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2016年9月17日 · 進黨議員何文海昨天爆料，市府宣稱捷運烏日北屯線預計一 四年「一站試運轉」非但 不可能完成，最近台北捷運工程局及交通部高鐵局要求修改期程計畫書，通車日期預估 由一 四年延到一 七年，竣工時程也直接延到一一 年。 也就是說這十年來，人家高雄已經有三條在跑了 台中的捷運還在蠶寶寶吐絲階段 你台 中捷運的興建時間和高雄可是同步的耶！ 甚麼都沒有做！ 現在又要再延三年 三年之 後又三年，三年之後又三年 台中市民已經給胡志強十三年的時間，還要再給你四年去 浪費嗎？ 每次都到選舉才再追加預算臨時抱佛腳 這樣做出來的品質真的會好嗎？ 胡志強還是趕 快退休吧！ 真的要把台中市變成胡志明市的姊妹市胡志強市嗎？
蔡英文今天也主動提到中央很重視南投縣的發展，尤其是交通部分，台中捷運會有一條線 延伸到草屯、南投，有便捷的交通才能讓觀光相關產業更有發展。
2018年10月11日 · 由畢氏定理計算出標準尺度線在投影平面上的距離. 因此可以推出 UTM 51 區的標準尺度線約在中央經線左右 180km 處， 換算成經度的話，由於處在北緯 23° ， 需要將球面上的 1.6204° 乘上當地緯度造成的變化： 1.6204° ÷ cos(23°) = 1.7603° ， 也就是 utm 51 區在 ...
2018年11月27日 · 台北捷運公司官方網站上有公告自 104 年開始的各站每日進出人數統計， 因為是每日每站，每日統計可能因為平日假日浮動較大， 所以我決定一個月統計一次，只計算月總人次。 另外在進站與出站上，二者對 youbike 設站的表現可能不同， 但我沒有肯定想法，於是就簡單的將二者相加， 作為該站的運量。 這部份因為資料有點多，我是用 Libre office 的巨集 將試算表統一匯出成 csv 檔，再用 sed awk 統計出每月總流量。 但之後檢查數據時發現，用月流量很明顯跟著大月小月 每月的天數不同而浮動，以天數來看就是 1/30 的波動。 於是為了消除這種浮動， 就決定將每月的資料除以該月份的天數， 得到稍微穩定的數據。
下午在到淡水的捷運上，一下就天黑了， 然後也沒有燈， 開在天沒有全黑，剩一點藍藍的， 但周圍全沒有燈的高架橋上。 但車廂裡更黑，然後有像紅 led 燈，一小點的紅光。
2016年11月6日 · 事情是這樣的，小弟不才在中秋連假開心的想要騎機車出門， 不料久沒騎機車發不動，想說跟之前一樣去換個電瓶或者充個電應該就好， 於是想說方便就牽到附近的機車行「非常機車西屯店」， 之前有耳聞很雷，但想這問題應該不會出什麼狀況， 一切的悲劇就從這裡開始， 店員請我到旁邊休息， 我的機車進去之後被整個拆開，傳動系統、皮帶都拆下來 告訴我發不動是傳動系統、皮帶老舊要做更換， 報價說要5.6K，在現場當然是覺得不合理， 車子也還沒騎到25000-30000公里數要換的區間， 請店員幫我裝回去，也是請我到旁邊等， 搞了好一陣子裝了回去，但是故障燈在走出他們店的時候卻是亮了起來， 當時沒想這麼多，只想快點把機車發動， -----------------------------...
乾 前幾天去參加一個活動，休息時間大家就聚在一起尬聊 後來聊到台中 就在說什麼景點好玩什麼名產好吃之類的 結果有一個人就突然說： 批踢踢實業坊 › 看板 Gossiping 關於我們 聯絡資訊
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