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2021年9月26日 · 法人認為,長榮海運下半年進入交船高峰期,新增運力是長榮營運成長的助力,隨著兩艘超大型船加入營運,長榮9月營收將繼續飆高。 責任編輯 ...
2021年3月30日 · 【大紀元2021年03月30日訊】(大紀元記者陳俊村報導)台灣長榮海運公司的貨櫃輪「長賜輪」(Ever Given)堵塞蘇伊士運河的事件引起全球關注。
- 215.50+5.00 (+2.38%)2024/06/04 00:28 臺灣股市 將在 8 小時 32 分鐘 期間開市 (報價延遲20分鐘)。
- 昨收210.50開盤216.50委買價215.00委賣價215.50
- 今日價格區間211.00 - 218.0052週價格區間89.50 - 229.50成交量36450 張平均成交量50903 張
- 市值456.090 億本益比 (最近12個月)9.73營運報告/法說會日期2024-08-09除權除息日2024-06-27
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2023年5月30日 · 長榮海運2022年合併營收新臺幣6,272.84億元、年增28.17%,毛利率63.52%,稅後淨利高達3,342.01億元、年增39.82%,每股盈餘(EPS)87.07元,營收與獲利雙創 ...
- 最快的石油運輸路線
- 蘇伊士運河發生了什麼事?
- 目前擱淺巨輪的情況怎樣?
- 蘇伊士運河堵塞對海上貿易意味著什麼?
- 對石油市場有何影響?
- 運河堵塞 為何在當前引發重大影響
海上運輸的大部分石油都通過蘇伊士運河,這是大西洋和印度洋之間最快的過境點,但船隻需要支付高額通行費。 通過蘇伊士運河,與繞行非洲南端的替代路線相比,海灣(Gulf)和倫敦港口之間的行程大約減少了一半。從海灣到西歐的大部分貨物都是石油。製成品和穀物也經常通過蘇伊士運河,鏈接歐洲和北美,以及遠東和亞洲。
長榮海運旗下長賜輪於埃及時間3月23日上午8時左右,從紅海北向進入蘇伊士運河時,在河口南端6海里處,疑似受瞬間強風吹襲,造成船身偏離航道,意外觸底擱淺。 長賜輪長度約400公尺、寬59公尺,是現役最大貨櫃輪之一。事件發生後,長賜輪幾乎橫向堵住運河,至少100艘船舶無法往返紅海與地中海。 長賜輪從中國航行到鹿特丹。
港口經紀公司GAC援引蘇伊士運河管理局的話說,貨櫃輪已部分脫淺,目前卡在運河岸邊。 但多家媒體報導,GAC一位官員說,巨輪仍處於擱淺狀態,運河當局正在努力將其脫淺。 GAC埃及辦事處的助理經理艾哈邁德‧梅卡威(Ahmed Mekawy)告訴路透社,先前的報導稱該船已部分脫淺是不準確的。 蘇伊士運河管理局主席奧薩馬‧拉比(Osama Rabie)對當地媒體表示,儘管長賜輪造成了堵塞,但南行船隊仍在運行中,該管理局試圖在疏通工作繼續進行的同時,儘最大可能保持等待區域之間的交通暢通。 拉比說,一旦把這艘船駛出,一切都會恢復正常,但願今天(週三)就能完成。
長賜輪堵塞了蘇伊士運河的所有交通,可能會對全球航運地中海和紅海之間的運輸產生重大連鎖反應。 石油分析公司Vortexa稱,十艘載有1,300萬桶原油的油輪可能會受到停運的影響。該公司補充說,更改航線將使中東到歐洲的航行增加15天。 獨立新聞媒體「中東之眼」(Middle East Eye)報導,若蘇伊士運河堵塞時間拉長,恐造成嚴重後果。 報導引述班輪研究服務公司(Liner Research Services)顧問陳河毓(Hua Joo Tan)的話說,船運繞道南非好望角(Cape of Good Hope)將會延遲一週。 班輪的數據顯示,全球集裝箱船運量中,有30%通過蘇伊士運河,任何延遲都會導致短缺情況惡化。 Refinitiv船舶跟蹤數據顯示,在蘇伊士附近還錨固了13艘以上的集裝箱船,...
倫敦早盤交易中,國際原油價格上漲超過2%,一些分析師將此舉歸因於對石油運輸的擔憂。截至美東週三中午,原油價格上漲了4%以上。 週三,在美國庫存數據顯示煉油活動進一步反彈之後,原油基準價格上漲,美國原油和倫敦布倫特原油價格上漲。 據船舶追蹤公司FleetMon的消息稱,總共有29艘石油及其產品,以及液化天然氣貨輪在運河南側等待,北側的有15艘在等待通行。 根據航運情報公司Kpler的消息,超過20艘裝載原油和精鍊產品的油輪受到影響。 Refinitiv船舶追踪数据显示,七艘LNG船在周三被困。 Kpler分析師吉亞(Rebecca Chia)表示,若「堵塞」情況持續到週末,將有15艘LNG油輪通行會受到影響。
病毒大流行引起的供應鏈破壞,以及消費者對零售商品的需求激增,導致近幾個月來世界範圍內對集裝箱生產線和供應的更大物流瓶頸。 IHS Markit商業雜誌的格雷格·諾勒(Greg Knowler)對路透社說:「由於亞歐供應鏈已經延伸到極限,蘇伊士運河的堵塞在一個特別無助的時期出現了。」 「集裝箱運輸公司已經部署了所有可用的船隻,以滿足歐洲和英國進口商的大量需求,而擁堵則延遲了入境貨物的處理。」 責任編輯:李寰宇 #
2021年3月24日 · 長榮海運超大型貨櫃輪「長賜輪」(Ever Given)23日北向通往蘇伊士運河時,發生擱淺事故,以致全球最繁忙海上貿易路線之一的往來受阻,長榮表示 ...
2024年4月25日 · 長榮海運董事張國華與柯麗卿,近日遭星宇航空董事長張國煒的委任律師,提告背信及涉嫌內線交易百億元,股東也頻頻檢舉金管會監理失靈。
2023年8月16日 · 【大紀元2023年08月16日訊】(大紀元記者徐乃義台灣桃園報導)長榮航空企業工會、長榮航勤基層員工16日上午9時在長榮航空南崁大樓提出訴求 ...