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2020年4月16日 · 可能是這四個車內 NG 行為引起的. Marco Hu 2020-04-16 17:01 | Tesla | 10,092 個觀看次數. 螢幕老是當機、AP 莫名無法用、甚至胎壓偵測老是異常，如果你的特斯拉也常常跳出這些錯誤訊息又找不到原因，或許問題是出在車內的外接設備，例如 USB 與點菸器。. 大陸 ...
現代 IONIQ 5 N 奪世界風雲性能車殊榮、N-Tour 全台巡迴 5/22 再次展開 DDCAR 管管 | 2024-05-21 10:52. 3 月初甫推出的 HYUNDAI IONIQ 5 N 高性能電動車，勇奪 2024 年世界風雲性能車的殊榮！. 這已是 IONIQ 5 車系在過去三年中，第四次榮獲世界風雲車大獎，進一步鞏固了 IONIQ 5 N ...
2020年7月24日 · 1. 先知道車子的建議胎壓是多少？ 特斯拉建議的標準胎壓是貼在駕駛門柱上，不用上網問、也不必谷歌找，打開車門、頭歪一下，標準答案就寫在門柱貼紙上： 2. 特斯拉對於輪胎的提醒是？ 充氣不足是最常見的輪胎故障原因，這可能會使輪胎過熱，引起嚴重輪胎裂開、胎紋分離或輪胎爆裂，並導致車輛意外失控和增加受傷風險。 充氣不足還會縮短車輛的續航里程和輪胎胎紋的使用壽命。 3. 出現了胎壓警報怎麼辦？ 若出現胎壓過高警示燈，請及時停車並靜置輪胎，讓輪胎慢慢降溫到冷胎壓後再上路。 若遇到胎壓過高，絕對「不能」自己替熱胎放氣。 若遇到胎壓過低，請於輪胎冷卻且靜止 3 小時後再替輪胎補氣到合適的胎壓。 看到紅色的胎壓警報，請立刻找安全的地方停靠，不要再開。
2022年1月18日 · 充電失敗原因 No.3：充電樁無法使用 (2.9%) 充電樁無法使用的原因很多，可能是充電槍故障、軟體當機，也或許是來自操作端，例如不知道怎麼使用、規格不合等，這些狀況的結果都是「充電樁無法使用」。
2023年10月20日 · 實際使用五個月後的焦慮為何呢？ 先用 MyBMW APP 看看最近的 9月回顧. 平日多在市區用車平均能耗是 5.5km/kwh. 最好的一次能耗是從陽明山回家 14 km. 只用了0.1度電， 每度電可以行駛 217.4 km. 社團中的成員分享 iX1 前段班 2% 平均能耗為 6.8km/kwh 真的是黃金右腳. BMW 提供 APP 服務已行之有年且不限於電動車，透過 APP 遠端控制或是規劃行程了解抵達目的地的電量應該是電動車基本的功能，雖然沒有像特斯拉的APP 結合快充付費功能但有提供在 APP 中查看每段旅程能耗與充電紀錄，相較於有些傳統車廠在台灣沒有提供 APP 用心許多。 滿電可行駛里程為 400km. 這里程會隨最近的駕駛能耗變動.
2020年10月4日 · 根據一家瑞典媒體報導，中國吉利與Volvo 旗下的汽車品牌Polestar 所推出的Polestar 2 電動車目前因為軟體問題而被全數召回，其數量約有2200輛，其中600輛在瑞典。. 據報導所說已經有三位瑞典車主遇到了狀況。. 該媒體用的詞是"許多的軟體錯誤"，其中最 ...
2022年6月25日 · 當筆者發現時，其實也不太驚訝?，因為納車前後，早在網路看到非常多的案例，已經有了心裡準備。尾燈有水氣的原因百百種，不外乎組裝問題、尾燈瑕疵、外力造成龜裂或者洗車的方式...本文將以筆者自身處理經驗，與有相同狀況的車友們分享簡單的 ...
