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2024年6月29日 · 近日屢傳博愛座讓座爭議，大眾紛紛議論博愛座存廢、相關規定是否該更改，《中央社》報導，衛福部於昨（28）日預告修正「身心障礙者權益保障 ...
2023年9月21日 · 捷運車站或列車「博愛座」用詞，北捷指出，是參照交通部「公共交通工具無障礙設備與設施設置規定」相關用詞，考量民眾長期使用的習慣而採用，符合一般認知。 名作家李昂發文控訴「年輕人不讓博愛座」氣炸點名蔣萬安，北市府回應了。 （圖／翻攝自Facebook／李昂） 衛福部：修法擬改「實際需要者」
- 年輕人並非拒絕讓座，而是拒絕被使喚。吳若權認為，類似新聞出現時，多數人會把焦點放在「年輕人拒絕讓座」，但他認為年輕人並非拒絕讓座，更貼切得說，是「拒絕被使喚」。
- 「需要」不分世代，也無從被比較。對於博愛座的定義，吳若權認為，並非「老弱婦孺」專屬，而應該留給「需要」的人優先乘坐，而「需要」是不分世代的，也無從比較，只能靠彼此體諒，才能禮讓，且往往是有過受苦經驗的人，才願意禮讓、才有同理。
- 這世界沒有「應該」，你若堅持「應該」就會受苦。吳若權指出，這一點是奧修的名言，他認為「命令讓座」與「不願讓座」的任何一方，都不應覺得「博愛座」是「應該」給誰優先乘坐的。
- 該撤除的不是「博愛座」，而是要撕掉主觀的「標籤」有不少民眾認為，博愛座應該廢除，但吳若權認為，該撤除的不是「博愛座」，而是要撕掉主觀的「標籤」，不再主觀評論和判斷，才有真正的尊重與同理，他也認為，每個人都能依照自身的能力，適度採取適當行動。
2024年7月13日 · 近來媒體對於社會上不斷發生「博愛座」之爭，迭以報導。. 無論是口頭之爭，還是肢體衝突，這種互不相讓，似乎沒有平息的跡象。. 甚至有取消 ...
2024年6月22日 · 博愛座讓位的議題爭議不斷，出現多起長輩逼年輕人讓位的情況。 對此，衛福部支持保留博愛座，未來朝2方向優化，包含參考國際作法將博愛座 ...
2024年6月30日 · 公車博愛座定義不明，搶坐爭端屢見不鮮，一般認為那是專供老年人坐的，正確答案當然不是，老幼婦〈懷孕〉孺及殘障身體不適者，應該都是適用 ...
2023年9月23日 · 博愛座，原意是提醒大眾交通工具裡的所有乘客，可以禮讓座位給其他更需要入座的乘客。 但是，蔣萬安市府沒有明確定有罰則以定義什麼是「有需要的旅客」，以致變成上演口角、相互譴責、全武行的根源，也使「博愛」變調成了「爭愛」。 難道，蔣萬安市府不該有責任？ 難道，蔣萬安市府不該趁此時處理博愛座爭議？ 台北市政府發言人殷瑋。 （取自殷瑋臉書） 博愛座是不是一種「施捨」？...
