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  1. 2022年3月15日 · 豪華品牌中運動型SUV的選項不少但要找到豪華性能與駕駛樂趣兼備的車款則並不多見BMW旗下的X5算是該級距市場當中備受歡迎的佼佼者只不過隨著全球車市逐步轉向電動車時代像X5 V8這類全方位表現卓越的豪華...

  2. 2023年5月28日 · 福特執行長Jim Farley為了要提升品牌獲利能力而不斷調整繼日前發表認為5人座主流SUV獲利較差且5人座電動休旅數量多到太擁擠的言論後宣布Ford要開發獲利能力更強目前競爭對手較少的3排7人座純電SU...

  3. 2022年11月21日 · 在8月份試駕了純汽油動力的MG HS 1.5T款之後,對其所展現出的產品質感、高性價比與不俗的動力操控反應等特性,著實令人印象深刻且驚豔,是有實力能在國內競爭激烈的中型SUV市場中廝殺一搏。而這次試駕的HS PHEV...

  4. 2019年12月7日 · 文‧邢男 圖‧陳健雄 車輛提供台灣馬自達在這SUV當道的年代哪家大眾品牌車廠旗下沒有跨界休旅級距車款! MAZDA,雖然已有了CX-3,但仍懂得你我用車生活的各種需求與嚮往,全新型態的跨界休旅NEW MAZDA CX-3...

  5. 2022年11月10日 · 儘管「大空間」幾乎已經與休旅劃上等號,但真要比乘坐與空間機能,或許還沒有款能夠與MPV相抗衡。 只不過,在休旅風潮侵蝕下,這款市場選擇逐漸萎縮,好在現在有出現一款明星級產品,他就是Hyundai的Custin。

  6. 2021年5月10日 · 重點是還給你SUV的大空間以及強悍運動本色,再佐以進口... 關於性能這件事對於大家來說當然是不嫌多,但是相對而言你的荷包就得付出更大代價,然而如果能在200萬左右的預算買到超過300匹的馬力,怎麼看都覺得划算!

  7. 2021年9月13日 · 自 2009 年推出第二代型後,Lexus GX 已經銷售長達近 12 年,其中經歷中期小改款以及多次產品升級,但動力配置始終維持不變,不過近日美國專利局資料曝光,Lexus 申請 GX550 商標,代表這款壇長青樹有望更換...

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