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2024年5月22日 · 標題 2618、2610 長榮航 華航 討論. 時間 Wed May 22 18:06:25 2024. 標的：2618長榮航、2610華航 分類：討論 分析/正文： 阿肥先前看了板上的航空熱潮，實在不是很懂 飛機是能賺幾毛錢？ 疫情前才10塊多的股票 算上通膨、QE、台股2萬 都漲幾倍到30多了 怎麼會這麼多人認為上35、37、40是正常很合理？ 難不成一張機票賣好幾倍還能班班爆滿？ 那或許有機會 這種航空股就是36以上無限空，送分題沒錯吧？
2022年2月23日 · 作者CarlEdwards (CarlEdwards) 看板Stock. 標題[請益] 華航 (2610)的合理價位應該是多少？. 時間Wed Feb 23 13:28:26 2022. 華航在疫情之前股價也不過就是10元上下 疫情前大家出國的人數這麼多就沒賺什麼錢了 現在根本就還沒開始解封 EPS這麼低，怎麼股價被炒到這麼高 查了 ...
華航8月貨運收入53.07億元，創今年最佳表現，較7月增加2.05%，年增24.26%，受益於AI伺服器、半導體機台及高價發動機等需求持續強勁，相關包機需求湧現。華航看好，貨運旺季持續暢旺，9月起各品牌手機、PC等新品發表
2021年11月9日 · 分析/正文： 本文分成兩部分來分析 第一部分是Q4的獲利 第二部分是明年展望 [1]Q4獲利預估 近期出具報告的3家券商 預估的今年華航Q4的獲利實在太低了 分別預估Q4僅為0.4、0.8、0.8 個人覺得嚴重低估華航今年獲利 有可能現在的股價尚未反應Q4的獲利 所以先計算華航Q4的獲利 首先是獲利計算方式 不可能精準,但動態調整,心裡有個大方向就好 像Q1虧損 Q2損平 Q3今年轉正 在之前幾個月營收出來後大概都可以提前先得知 過去4季分別是 20Q4 Q1 Q2 (清零計畫) Q3 Q4 營收 297億 278億 293億 344億 未知 -營業成本 256億 261億 265億 289億 未知 -營業費用 13億 21億 16億 16億 未知 -業外開支 ...
