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山區天氣驟變，直升機瞬間進雲，飛行員不及爬高應處，觸地墜毀，屬於環境與人因複合因素
- 今年1月2日UH-60M黑鷹直升機失事意外，造成前參謀總長沈一鳴上將等人殉職。 空軍司令部今天 (15日)指出，初步判斷因山區天氣驟變，直升機瞬間進雲，飛行員不及爬高應處，觸地墜毀，屬於環境與人因複合因素。
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UH-60M黑鷹直升機墜毀事故發生於何時?
沈一鳴殉職前 軍階 達二級上將，使這次空難成為歷來國軍高級將領搭乘專機失事中，殉職將領軍階最高的紀錄；這次空難也是繼1974年陸軍 UH-1直升機 在 昌平演習 中 失事 及1990年 空軍 比奇1900運輸機 在實施防空疏散工程視察任務時 失事 以來，又一次的重大國軍高級將領專機墜毀事故 [8] 。
臺灣正體. 工具. 若非特別註明，本條目所有時間皆為 東八區 標準時間（ UTC+8 ）。 編號933，失事的 中華民國陸軍 UH-60M黑鷹直升機，攝於2018年. 2020年中華民國空軍UH-60M黑鷹直升機墜毀事故 是一起發生於2020年1月2日的 臺灣 空難 ；一架隸屬 中華民國空軍 救護隊 的 UH-60M黑鷹直升機 在由 臺北市 松山區 空軍松山基地 飛往 宜蘭縣 蘇澳鎮 東澳嶺雷達站途中，失事墜毀於 新北市 烏來區 烘爐地山 桶後溪 溪谷 。
2020年2月15日 · UH-60M黑鷹直升機（機號933），1月2日在新北坪林、宜蘭交界處失事，造成沈一鳴、總士官長韓正宏、正駕駛葉建儀、副駕駛劉鎮富、機工長許鴻彬、政戰局副局長于親文、情報次長室助理次長洪鴻鈞、總長室參謀黃聖航8人殉職。. 事發隔日軍方尋獲黑盒子，並在1 ...
2020年1月2日 · 根據國家運輸安全委員會調查報告顯示，這起意外是因為直升機在當夜起飛後遭遇低空亂流，且正駕駛夜航訓練時數不但比規定少33小時，也未按正常程序操作，造成機上6人全數罹難。 此外，1994年於伊拉克北部，更曾發生過美軍自家人打自家人的離譜意外，而這次又是黑鷹直升機。 當時有兩架美軍的黑鷹直升機，載著來自來自美國、英國、法國、土耳其的工作人員，為保護庫德族而出任務，在進入伊拉克北部的「禁飛區」時，因關閉機上雷達信號器，讓美軍的F-15戰機做出錯誤判斷，誤以為他們是敵軍而發動攻擊，造成兩機上26人全數罹難。
2020年2月14日 · 空軍黑鷹直升機失事造成故參謀總長沈一鳴等8位將士殉職，目前結合失事調查小組、國家運輸安全調查委員會、美方判讀的調查報告已經完成，其中揭露了黑鷹失事原因為環境與人為等複合因素，以及最後撞山的過程。 據《聯合報》報導，所謂「環境」原因，指的是山區天氣驟然變化。 當天研擬飛行計畫時，由於直接穿越雪山山脈的航路天氣良好，適合目視飛行，所以最終選擇了該條航路。 孰料，直升機出發後北宜山區的天氣驟變，山頭已被雲朵壟罩。
2020年1月2日 · 台灣國防部向媒體表示，1月2日上午7時50分，參謀總長沈一鳴等人搭乘黑鷹直升機從台北前往宜蘭東澳進行春節慰勉，但因不明原因迫降在新北市山區。 空軍司令熊厚基表示，全機共13人，包括正駕駛、副駕駛及機工長。 上午7時54分，飛機從台北松山區起飛，原定8時20分抵達目的地，但8時7分消失在新北市烏來山區。 特朗普任內最高對台軍售不賣飛機賣坦克....
2020年2月15日 · 工商時報 數位編輯. 國防部. 黑鷹直升機. 空軍司令部. UH-60M黑鷹直升機日前失事，造成參謀總長沈一鳴上將等人殉職。 空軍司令部今天指出，初步判斷因山區天氣驟變，直升機瞬間進雲，飛行員不及爬高應處，觸地墜毀，屬於環境（天氣及地形）與人因複合因素。 圖／本報資料照片. UH-60M黑鷹直升機日前失事，造成參謀總長沈一鳴上將等人殉職。 空軍司令部今天指出，初步判斷因山區天氣驟變，直升機瞬間進雲，飛行員不及爬高應處，觸地墜毀，屬於環境（天氣及地形）與人因複合因素。 UH-60M黑鷹直升機（機號933），1月2日在新北坪林、宜蘭交界處失事，造成沈一鳴、總士官長韓正宏、正駕駛葉建儀、副駕駛劉鎮富、機工長許鴻彬、政戰局副局長于親文、情報次長室助理次長洪鴻鈞、總長室參謀黃聖航8人殉職。
