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  1. 将哨兵模式视为一种智能车辆安全系统,当检测到附近可能存在的威胁时,该系统会向您发出警报。. 如果检测到威胁,哨兵模式会使大灯闪烁,发出警报,并在触摸屏上显示一条消息,说明摄像头可能正在录制,以告知车外人员。. 手机应用程序会向您发出警报 ...

  2. 前撞预警. Model 3 可监测前方区域是否有车辆摩托车自行车或行人等物体在不立即采取纠正措施就很可能发生碰撞的情况下前撞预警用来发出蜂鸣音并在 触摸屏 上以红色标示前方车辆。 如果出现此情况, 请立即采取补救措施! 在碰撞风险降低后,图像和声音 (在某些区域,会有触觉反馈) 预警自动取消(例如, Model 3 已减速或已停车,或车辆前方物体已离开车辆所在车道)。 如果在 Model 3 发出前撞预警时未立即采取措施,在碰撞即将发生的情况下,自动紧急制动系统(如果已启用)可能会自动进行制动(请参阅 自动紧急制动 )。 默认情况下,前撞预警处于开启状态。 要关闭或调节灵敏度,请点击 控制 > Autopilot 自动辅助驾驶 > 前撞预警 。

  3. 点击 控制 > 行车记录仪 以启用行车记录仪。 可以利用行车记录仪选择保存视频片段的方式和时间。可以选择: 自动 :如果 Model Y 探测到碰撞或气囊展开等严重安全事件,行车记录仪会自动将一段录像保存到 USB 设备中。 如果选择 自动,探测功能可能会因车辆的功率、休眠和 Autopilot 自动辅助驾驶 ...

  4. 手机必须与无线充电器直接接触。 不要在手机与充电器之间放置物体(例如信用卡、卡片钥匙、硬币、钥匙、金属物体等)。 充电时,设备的触感温度较高,这是感应式充电的正常效果。 警告. 为手机充电前,请从集成式手机壳中取出各种 NFC 卡(例如车辆卡片钥匙、信用卡或酒店钥匙),以避免损坏卡片。 放在无线充电器上后,只要车辆通电(触摸屏打开且您在车内),手机就会充电。 下车后,手机不会充电, 除非启用了保持温度控制、爱犬模式、露营模式或哨兵模式等功能 。 注. 如果手机壳过厚或采用金属材质,无线手机充电器可能无法工作。 请尝试摘掉手机壳,然后再放在充电器上。 注. 如果车辆高压电池的电量已耗尽,无线手机充电器便不会充电。 低压 电源插座. Model 3 的中控台储物盒中有一个电源插座。

  5. 智能召唤功能. 注. 根据市场区域、车辆配置、购买的选装件和软件版本,您的车辆可能未配备上面列出的所有功能,或者某项功能的表现与说明有所不同。 警告. 在使用 Autopilot 自动辅助驾驶之前,请仔细阅读以下警告和限制。 未能遵守所有警告和说明会导致严重财产损坏和人员伤亡。 注. 每次驾驶前和使用 Autopilot 自动辅助驾驶功能之前,确保所有摄像头清洁,无障碍物阻挡(请参阅 清洁摄像头 )。 摄像头和传感器(如果配备)脏污,以及下雨和车道线褪色等环境条件可能会影响 Autopilot 自动辅助驾驶的性能。 如果摄像头被遮挡或遮蔽,Model S 会在 仪表板 上显示一条消息,Autopilot 自动辅助驾驶功能可能无法使用。 有关特定警报的更多信息,请参阅 排除警报故障 。

  6. 前撞预警. Model Y 可监测前方区域是否有车辆、摩托车、自行车或行人等物体。 在不立即采取纠正措施,就很可能发生碰撞的情况下,前撞预警用来发出蜂鸣音并在 触摸屏 上以红色标示前方车辆。 如果出现此情况, 请立即采取补救措施! 在碰撞风险降低后,图像和声音 (在某些区域,会有触觉反馈) 预警自动取消(例如, Model Y 已减速或已停车,或车辆前方物体已离开车辆所在车道)。 如果在 Model Y 发出前撞预警时未立即采取措施,在碰撞即将发生的情况下,自动紧急制动系统(如果已启用)可能会自动进行制动(请参阅 自动紧急制动 )。 默认情况下,前撞预警处于开启状态。 要关闭或调节灵敏度,请点击 控制 > Autopilot 自动辅助驾驶 > 前撞预警 。

  7. 弹出主动防护前罩后,升高的防护前罩可能会遮挡驾驶员的部分视野,导致碰撞风险升高。倘若不影响安全驾驶,可将 Model 3 行驶至距离最近的 Tesla 服务中心或 Tesla 批准的钣喷中心。 如若无法安全驾驶(即无法越过升高的防护前罩看清前方道路,或防护前罩闩锁受损等),请务必拖运您的车辆。