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2024年6月29日 · 近日屢傳博愛座讓座爭議,大眾紛紛議論博愛座存廢、相關規定是否該更改,《中央社》報導,衛福部於昨(28)日預告修正「身心障礙者權益保障 ...
2023年9月21日 · 捷運車站或列車「博愛座」用詞,北捷指出,是參照交通部「公共交通工具無障礙設備與設施設置規定」相關用詞,考量民眾長期使用的習慣而採用,符合一般認知。 名作家李昂發文控訴「年輕人不讓博愛座」氣炸點名蔣萬安,北市府回應了。 (圖/翻攝自Facebook/李昂) 衛福部:修法擬改「實際需要者」
- 年輕人並非拒絕讓座,而是拒絕被使喚。吳若權認為,類似新聞出現時,多數人會把焦點放在「年輕人拒絕讓座」,但他認為年輕人並非拒絕讓座,更貼切得說,是「拒絕被使喚」。
- 「需要」不分世代,也無從被比較。對於博愛座的定義,吳若權認為,並非「老弱婦孺」專屬,而應該留給「需要」的人優先乘坐,而「需要」是不分世代的,也無從比較,只能靠彼此體諒,才能禮讓,且往往是有過受苦經驗的人,才願意禮讓、才有同理。
- 這世界沒有「應該」,你若堅持「應該」就會受苦。吳若權指出,這一點是奧修的名言,他認為「命令讓座」與「不願讓座」的任何一方,都不應覺得「博愛座」是「應該」給誰優先乘坐的。
- 該撤除的不是「博愛座」,而是要撕掉主觀的「標籤」有不少民眾認為,博愛座應該廢除,但吳若權認為,該撤除的不是「博愛座」,而是要撕掉主觀的「標籤」,不再主觀評論和判斷,才有真正的尊重與同理,他也認為,每個人都能依照自身的能力,適度採取適當行動。
2024年7月13日 · 近來媒體對於社會上不斷發生「博愛座」之爭,迭以報導。. 無論是口頭之爭,還是肢體衝突,這種互不相讓,似乎沒有平息的跡象。. 甚至有取消 ...
2024年6月22日 · 博愛座讓位的議題爭議不斷,出現多起長輩逼年輕人讓位的情況。 對此,衛福部支持保留博愛座,未來朝2方向優化,包含參考國際作法將博愛座 ...
2024年6月30日 · 公車博愛座定義不明,搶坐爭端屢見不鮮,一般認為那是專供老年人坐的,正確答案當然不是,老幼婦〈懷孕〉孺及殘障身體不適者,應該都是適用 ...
2023年9月23日 · 博愛座,原意是提醒大眾交通工具裡的所有乘客,可以禮讓座位給其他更需要入座的乘客。 但是,蔣萬安市府沒有明確定有罰則以定義什麼是「有需要的旅客」,以致變成上演口角、相互譴責、全武行的根源,也使「博愛」變調成了「爭愛」。 難道,蔣萬安市府不該有責任? 難道,蔣萬安市府不該趁此時處理博愛座爭議? 台北市政府發言人殷瑋。 (取自殷瑋臉書) 博愛座是不是一種「施捨」?...