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  1. 2023年5月1日 · 根據 TESLA 知識家所整理的資訊,截至 2023 年 4 月 21 日為止,全台的 CCS1 快充站共有 173 站、286 非特斯拉建置的 CCS2 快充站則有 106 站、174 特斯拉官方建置超充站則有 75 站 425 樁,當中 TPC 規格的充電槍有 300 槍,CCS2 規格的充電槍

  2. 2024年2月21日 · 台灣方面由於充電環境是全球最複雜非特電動車目前主要是 CCS1特斯拉自己則有 TPC 和 CCS2再加上瀕死的 CHAdeMO現存就有四種不同快充規格因此是否適合開放超充一直都有著不小的疑慮但現在看來特斯拉在台灣其實可能已在檯面下針對超充開放進行相關準備最新進度是部分超充站的合作業主 (地主/商業場域主) 開始收到特斯拉詢問是否願意開放合作場地內超充樁給非特斯拉車款使用。 這是網路消息,官方無證實,也不代表 100% 會開放,但至少可以解讀成,特斯拉可能正在評估台灣超充開放這件事情。 最快在今年稍晚、全球都會跟進! 馬斯克確認特斯拉超充會對其他車廠開放. 特斯拉超充即將突破 100 站,全台快閃試駕體驗 限時報名中.

  3. 2023年2月8日 · 根據台灣特斯拉在去年底年度活動上的說法2022 年全台累計啟用 63 座超充站點2023 年則要全台擁有 85 座超充讓每一季誕生的數千名特斯拉新車主擁有更便利的充電體驗也意味除了上面看到的 12 座新站點之外還有 10 座新站點計畫在今年陸續啟用。 特斯拉超充蓋不停! 明年全台目標 85 座充電站,蘇澳花蓮台中 3 座新站 即將上線. ?現在 DDCAR 有 LINE 社群了! 來和更多電動車主一起聊: https://tinyurl.com/3667nn4k. 【推薦閱讀】 純視覺方案障礙物顯示機能快來了? 無雷達的 Model 3 試乘車被發現只靠相機就可測距. 特斯拉超充費率大降價! 每度電降幅超過 1 元,全台充電均價 9.4 元.

  4. 2021年1月6日 · 日前特斯拉宣布 2021 年將在台灣規劃 13 座全新超級充電站地點遍及大台北地區桃竹苗地區、 台中地區、雲嘉南地區和高屏地區。 而現在特斯拉官方則是更新了全球的超充網路圖資不僅清楚標示了後續將啟用的全新超充站地點資訊同時也把預計啟用的時間點一併秀給你看特斯拉宣布明年台灣新增 13 座超級充電站全台超充總數將突破 38 座. 只要到特斯拉官網並點選 「搜尋我們」 選項,就可在全球範圍內檢視包含我們台灣在內的特斯拉服務中心、展示廳、目的地充電站,以及超充站地點和相關資訊。

  5. 2023年7月22日 · 台灣特斯拉於 6 月底針對旗下超充站點導入差別費率機制特定站點離峰充電每度最低僅 7.7 但尖峰時段最高則會超過 11 用意不外乎就是希望特斯拉車主盡量能避開尖峰時段充電然而並非全台所有特斯拉超充站都施行差別費率機制且有導入差別費率機制站點的各時段費率也大不相同若非是長跑超充站的老司機可能會被搞得一頭霧水。 好在 TESLA 知識家 整理了超詳盡的全台超充站費率統計表,超充站點是否有差別費率、每度電平均費率是多少都一目了然,甚至還把各站點的平均費率從最低到最高進行排序,不論是剛入主特斯拉電動車的新手或是老司機都很受用喔。 充電每度下殺 7.7 元! 台灣特斯拉 33 個超充離峰優惠省很大,還有 5 站直接大降價.

  6. 其他人也問了

  7. 2020年12月31日 · 因應快速成長的車主充電需求特斯拉於今年九月邀請車主分享充電習慣並 建議日常生活中的全台超級充電 站地點 , 藉此可以更貼近台灣在地使用習慣以規劃市區內與長途旅程使用的超 級充電站點分佈使充電生活圈更加完善除了日前宣布一月即將開放的南港展覽館二館超級充電站之外特斯拉今日 (12/31) 宣布 2021 年目標於北、中、南各地再規劃 13 座全新超級充電站,新增包括大台北地區兩座、桃竹苗地區四座、 台中地區兩座、雲嘉南地區兩座與高屏地區三座。 加上目前已開放與建置中的 25 座站點,特斯拉明年台灣超級充電站總數將突破 38 座,持續領先串聯全台充電生活圈, 提供車主更完整多樣的充電體驗。 【推薦閱讀】 特斯拉新超充來了! 宜蘭女中路、桃園平鎮大潤發、新竹湳雅大潤發.

  8. 2024年2月10日 · 特斯拉超充撐起台灣快充半邊天特斯拉也激發第三方業者積極蓋站. 目前有在台設置充電設備供電動車主使用的第三方充電營運商不少大小業者早就超過 20 然而現階段還沒有任何一家第三方充電營運商的規模能單獨和特斯拉相比。 根據 AmpGo 統計,截至 2023 年底全台營運中的 AC + DC 快慢充電站共有 2,081 座,若單從 DC 快充站點來看特斯拉超充佔比就達 42%,總數即將突破一百站,而包含第三方營運商、公有停車場與自營站點等非特斯拉站點,全部業者加起來則是 58%,可說光靠特斯拉一己之力就快撐起台灣 DC 快充站點數量的半邊天。

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