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- 華航 （2610） 今年客、貨運雙好，全年力拚營收、獲利再創新高，近期股價吸引法人買盤布局，技術線型也表現強勁，出現5日均價大於10日均價，10日均價大於20日均價，還出現法人連續買超14日，三大法人買超張數超過13萬張。
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2024年5月17日 · 台股 16日再創歷史新高，盤中最高一度拉升至21515.52點，終場收在21304.26點，上漲157.05點，其中 華航 擠進外資買超前三名的標的。. PTT 網友討論「華 ...
18 小時前 · 華航 營運喊衝 買盤搶進. 華航董事長謝世謙（聯合報系資料照）. 本文共1063字. 2024/11/02 23:26:48. 經濟日報 文／黃淑惠. 華航 （2610） 今年客、貨運雙 ...
看好疫後旅遊復甦，外資大力加碼華航（2610），連續11日買超達到11.6萬張。法人預估，在AI伺服器需求推動下，華航第四季貨運表現將更為強勁，客運則在歐美長程航線帶動下穩健成長，樂觀看待第四季和下半年營收。
2021年5月31日 · 旗下主要轉投資子公司有台灣虎航(持股76%)、華信航空(持股94%)，其中虎航受疫情影響客機業務，2020年華航認列-9.56億元投資損益；而華信主力為區域國際線與國內航線，受疫情影響相較輕微，去年投資損益認列-3.54億元。
2024年10月2日 · 根據FactSet最新調查，共9位分析師，對華航(2610-TW)做出2024年EPS預估：中位數由2.01元下修至1.97元，其中最高估值2.6元，最低估值1.13元，預估目標價為24元。
2021年8月9日 · 華航 (2610)漲什麼？ (備註：該份報告因撰寫時點的關係，並未預估2022年財報) 21H2受惠高檔運價、運輸需求增加，華航營運持續回穩. 由於中國疫情升溫，中國近日決議將歐美線貨運航班暫停過夜至8月底，此舉將影響亞太區的空運運能不足，華航、長榮航 (2618)近日也分別調漲出口至中國的運價20~30%，且兩者皆為短程運輸，不受中國暫停過夜的政策影響，考量華航中國的貨運營收約佔總營收4~5%，預估將有利於提升Q3營收至少1~2%左右。 此外，近日海運塞港問題加劇，在旺季需求增溫、海運處理效率難以提升下，對於商品體積較小的零售商而言，推測空運是較為可行的替代方案，華航在貨機規模以及節油上的優勢下，將有利於其吃下海轉空的訂單需求。
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