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2015年9月5日 · 1. 睡眠充足. 駕駛們在開長途車的前一晚，睡眠一定要充足，睡覺時間也要比在平常時還要更長，確保身體及心靈是在一個精神奕奕的狀態下開車，提前預防疲累的窘境發生。 （資料照，記者邱紹雯攝） 2. 輪流駕駛. 當駕駛疲累時，最好的方法就是可以輪流開車，一起分擔駕駛的工作，而另一位就可以稍稍休息一下，待駕駛累了之後再次換手，這方法真的挺有用！ 3. 車上乘客. 開長途車的時候，最好車內有個乘客可以聊天是最好的情況，讓自己處在一個能一邊開車又一邊隨時與旁人講話的忙碌狀態，才不會讓自己閒置下來導致想睡覺。 （圖片來源／美聯社） 4. 別讓乘客睡著. 千萬不要找個一上車就開始把座椅弄躺、呼呼大睡的乘客！
- 建立良好行車觀念。如果說「安全駕駛」是遵守基本道安規範，那麼「防禦駕駛」就是以守法為基礎延伸，最基本就是要有良好的行車觀念。Andy老爹表示，駕駛對於別人的疏忽，一定要有「危險意識」，透過覺察及預測接下來可能發生的狀況，採取必要措施以迴避潛在危險的發生，一旦習慣養成後自然就會更有警覺，並且不會再有「只要自己不違規就不會發生意外」的錯誤用路觀念！
- 正確駕駛姿勢。駕駛們都知道遇到車子爆胎不能緊急剎車，但萬一遇到的時候真的能辦到嗎？Andy老爹表示，這個的關鍵在於，駕駛平時有沒有雙手握方向盤開車的習慣，並且最正確的姿勢是雙手要在方向盤三點跟九點的位置。
- 不擺放任意滑動物品。「駕駛分心」絕對是交通事故發生的主因之一，不少駕駛車上都會擺放水瓶、寶特瓶等容易滑落的物品，又因車子加速、減速、左轉、右轉，提高這些東西的不穩定性，甚至影響了駕駛時的專心度。
- 停車時建議車頭朝外。許多駕駛停車會把「車頭朝內」，方便後車廂搬運東西或是乘客上下車。但Andy老爹建議，若周遭條件許可，停車時建議「車頭朝外」。
2023年10月9日 · 全名為Adaptive Cruise Control主動式車距調節巡航系統，俗稱自動跟車，普遍是透過車前雷達、攝影機等偵測前方車輛，藉由駕駛設定與前車之間的距離，讓系統自動調節車速，同時能由電腦主動控制煞車，降低碰撞發生的機會。 擁有ACC系統除了能減少碰撞風險，也可緩解駕駛疲勞，提升行車安全，目前國內的進口車中，基本上都已配有全速域的ACC系統，可支援低速跟車，以及車輛跟車到時速0km／h後再啟動。 部分國產車則尚未列為標準配備，或是沒有達到全速域水準，遇到狀況時可能無法一次煞停。 ACC系統能設定與前車之間的距離，並由系統控制加減速。 ACC結合車道維持後，可以讓駕駛將注意力完全放在前方路況，減少疲勞感。 LKAS車道維持輔助系統.
2016年5月27日 · 當陽光刺眼又無法避免時，應該如何讓自己不受影響？ 以下 6 個小技巧幫你遠離光害！ 1. 配戴墨鏡. 最簡單的一招就是配戴墨鏡，雖然這招人人都知道，但你出門不一定會想到，因此最好能在車上放有一副墨鏡以備不時之需。 當然開車戴墨鏡也有學問，最好選擇偏光類型，對紫外線的阻隔率非常高，眼睛即便長時間直視強光，也不易疲勞。 不過要注意的是，若車上配有抬頭顯示功能，佩戴偏光墨鏡，可能會因為偏光太剛好，而影響正常讀取顯示資訊甚至完全看不到。 另外顏色部分，也不要選擇太深色的款式，最好是茶色鏡片，能有提升亮度的功能。 2. 善用車內遮陽板. 車內遮陽板時常被駕駛所忽略，實際上遇到刺眼陽光的時候，這塊板子絕對好用，不過一定有人會說，遮陽板放下來的時候就擋住上方視線了，一樣會影響行車安全。
2024年4月28日 · 表現最糟的則是 Mazda CX-5、Mitsubishi Outlander、Volkswagen Taos 與 Chevrolet Equinox，不僅無法及時提供碰撞預警，對於體積較小的二輪車輛，儘管在最低時速的 49km/h 都無法減速避免撞擊，因此被評為不及格的 Poor。
2021年10月1日 · 1.按鳴喇叭不能超過0.5秒. 在交通繁忙的都會區，駕駛們常常會遇到「紅燈轉綠燈的時候，前面車子還不走」，這個時候忍不住就會鳴按喇叭提醒前方車主。 不過Singer提醒，根據道路交通安全規則，按鳴喇叭每次時間「不得超過半秒鐘」，而且要以「單響」為原則，如果長按或多次按喇叭，不但違規，還可能引起不必要的爭執，對行車安全來說都不是好事。 道路交通安全規則第92條. 按鳴喇叭，應以單響為原則，並不得連續按鳴三次，每次時間不得超過半秒鐘。 按鳴喇叭每次時間「不得超過半秒鐘」，而且要以「單響」為原則。 （圖／記者黃敬文攝） 2.非使用情況開霧燈或遠光燈. 若駕駛在沒有下雨或不是起霧的時候，開啟前霧燈或後霧燈，不但會傷害來車駕駛視力，也會降低強光周圍視野，更已經違法！
2015年5月26日 · 首航前一定要做的 6 件事. 2015/05/26 11:56 汽車頻道／綜合報導. 性能超跑的價格往往讓人難以親近，相較起來重機的「親和力」就高多了，但你以為騎重機跟騎一般機車一樣，只要會轉動油門就會騎了？ 對於新手來說剛開始接觸難免複雜，但只要用對方法，就能夠輕鬆、安全、愉快的盡情駕馭重機，以下就介紹初學者在上路前應該要注意的幾件事情，使騎重機成為更容易的事。 騎車是件自由自在的事，前提是得要有正確知識。 （圖片來源／VESPA） 1. 上一堂課. 或許會有人跟你說，只要會騎打檔車就會騎重機，這想法大錯特錯！ 也會有人跟你說，你買下人生中第一台重機後，只要多看重機比賽、或是看重機討論區來自學就一切 OK，這完全是個愚蠢的建議！
