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  1. 下週一 2024 年 06 月 10 日 起, 預計汽油每公升: 不調 整

    油品
    今日中油油價
    今日台塑油價
    92無鉛
    29.2
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    95無鉛
    30.7
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    98無鉛
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    柴油
    26.7
    26.5
  2. 4 天前 · 台灣中油今年前五個月虧損估計達110億元台幣(約3.4億美元),董事長李順欽表示,將持續爭取適度反映油氣價格,尤其是取消亞鄰最低油價 緩漲等機制,「希望獲得上級單位財務支持」。. 台灣中油5月31日舉行「發現中油生態之美」78周年慶祝大會,李順 ...

  3. 2023年12月25日 · 2024油價走勢 面臨三大風險. 隨著需求改善和OPEC減產,2024年初油價可望小幅回漲。. (路透資料照片). 2023年 油價 似乎注定以長黑封關,分析師預期,2024年初隨著需求改善和 石油 輸出國組織(OPEC)減產,油價可望小幅回漲。. 但巴隆周刊(Barron's ...

  4. 2024年4月7日 · 美國汽車協會 (AAA)衡量的全國汽油價格今年平均上漲15%,達到每加侖3.57元;去年夏季平均價格最高達到每加侖3.88元,依此走勢及接下來幾個月的情況,價格可能會突破4元。 夏季熱絡的出遊季恐因此受挫。 1月寒冷天氣導致美國部分地區的石油產量減少,而巴西和加拿大近幾個月的原油產量並未達到預期,美國原油庫存比近年同期的平均值低3%,接近過去五年來最低。 而OPEC+自2022年秋季以來一直在限制產量,也沒人知道如果油價持續上漲,OPEC+是否願意增產。 烏克蘭攻擊 俄羅斯 煉油設施也是油價預測上調的原因,航運數據顯示攻擊發生後俄羅斯柴油出口量下降,其他地方的煉油廠得買更多原油來填補缺口。 國際原油不但供應吃緊,需求也在攀升。

  5. 2022年9月22日 · 汽油價格基本反映全球原油價格的趨勢,由於拜登政府為緩解油價而連續六個月釋放戰略儲備油,以及人們對全球經濟衰退可能導致能源需求減少的擔憂,原油價格6月中旬以來開始走低。 許多能源分析師認為,今後數月的汽油價格走勢上爬的可能大於下跌,但對未來的預測因受許多因素的影響而具有不確定性,包括經濟展望、俄烏戰爭以及對海灣煉油廠構成威脅的颶風。 石油價格信息服務中心的克羅扎 (Tom Kloza)預計,汽油價格在年底前會出現波動起伏,出於對投資人和期貨公司的行為以及對燃料不足的擔憂,汽油價格明年將會連續上漲。 油價上漲後,部分企業如航空公司可將高成本轉嫁到消費者頭上,但其他企業不能。 每年從賓州農場運送1000萬磅 牛奶 的米切爾牛奶運輸公司說,他們是為農民運輸,農民很辛苦,不能漲運費。

  6. 2023年7月16日 · 財經 財經即時. 油市供需終於轉緊 下半年上看90美元. 編譯任中原/綜合外電 2023-07-16 10:19 ET. 國際油價在疲軟好幾個月後,上周終於回到每桶80美元以上。 (路透) 對油市多頭來說,今年多數時間都相當艱困,但跡象顯示,這群多頭終將獲得回報。 彭博資訊報導,國際 油價 在疲軟好幾個月後,上周終於回到每桶80美元以上,因中國及其他一些地區的需求回升到新高,同時石油輸出國組織與夥伴國(OPEC+)進一步減產,將使全球貯油量迅速枯竭。 國際能源總署(IEA)石油市場主管波索尼表示,「我們預期油市供給將嚴重吃緊。 由於季節性的需求增加,我們的確認為第三季油價將繼續上揚」。

  7. 2023年11月9日 · 西德州油價7日收盤也大跌4.27%,報每桶77.37美元,是8月下旬以來首度跌破80美元大關,同時已跌破200日均線,這是長線疲軟訊號,往往會引發進一步賣壓。 OANDA分析師艾蘭表示:「交易商仍保持高度警戒,緊盯中東地區出現衝突擴大與可能干擾油市供應的跡象,但這些疑慮似乎正在緩解。 瑞銀分析師史托諾福則說,OPEC恢復出口使油價進一步承壓,「OPEC原油出口自8月觸及低點以來,每日增加約100萬桶,這是中東地區內部需求季節性下降的結果。 石油消費國似乎無法吸收過多的供應。 近月布蘭特原油合約較六個月後原油期貨的溢價,縮小至逾兩個月來最窄,顯示供應不足的擔憂有所減少。 西德州原油兩個最近月份的合約價差,也縮至7月來最小,顯示供應仍充足。

  8. 2023年8月23日 · 國際油價周二(22日)收低,因投資人仍在關注中國大陸經濟萎靡不振,是否會繼續抑制世界最大原油進口國的需求;金價持平在五個...

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