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  1. 5 天前 · 長榮海運(2603)今日舉行股東會,會中各項議案都順利通過,不過由於小股東發言踴躍,因此整個會議直到12點47分才順利結束;美系外資及本土法人在最新報告中都力挺長榮,其中美系外資調高目標價至300元、本土法人則調高目標價至260元。

  2. 2024年5月13日 · ETtoday財經雲. 2024-05-13 13:25. 長榮目標價上看240元! 亞系外資喊買 帶旺00919、00940. 長榮海運。 (圖/長榮提供) 記者廖婕妤/台北報導....

  3. 2 天前 · 根據FactSet最新調查,共12位分析師,對長榮(2603-TW)提出目標價估值:中位數由225元上修至219.5元,調升幅度3.78%。其中最高估值300元,最低估值130元。綜合評級 - 共有12位分析師給予長榮(2603-TW)評價:積極樂觀8位、保持中立2位、保守悲觀1位。

  4. 2024年3月8日 · 儘管長榮股本與海運產業狀況均不可與疫情時期同日而語但接連有內外資研究機構給出200元等級目標價若能激勵長榮股價重返榮耀將是台股久違的非科技亮點。 土洋法人7日聯手加碼長榮,外資買超4,789張、終止連四賣轉買,投信買超4,327張,為連續第13個交易日加碼,將股價推升到盤中178元波段高點。 長榮為全球第七大航商,展望第一季,金控旗下投顧研究機構指出,由於紅海攻擊事件造成歐洲線運力減少,加上中國農曆年前密集出貨旺季,推升海運價格大漲,長榮元月營收提升至283.52億元,月增20%、年增8%,營運動能回升。 值得注意的是,三大調研機構原本預估全球海運2024年為供過於求,但2023年底紅海攻擊事件衝擊歐洲線運力,全球海運巨頭陸續宣布停止在紅海航行,選擇繞道南非好望角。

  5. 財訊快報記者劉居全報導長榮(2603)(28)日召開股東會美系外資在最新出爐的報告中力挺長榮看好高運價可維持更長的時間重申加碼評等將目標價由原先的230元調高至300元而這已經是美系外資一個多禮拜以來連續兩次調高長榮目標價

  6. 4 天前 · 金控旗下投顧研究機構亦同步將長榮目標價升到260元。 長榮28日舉行股東會,經營管理階層於會中指出,市場面臨缺船、缺櫃及運力短缺較4月法說時更嚴重,並樂觀看待第三季旺季營運表現,與摩根大通提出的預期相呼應。 摩根大通說明,隨船舶改道影響不斷擴大,未來二個季度將消耗掉全球12%運力,比業界先前估計的7%更高。 摩根大通認為,因運力復甦放緩,以及部分美國零售業者重新補貨,加上其他如關稅調升前的提前裝載、東岸國際碼頭工人協會(ILA)談判可能引發的罷工等因素,均會使未來幾個月的運價進一步上漲。 留言討論. 摩根大通證券指出,紅海危機遲遲未解,其連鎖效應開始顯現,包括港口壅堵加劇、集裝箱設備短缺問題再度浮現,全球供應鏈混亂局面正惡化中。

  7. 2024年5月14日 · 滙豐證券近日報告指出長榮4月營收顯示需求成長受惠於運價維持高檔預估第2季及3季獲利也可望有良好表現因此評等由原先中立調高至買進目標價由190元調高至240元為目前外資圈中最高價摩根大通證券小摩對長榮目標價則為220元目前僅次於滙豐。...

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