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  1. 2024年9月16日 · 台鐵「總統花車」於1967年改造完成,深具歷史及藝術價值,車長20公尺,由玄關進入車內,首先會看到由6個歐式造型的高背座椅及大長桌組成的會議室兼餐廳,在水晶燈光的照明下相當的豪華氣派。

  2. 2012年6月4日 · 車內天花板通風氣窗上鑲嵌彩繪玻璃,配合車頂為獨特的魚雷式通風,其整體設計誠屬匠心獨特。 花車是供皇室高官搭乘,內部裝潢相當講究。 (圖片提供/交通部臺灣鐵路管理局)

  3. 2014年4月15日 · CT270型蒸汽機車不但線條優美,而且速度極快,是台灣鐵路西部幹線最優秀的客運機車,性能優越,單機最高車速設計為時速100公里,當時台鐵客車時速最高僅85公里。 鐵路電氣化後,CT273蒸汽機車在民國68年停用,直到民國73年2月才正式除籍,成為台鐵最後退休的蒸汽機車。 延伸閱讀》》 2014客家桐花祭 「桐花之星」彩繪列車開跑. www.mook.com.tw/article/9832. 台鐵最後退休的國寶級CT273蒸汽機車「貴婦人」退役逾30年,日前在台北機廠洪進興主任帶領工作團隊及退休前輩劉樹根老師傅等人的辛勞下,再度升火成功,有望6月9日鐵路節時順利風華再現。

  4. 2019年7月23日 · 文/MOOK景點家整理報導. 阿里山第一輛登山型蒸汽火車SL-21,於7月23日由嘉義公園運回阿里山林鐵處嘉義車庫,將以保留原燃煤方式整修運行,動態保存風華再現。 與SL-21同型的SL-31。 (圖/漫步在雲端的阿里山) 1912年阿里山鐵道Z字形路段進行開闢,原有18噸的Shay蒸汽火車,由於無法負荷高達千分之六十六點七的陡坡,於是從美國Lima公司購入28噸Shay,並編為21號,為第一輛28噸蒸汽火車,前後共陸續引進12輛28噸級的蒸汽火車。 與SL-21同型的SL-31。 (圖/漫步在雲端的阿里山)

  5. 2021年9月22日 · 1. 台鐵主線鐵路歷史最悠久的客車,堪稱台鐵的「起家厝」。 2. 唯一有電扇,以及最古老火車廁所「復古循環式廁所」展示。 3. 唯一沒有廣播設備(每個車廂都會配導覽老師分開解說)。 4. 唯一無空調、能開窗,感受窗外海水空氣,還有進入山洞間的涼爽。 藍皮解憂號觀光列車一大亮點就是「可開式復古車窗」。 載滿許多台灣人回憶、備受鐵道迷喜愛的藍皮普快列車2020年底正式停駛,轉型為台鐵懷舊「藍皮解憂號觀光列車」,經過一年半的整裝,在10月23月正式啟航。 往返行駛於枋寮與台東,單程最低票價299元起,並整理了十大彩蛋,繼「鳴日號」之後,再度引發鐵道旅遊熱潮。

  6. 2015年1月27日 · #新北市. 文/MOOK景點家旅遊生活網編輯部整理報導. 台鐵局特別邀請設計師藝術家Akibo Lee (李明道老師) ,以外星鐵道迷找家為故事背景,將局長行政專車DRC1001改造為「進化1001號」科幻主題列車。 「進化1001號」主題列車將載著外星鐵道迷mr.ten及miss.one,尋找落腳的家,自1月27日起接續在平溪線、內灣線、集集線等支線鐵道奔馳! 台鐵推出進化1001號主題列車。 (圖片來源/台鐵路透社) 外星人鐵道迷mr.ten與miss.one。 (圖片來源/台鐵路透社) 外星人鐵道迷mr.ten大大的頭裡面裝滿了各星系的旅遊地圖,miss.one頭上有個敏感的觸角擅長尋找各地的美食和感動人的故事。 他們是一對宇宙背包客,遊走星際間打工換宿。

  7. 2023年12月22日 · 台灣高鐵公司說明,「0系」是日本新幹線列車的始祖,也是世界第一款高速鐵路列車。 0系新幹線列車於2008年正式除役,目前全世界約剩下27台0系列車,僅有2輛輸出日本以外地區,一輛是日本於2001年捐贈給英國鐵道博物館。 啟用典禮現場貴賓包括行政院副院長鄭文燦、台灣高鐵公司董事長江耀宗、立法委員王定宇。 另一輛在2004年台灣高鐵興建期間來到台灣,做為協助探測路線界線、檢測軌道及路徑淨空等測量工作的「限界測量車」,其保存及策展工作,深具歷史意義與獨特性。 「花魁車地景公園」啟用後,與高鐵桃園站的台灣高鐵探索館相互串連,讓車輛展示與展館相得益彰,成為民眾與高速鐵道科技的知識平台,落實台灣高速鐵道文化資產保存的目標。 1.

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