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  1. 觸控式螢幕中的胎壓資訊顯示於當你輕觸 控制 > 維修 時。 Model X 的視像會顯示上次測量輪胎壓力的時間,以及每個輪胎的壓力。 觸控式螢幕亦會顯示建議的車輛冷胎壓力,讓你輕鬆確定輪胎的充氣量。 若要選擇使用汽車修理部或 PSI 顯示輪胎壓力,請輕觸 控制 > 顯示 > 輪胎壓力 。 此外,亦可透過 Tesla 手機應用程式查看輪胎壓力。 注. 在視像顯示輪胎壓力值之前,你可能需要短暫駕駛。 保持輪胎壓力. 為輪胎充氣,直至達到輪胎 與負載 資訊標籤中規定之壓力,即使有別於輪胎上列印的壓力。 輪胎與負載資訊標籤位於中間門柱上,打開駕駛員側車門時可以看到。 牽引拖車時, 請勿使用列於輪胎與負載資訊標籤上的輪胎壓力。 否則,請參閱 內牽引部分下的輪胎壓力 (請參閱 牽引與配件 ) 。

  2. 胎压显示在触摸屏上, 位于车辆状态显示界面的卡区域中,或 可通过点击 控制 > 服务 显示。 每个轮胎的压力都会显示在 Model 3 的画面中,该画面中还将显示上次测量轮胎压力的时间。 触摸屏还显示车辆的推荐冷胎压力,以便轻松确定轮胎的充气量。 您可以通过点击 控制 > 显示 > 胎压 选择希望以巴还是 PSI 显示胎压。 您还可以在 Tesla 手机应用程序中查看胎压。 注. 您可能需要行驶一小段距离,才能在此画面中显示胎压值。 保持胎压. 将轮胎充气至轮胎 和负载 信息标签上标示的压力,即使该压力与轮胎上刻印的轮胎压力不同。 轮胎和负载信息标签位于中门柱上,驾驶位车门打开时可清楚看到。 注. 如果 Model 3 配有 Tesla 辅助轮毂或轮胎,则有些信息可能与车辆标签不同。

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  3. 了解如何将各种调整(后视镜、座椅等)保存到驾驶员设定,这样只需要调整一次就可以了。 (如果配备)驾驶员设定设置(例如座椅调整、温度偏好、“最近”和“收藏夹”导航记录、媒体设置 和数据分享偏好)可以保存到 Tesla 设定中,该设定会同步到 Tesla 账户下的所有受支持车辆。

  4. 在安全情況下,請穩定踩下煞車以將車輛停下。 「液態增壓補償」將會啟用 (請參閱 「液態增壓補償」 )。 緊急煞車. 緊急情況時,請完全踩下煞車踏板並維持穩定的力道,即使在循跡力較低的地面時也是如此。 ABS 會根據可用的循跡力大小變更每個車輪的煞車力道。 這會防止車輪鎖死並盡可能確保您安全地停下。 如需其他方法來讓車輛停車,請按住排檔桿上的「停車」按鈕以啟用煞車並在按住按鈕時消除行駛扭力。 警告. 請勿踩下後立即鬆開煞車踏板。 這麼做會中斷 ABS 的運作,且可能增加煞車距離。 警告. 請永遠與前方車輛保持安全距離,並注意駕駛時出現的危險狀況。 雖然 ABS 能夠改善停車距離,但仍無法超越物理法則,也無法防止失控打滑的危險 (在路面的水形成水膜阻止輪胎直接接觸路面時)。 注意.

  5. 停止模式. 只要在行驶期间松开加速踏板,能量回收制动就会为 Model 3 减速。. 您可以根据需要选择在行驶速度已降至非常低(几乎停止)并且加速踏板和制动踏板均已松开之后, Model 3 进入哪种模式。. 处于驻车挡时,点击 控制 > 动感 > 停止模式 ,并从以下 ...

  6. 根据设计,赛道模式仅适用于高性能版 Model 3 车辆,当车辆行驶在封闭式路段时,该模式能够调整车辆的稳定性控制、牵引控制、能量回收制动以及冷却系统,进而提升驾驶性能和操控表现。 赛道模式通过智能控制电机、能量回收制动以及传统制动系统,提升弯道性能。 启用该模式后,冷却系统会在高强度驾驶前中后期高速运转,协助车辆系统应对多余热量。 注. 赛道模式专用于装配高性能制动器和轮胎的高性能版 Model 3 ,并针对此版本进行了校准。 未装配高性能制动器和轮胎的车辆性能和耐久性相对较差。 警告. 赛道模式专为封闭式驾驶线路而设计。 驾驶员有责任安全驾驶并确保不危及他人。 警告. 赛道模式为有经验的赛车手而设计,用于在熟悉的赛道驾驶。 切勿用于公路驾驶。

  7. 在安全情況下,請穩定踩下煞車以將車輛停下。 「液態增壓補償」將會啟用 (請參閱 「液態增壓補償」 )。 警告. 在駕駛配備選配「碳化陶瓷煞車套件」的 Model S Plaid 時,當溫度低於 華氏 14 度 (攝氏 -10 度) 時,儀表板會顯示警示,表示在寒冷天氣下穩定性和煞車效能可能降低。 在寒冷天氣下駕駛時,您可能需要用更大的力氣踩下煞車踏板。 在寒冷天氣條件下,請注意這種性能下降的情況並小心駕駛。 警告. 已安裝「碳化陶瓷煞車套件」的 Model S 不提供 在再生煞車受限時啟用煞車 的功能。 緊急煞車. 緊急情況時,請完全踩下煞車踏板並維持穩定的力道,即使在循跡力較低的地面時也是如此。 ABS 會根據可用的循跡力大小變更每個車輪的煞車力道。