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2024年5月27日 · 企業大缺工 60萬職缺向畢業生招手. 畢業季將至，新鮮人將勇闖職場！. 104人力銀行統計顯示，全站有60萬個正職工作機會歡迎所有新鮮人加入行列，職缺數5年成長2倍，創歷史新高；疫情解封後，各行各業百花齊放，就業市場大缺工，1111人力銀行最新 ...
2024年1月21日 · 此次君悅年終轉職面談會結合三大重點，包括高階主管專題分享、台達產品展示以及專屬面試。 職缺涵蓋軟韌體、電源硬體、機構熱流等，也有品質、業務、顧問、商業開發等非工程職缺，第一季亦將展開密集的校園招募活動。
2024年5月13日 · 全球搶移工 加薪也難找人. 交通工程缺工嚴重，外界多盼透過移工填補缺口。. 不過，土木技師公會示警，各國都在爭取移工人力，但移工來源較多的國家重大建設也如火如荼展開，未來要找移工恐怕更困難。. 台灣世曦工程顧問公司董事長、中華民國 ...
2024年4月29日 · 像餐飲業可能已進用新人，但又有更多人離職，退出率比進入率高，導致業者一直找人，職缺掛著不動，「工作機會容易形成虛胖狀態」。 長期空缺一直補不到，才是真正缺工，如果人來來去去，頂多顯示勞動條件不佳，留不住人，應該叫「高流動率」。
工研院 產科國際所【IEK產業情報網】提供IEK Consulting專業服務. 三年新高！. 今年經濟成長上修至3.94％. Detail. 主計總處30日公布經濟預測指出，今年我國出口在AI需求帶動下，估計將有10.06％的高成長，拜出口增溫之賜，將今年經濟成長率上修至3.94％，創近三年新 ...
2024年5月2日 · 「比我想的還要好！ 動工到完工都符合期待，沒有延誤到。 」簡宜彬對目前高雄廠建置進度相當滿意，他表示，鴻海在國際建廠上有許多經驗，雖然電芯建廠過程也有遭遇一些困難，比方缺工缺料，但還好是在台灣本土投資，團隊能順利一一解決問題。 台灣芯有多夯？ 不僅鴻海內部有需求，鴻華先進電動巴士要用到本土電芯，許多客戶也急著要鴻海電芯樣品回去測試，因需求量實在太大，頭份實驗中心先前已經擴充過一次產能，現在還在鄰近設第二廠區負責產品測試，以滿足市場對「台灣芯」的需求。 簡宜彬指出，鴻海會以台灣為基地，建立材料跟設備的關鍵技術，再將量產知識輻射到全球建廠，「我們很有信心，把產業集結起來，組成國家隊，一起加入頭部企業行列，讓台灣卡位下一個兆元產業機會。 更多新聞.
IEKMonthly電子月刊. 編輯的話. 工研院產科國際所自2013年起每年發表專刊「IEKTopics」，針對未來五年內值得台灣關注的產業與科技議題提出研究成果及發展建議。 今年發表的2020最新專刊《韌生態：跨域創價 人才領航》，總共匯聚22個國內外經典案例，並從中歸納分析出後疫時代來臨，臺灣應積極發展的5大類跨域創新—跨區域創新、跨應用創新、跨技術創新、跨世代創新與跨文化創新；以及實現跨域創新的四大關鍵創新人才—創意偵察員、創新促進者、堅毅實驗家與資源啟動者。 精彩論述，歡迎會員參考利用。 封面故事. 聚焦後疫時代 臺灣人才需求與產業新商機. 找出臺灣新定位！ 美中貿易戰與新冠肺炎疫情（Covid-19）相繼來襲，全球局勢重新洗牌。
