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- 淡北道路的路線? 淡北道路的起點，自新北市登輝大道與中正東路交岔路口，往南沿捷運淡水線紅樹林站及竹圍站間西側河岸空間佈設，全長約5.45公里。 自中央北路/大度路口進入臺北市境，終點止於立德路/大度路口東側，臺北市端約1.2公里。 淡北道路全線採雙向各2車道佈設，設計速率50公里/小時，只有起點與終點設有上、下匝道。
www.dot.gov.taipei/News_Content.aspx?n=8AF5CCCCF7B8610A&sms=87415A8B9CE81B16&s=3262D44D2B779241
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2024年2月2日 · 最新消息. 【113/4/15起】淡金路/中正東路口 第一... 2024/04/15. 淡北道路4月15日起交維施工 淡金路、中... 2024/04/13. 北市召開淡北道路地方說明會 廣納地方... 2024/02/28. 淡北道路今動工 將紓解台2線瓶頸 2024/02/02. more. 淡水河北側沿河平面道路工程,淡北道路.
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淡水河北側沿河平面道路工程,淡北道路 ::: 前往中央內容區 ...
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2024年4月15日 · 淡北道路規劃. 淡北道路全長 5.45 公里，多數路段為平面設計，以設置台2線外環道的方式，來疏導龐大的車流，道路規劃以完全迴避河川區域為最高原則，讓紅樹林的日照能不被影響，降低開發道路對河川的衝擊。. 淡北道路北起淡水區台2線淡金路與中正東路 ...
常見問題. Q&A. 2.「淡北快速道路」VS「淡北道路」? 「淡水河北側沿河快速道路第一期工程建設計畫」於85年由交通部公路總局所規劃之快速道路，路線北起捷運淡水線紅樹林站西北側，終點銜接臺北市洲美快速道路及承德路，全長約8.2公里，採高架橋梁方式通過河岸地區，規劃雙向各3車道。 「淡水河北側沿河平面道路工程」於96年由新北市政府所推動之一般市區道路，路線北起淡水區臺2線淡金路/中正東路與坪頂路口，南接北投區關渡大度路並以高架橋跨越立德路，全長5.45公里，採貼地平面道路通過河岸地區，規劃雙向各2車道。 淡北快與淡北道路比較表. 淡水河北側沿河平面道路工程,淡北道路.
淡北道路的路線? 淡北道路的起點，自新北市登輝大道與中正東路交岔路口，往南沿捷運淡水線紅樹林站及竹圍站間西側河岸空間佈設，全長約5.45公里。 自中央北路/大度路口進入臺北市境，終點止於立德路/大度路口東側，臺北市端約1.2公里。 淡北道路全線採雙向各2車道佈設，設計速率50公里/小時，只有起點與終點設有上、下匝道。 點閱數：0. 資料更新：113-03-19 11:41. 資料檢視：113-05-15 12:01. 資料維護：臺北市政府交通局. 回上一頁. ::: 公告資訊. 最新消息. 新聞稿. 交通管制 / 活動訊息. 徵才資訊. RSS訂閱. 機關介紹. 歷史沿革. 組織架構. 業務職掌. 分層負責明細表. 首長介紹. 歷任首長. 大事紀. 即時交通資訊. 臺北市即時交通資訊網.
淡北道路 （全名 淡水河北側沿河平面道路 ）是位在 臺灣 新北市 淡水區 、 臺北市 北投區 一條興建中的外環市區道路，目標緩解 台2 / 台2乙 共線路段車流瓶頸。 路線北起淡水 竿蓁林 ，淡金路、中正東路雙引道匯合於捷運 紅樹林站 旁，並規劃在 關渡大橋 附近連接關渡新橋，南迄北投 大度路 。 淡北道路北段緊鄰 淡水紅樹林 保留區，不斷引發改善交通與環境保護兩派之間的爭辯，也影響了規劃設計和工程進度。 2012年8月動工，2013年9月環評即撤銷，2014年12月上訴駁回後被迫停工，經歷2020年1月二階環評通過、2022年8月行政院核定，於2024年2月全面復工，預計2029年6月完工。 歷史 [ 編輯]
2023年7月25日 · 淡北道路全長5.45公里，規劃為雙向四車道，未來開放公車行駛並設置智慧交控設備，提升公共運輸的發展，除了可有效紓解台2線竹圍路廊的交通瓶頸外，未來將串聯台北市「福國路延伸工程」，提供往來雙北的快捷路廊，並且促進「北投士林科技園區」的開發。 新工處長王益翔說明，淡北道路、淡江大橋與 淡海輕軌...
淡北道路 （全名 淡水河北側沿河平面道路 ）是位在 臺灣 新北市 淡水區 、 臺北市 北投區 一條興建中的外環市區道路，目標緩解 台2 / 台2乙 共線路段車流瓶頸。 路線北起淡水 竿蓁林 ，淡金路、中正東路雙引道匯合於捷運 紅樹林站 旁，並規劃在 關渡大橋 附近連接關渡新橋，南迄北投 大度路 。 淡北道路北段緊鄰 淡水紅樹林 保留區，不斷引發改善交通與環境保護兩派之間的爭辯，也影響了規劃設計和工程進度。 2012年8月動工，2013年9月環評即撤銷，2014年12月上訴駁回後被迫停工，經歷2020年1月二階環評通過、2022年8月行政院核定，於2024年2月全面復工，預計2029年6月完工。 歷史.
