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2016年9月20日 · 1999 年全世界紅綠燈第 1 個數字活動小綠人出現在松智路及松壽路口,當時吸引世界各國來取經,甚至有網路郵件瘋傳指稱,小綠人走到第 2 萬步就會跌倒,讓路人在等紅綠燈時,都在默默數著小綠人何時跨出第 2 萬零 1 步。
2017年1月18日 · 1. 缺乏整導覽圖. 北車內的導覽圖目前都是部份區域的導覽,讓民眾無法看出整個車站完整的動線,導致民眾無法判別此區域和下一個區域連接的動線在哪。 2. 地下連通道使用功能不一. 由於北車內有五條地下街和連接京站轉運站的通道,導致許多民眾想要走到轉運站還必須先經過賣場,各條地下街又非常相似,現在如果再加上機捷要走地下連通道才能到達,就會讓人有置身迷宮的感覺。 3. 指標過於簡單又不統一. 北車有時一個標示牌上充滿通往各式月台或車站的標示方向,但由於只是簡單指出方向,但往那個方向走卻又看不到下一個指標,讓人很難判到是否該繼續走或是轉彎,再加上高鐵和台鐵以及捷運又有不同的標示方式,讓人或分不清楚到底現在人在哪裡。 4. 無法判斷出口的正確位置.
2021年11月19日 · 行人方面,紅燈時引導行人等待的紅色燈條無法顯著避免民眾違規穿越,因為等待綠燈通行的行人比例從安裝前的 11%,僅微幅上升到 16%。 但調查也表示,加裝 Flowell 前,59% 的受訪行人覺得穿越馬路安全;而加裝後,有 87% 的受訪行人覺得穿越馬路
2021年4月9日 · 環保行動已經逐漸成為台灣人的日常,為了響應 4 月 22 日地球日,今年綠藤生機攜手多個環境關懷組織,在4月推出了「綠色生活21天」活動。 募集了超過 200 個綠色行動提案,並透過網友投票,從中票選出 5 個綠色行動,創造出今年度的 21 個綠色行動。 長期力挺環保行動的藝人吳汶芳這次擔任《綠色生活 21 天》綠色行動大使,她提到了自己五年前的一次衝浪經歷,她在太陽升起的魔幻時刻感受到大自然之美,然而才剛讚嘆完美景回到岸邊,映入眼簾的卻是滿滿的「海洋廢棄物」。 這樣的視覺衝擊讓她開始反思自己在生活中能夠做些什麼,來減少製造垃圾及不必要的浪費,進而加入推廣「綠色行動」的行列。 #【向見到的第一棵樹,說謝謝】 圖片來源:綠藤生機 提供. 「樹,謝謝你!
2019年10月4日 · 社區裡還有全台首創老人燈光輔助系統「長輩版」小綠人,造型活潑溫馨可愛,號誌也特別放大,將生活結合設計與科技,讓長輩過馬路看紅綠燈不吃力,維護長輩行的安全。
2015年2月4日 · 維基 解釋:使用「Mayday」作求救訊號源自 1923 年一個名叫 Federick Stanley Mockford 的英國人。. 當時他在英國倫敦的一個機場任無線電高級通訊員。. 機場要求他提出一個簡單明瞭的字,給所有機師及地勤工作人員在緊急時求救。. 當時機場的飛機多數來往法國巴黎 ...
2016年8月1日 · 對內向的人而言,要主動出擊去搞好人際關係很難,所以恭喜你跨出了第一步。你想改善的是什麼?目標不妨先設定小一些,如從改善自己的內向開始,你每外展(outreach)一次就是往改變跨進一步,值得慶祝。 另外,等你感到困惑時才去找朋友就太遲了。