 鼓樓區 下關 和 浦口區 之間、 長江口 上游345公里處。 大橋是 華東 交通的關鍵工程，上層為路寬15公尺、全長4588公尺的四車道公路橋，連通 104國道 、 312國道 等跨越長江的公路網；下層為寬14公尺、全長6772公尺的雙軌 複線 鐵路橋，連接 津浦鐵路 與 滬寧鐵路 ，使中國交通大動脈 京滬鐵路 得以貫通，是南北交通要津和命脈。 大橋由正橋和引橋兩部分組成，正橋9墩10跨，長1576公尺，最大跨度160公尺。
滬蘇通長江公鐵大橋是一座公路鐵路兩用 長江大橋 [2]，位於長江江蘇段，連接南通市（通州區）和蘇州市（張家港市），為滬蘇通鐵路、通蘇嘉甬鐵路和通錫高速公路的共用過江通道。橋位距上游的江陰長江大橋約45公里，距下游的蘇通長江公路大橋約40公里 [3]
永川長江大橋 ，是位於 中國 重慶市 的一座雙塔雙索麵混合梁 斜拉橋 ，跨越 長江 ，連接 永川區 松溉鎮 與 江津區 石蟆鎮 ，是 重慶三環高速公路 的關鍵性工程，同時也是永川區第一座 長江大橋 ，重慶市境內最上游的一座長江大橋。. 大橋全長1895.8米，於2008 ...
