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2011年に建設された第1段階西環段（大坪林駅 - 新北産業園区駅）として、新店区・中和区・板橋区・新荘区を東西に横断する鉄道路線が2020年に開業した。第1段階 (西環段15.4km、総事業費約699億NT$ [2]) は起点の大坪林を除いて高架線。
概要. 中華民国が実効支配している地域（台湾地区）で最多の 人口 を有する都市で、 首都 である 台北市 の 衛星都市 として発展した。 そのため、市域は台北市と台北市の外港である 基隆市 （市）の近郊を取り囲む形となっている。 地理. 新北市は台湾西北部に位置しており、中心地点は 石碇区 石碇である。 東側は 宜蘭県 、南は 桃園市 に接しており、市域の中に 台北市 及び 基隆市 が位置している。 市内の地勢は起伏に富んでおり、 蘭陽渓 の支流が市内を流れている外、河川系は 淡水河 流域に限定されている。 淡水河の支流には 基隆河 、 新店渓 、 景美渓 、 北勢渓 、 南勢渓 、 塭 子渓 、 三峽渓 、 大漢渓 などがあり、豊かな流域土壌を形成している。 気候.
新北大都会公園 （しんほくだいとかいこうえん、 中国語: 新北大都會公園、 英語: New Taipei Metropolitan park）は、 新北市 の 三重区 、 新荘区 、 五股区 、 蘆洲区 にまたがる 公園 である。. 「大台北都会公園計画設計」プロジェクトによって、2008年 ...
台湾最北端近くの新北市 万里区（旧台北県万里郷）野柳村、野柳岬の付け根にある、風化や海により浸食されてできた奇岩が並ぶところ。 風景特区の指定を受け野柳 地質公園 [ 1 ] として整備されている。
新北捷運（しんほくしょううん、英語: New Taipei Metro ）は台湾 新北市の淡水区、新店区、土城区、三峡区、鶯歌区と桃園市の一部で起こる慢性的な交通渋滞を緩和すべく整備されている捷運システム（都市鉄道、ライトレール）である。
中和駅（ちゅうわえき）は、台湾 新北市 中和区にある台北捷運 環状線と萬大中和樹林線の駅。 中山路二段、景平路との交差点西側に挟まれた板南路に位置する [ 1 ] (p162) 。
中和新蘆線 （ちゅうわしんろせん）は、 台北捷運 の路線名の総称。 路線記号は O 、ラインカラーは 橘色。 下記の路線により構成されている。 詳細については各路線記事を参照。 新荘線 （迴龍駅 - 古亭駅） 中和線 （古亭駅 - 南勢角駅） 蘆洲線 （蘆洲駅 - 大橋頭駅） 捷運中和新蘆線路線図. 駅一覧のみ、1つの路線としてまとめたものを記載する。 カテゴリ: 台北捷運の路線.
