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  1. 2002年9月9日 · 散裝航運供需概況. 散裝航運以運載煤炭礦砂油品及小麥玉米大豆等穀物為主特性為所運載貨物為單一大宗物資且無固定航線與定期班次隨著各出口國貨物的產量季節及價格的變化應承租人要求而更換航線及目的地而由於冬季北半球的燃煤需求會自第四季增加且第四季正值北半球穀物收割因此散裝運輸會呈現第四季營運較旺的情況。...

  2. 分類主題新聞-散裝航運. 日廠造船訂單量續增積壓訂單6年9個月來新高... Cleveland-Cliffs併美國鋼鐵恐增成本汽車業... 調查:2024年前幾個月通過 ...

  3. 2022年3月10日 · 散裝航運股去年營運報喜慧洋-KY (2637)賺超過一個股本裕民 (2606)獲利創2011年以來新高中航 (2612)賺半個股本、正德...

  4. 1.散裝航運族群半年報全數出爐5家公司的稅後EPS超過2元其中以中航的7.33元最高新興 (2605)、裕民 (2606)、台航 (2617)、四維航 (5608)1H09的稅後EPS各為2.232.952.862.02元。 2.近期BDI跌勢趨緩,08/27/2009收在2,425點,自08/2009以來累計的跌幅為27.6%。...

  5. 2002年10月7日 · 散裝航運以運載煤炭礦砂油品及小麥玉米大豆等穀物為主特性為所運載貨物為單一大宗物資且無固定航線與定期班次隨著各出口國貨物的產量季節及價格的變化應承租人要求而更換航線及目的地而由於冬季北半球的燃煤需求會自第四季起增加且第四季正值北半球穀物收割因此散裝運輸會呈現第四季營運較旺的情況。...

  6. 2023年11月20日 · 散裝航運今年第四季整體需求表現優於第三季目前第四季現貨市場的日租金持續支撐在優於第三季水準有望帶動散裝航商第四季本業繳出優於第三季的成績航商包括新興 (2605)、裕民 (2606)、慧洋-KY (2637)普遍對於第四季營運抱持正向看法。 裕民10月營收月增34%、慧洋10月營收月增24%,均是船隊日租金水準受到市況改善提升所致。 散裝航運上週五...

  7. 分類主題研究報告-散裝航運. 1. 環泥董事會決議盈餘轉增資發行新13,464,349. 2. 德晉112年底累積虧損達實收資本額二分之一. 3. 德淵:Tex Year Minima ...