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335元
- 因此本土法人預估，陽明2022年每股獲利可達60.91元，本益比5.5倍，給出目標價335元。
tw.news.yahoo.com/陽明-錢景可期-法人估全年可賺60元-目標價335元-040700488.html
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2022年2月17日 · 在去年創下營收奇蹟的貨櫃三雄，外界關注今年營收是否有望再創高。 而2022年塞港問題仍出現未減緩跡象，全球貨櫃航運持續供不應求，在1月貨櫃三雄營收發佈後，法人也紛紛預估整年表現，其中陽明（2609）相當被看好，本土法人喊出全年EPS上看60元，維持「買進」評等，目標價調高為335元。...
2024年5月20日 · 根據FactSet最新調查，共6位分析師，對陽明(2609-TW)提出目標價估值：中位數由60元上修至69元，調升幅度15%。其中最高估值88元，最低估值50元。綜合 ...
2022年6月16日 · 陽明目標價. 美國航運法規. 本土法人調降長榮及陽明在今、明兩年獲利預估及目標價。 圖／本報資料照片. 美國眾議院通過「2022年海運改革法案」（OSRA），國內本土法人機構考量全球總經風險增溫，全球貿易量成長趨緩與美國海運改革實施將影響運價，調降長榮及陽明在今、明兩年獲利預估及目標價，長榮維持買進評等，陽明調整為增加持股評等。 美國「2022年海運改革法案」是美國航運法規自1998年來最大改革，加強對跨國航運業者的監管，尤其對航運業者加收特別費也有限制，以抑制高運價。 該法案規定包括將有關滯遲費用合理性的舉證責任，從開票方移轉至海運承運人，要求海運公共承運人在每個季度向聯邦海事委員會（FMC）報告每艘停靠美國港口船舶的總進出口貨量，禁止海運公司不合理減少美國出口的航運機會等。
2022年3月16日 · 本土法人指出，陽明今年營收、運價可望持續成長，再加上5月美國線長約換約及6月美西碼頭工人換約，以及7月~10月旺季，貨櫃航運將持續轉強，預估陽明2022年稅後EPS 61.87元，目標價309 元，維持「買進」。
2022年6月16日 · 工商時報. 王淑以. 長榮、陽明營運概況. 字級設定： 小 中 大 特. 美國眾議院通過「2022年海運改革法案」（OSRA），國內本土法人機構考量全球總經風險增溫，全球貿易量成長趨緩與美國海運改革實施將影響運價，調降長榮及陽明在今、明兩年獲利預估及目標價，長榮維持買進評等，陽明調整為增加持股評等。...
2022年6月15日 · 王淑以／台北報導. 2022年6月15日. 美國眾議院通過「2022年海運改革法案」（OSRA），國內本土法人機構考量全球總經風險增溫，全球貿易量成長趨緩與美國海運改革實施將影響運價，調降長榮及陽明在今、明兩年獲利預估及目標價，長榮維持買進評等，陽明調整為增加持股評等。...
